Теплоход «Патрис Лумумба» - История изменений

Oleg K. Abramov в 23:32, 20 января 2023

2023-01-20T23:32:24Z

← Предыдущая версия		Версия от 06:32, 21 января 2023
Строка 3:		Строка 3:
	* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).		* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).

			<br />
	В настоящее время судно принадлежит фирме ''[http://www.locman.net/page_5387.htm Туроператор Компания КСК]'' и пришвартовано по адресу {{w\|Новосибирск}}, ул. Добролюбова, 2 причал № 1, остановка «Гостиница Обь», напротив здания Речного вокзала.		В настоящее время судно принадлежит фирме ''[http://www.locman.net/page_5387.htm Туроператор Компания КСК]'' и пришвартовано по адресу {{w\|Новосибирск}}, ул. Добролюбова, 2 причал № 1, остановка «Гостиница Обь», напротив здания Речного вокзала.

Oleg K. Abramov в 15:07, 19 декабря 2009

2009-12-19T15:07:26Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:07, 19 декабря 2009
Строка 1:		Строка 1:
	'''Теплоход «Патрис Лумумба»''' проекта '''305''' (тип «Дунай»). В 1998 теплоход переименован в «'''Пари́с'''»<ref>Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в {{w\|Парис\|Русской Википедии}}.</ref>.		'''Теплоход «Патрис Лумумба»''' {{w\|Проект_305\|проекта '''305''' (тип «Дунай»)}}. В 1998 теплоход переименован в «'''Пари́с'''»<ref>Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в {{w\|Парис\|Русской Википедии}}.</ref>.

	* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).		* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).

Oleg K. Abramov: /* Другие суда проекта 305 в томской истории */

2009-12-19T14:52:55Z

Другие суда проекта 305 в томской истории

← Предыдущая версия		Версия от 21:52, 19 декабря 2009
Строка 41:		Строка 41:
	* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)		* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)
	* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)		* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)
	* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (переименован из теплохода «Урал» (~~1970~~ ?), был списан, на стоянке в Ханты-Мансийске затёрт льдами в ледоход, затем здесь же, будучи поставлен на стапели, сгорел при пожаре 21.05.2003).		* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (переименован из теплохода «Урал» (1977 ?), был списан, на стоянке в Ханты-Мансийске затёрт льдами в ледоход, затем здесь же, будучи поставлен на стапели, сгорел при пожаре 21.05.2003).

	== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==		== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==

Oleg K. Abramov: /* Другие суда проекта 305 в томской истории */

2009-12-19T14:06:38Z

Другие суда проекта 305 в томской истории

← Предыдущая версия		Версия от 21:06, 19 декабря 2009
Строка 41:		Строка 41:
	* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)		* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)
	* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)		* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)
	* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (переименован из теплохода «Урал» (1970 ?), был списан, на стоянке в Ханты-Мансийске затёрт льдами в ледоход, затем здесь же, будучи поставлен на стапели сгорел при пожаре 21.05.2003).		* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (переименован из теплохода «Урал» (1970 ?), был списан, на стоянке в Ханты-Мансийске затёрт льдами в ледоход, затем здесь же, будучи поставлен на стапели, сгорел при пожаре 21.05.2003).

	== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==		== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==

Oleg K. Abramov: /* Другие суда проекта 305 в томской истории */

2009-12-19T14:06:15Z

Другие суда проекта 305 в томской истории

← Предыдущая версия		Версия от 21:06, 19 декабря 2009
Строка 41:		Строка 41:
	* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)		* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)
	* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)		* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)
	* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (~~в 1990-х~~ переименован в «Урал», был списан, затёрт льдами в ледоход, будучи поставлен на стапели сгорел при пожаре).		* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (переименован из теплохода «Урал» (1970 ?), был списан, на стоянке в Ханты-Мансийске затёрт льдами в ледоход, затем здесь же, будучи поставлен на стапели сгорел при пожаре 21.05.2003).

	== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==		== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==

Oleg K. Abramov в 13:37, 19 декабря 2009

2009-12-19T13:37:08Z

← Предыдущая версия		Версия от 20:37, 19 декабря 2009
Строка 1:		Строка 1:
	'''Теплоход «Патрис Лумумба»''' проекта '''305''' (тип «Дунай»). ~~После 1994 (?)~~ теплоход переименован в «'''Пари́с'''»<ref>Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в {{w\|Парис\|Русской Википедии}}.</ref>.		'''Теплоход «Патрис Лумумба»''' проекта '''305''' (тип «Дунай»). В 1998 теплоход переименован в «'''Пари́с'''»<ref>Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в {{w\|Парис\|Русской Википедии}}.</ref>.

	* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).		* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).
Строка 6:		Строка 6:

	== Описание судна ==		== Описание судна ==
	Судно класса речных круизных лайнеров, палубы: 2 пассажирские + техническая.		Судно класса речных круизных лайнеров, палубы: 2 пассажирские + техническая. Грузопассажирский теплоход дальнего плавания.

	В 1960-1990-х приписан к [[Томский речной порт\|Западно-Сибирскому речному пароходству]] (Томск-Новосибирск).		В 1960-1990-х приписан к [[Томский речной порт\|Западно-Сибирскому речному пароходству]] (Томск-Новосибирск).

	* ''Год и место постройки'': 1964<ref>См. [http://forum.flot.su/faq.php?faq=rt305 Форум речных путешественников]</ref>. {{w\|Венгрия\|Венгерская Народная Республика}} (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда»<ref>[http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=hu&u=http://hu.wikipedia.org/wiki/%25C3%2593budai_Haj%25C3%25B3gy%25C3%25A1r&ei=DXwsS5_WLpeemwOfwOn5CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CCkQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3Dobudai%2Bhajogyar%2Bbudapst%26hl%3Den%26rlz%3D1B3DVFF_ruRU266RU293 Wikipedia о судостроительном заводе «Обуда»]</ref>, город {{w\|Будапешт}}. Корабль оснащён современной навигационной техникой.		* ''Год и место постройки'': 1964<ref>См. [http://forum.flot.su/faq.php?faq=rt305 Форум речных путешественников]</ref>. {{w\|Венгрия\|Венгерская Народная Республика}} (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда»<ref>[http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=hu&u=http://hu.wikipedia.org/wiki/%25C3%2593budai_Haj%25C3%25B3gy%25C3%25A1r&ei=DXwsS5_WLpeemwOfwOn5CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CCkQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3Dobudai%2Bhajogyar%2Bbudapst%26hl%3Den%26rlz%3D1B3DVFF_ruRU266RU293 Wikipedia о судостроительном заводе «Обуда»]</ref>, город {{w\|Будапешт}}. Корабль был оснащён современной навигационной техникой.
	* ''История'': После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству ([[Томский речной порт\|порты Томск]] и [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ Новосибирск])~~. Обслуживал пассажирские перевозки~~, ~~культурные мероприятия~~ (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — Тобольск», «Новосибирск — Томск — Салехард». В 1990-х ~~был куплен коммерческой структурой~~<ref>Поисковые системы в Интернет [http://muhinvalerij.narod.ru/ показывают, что в 1993 ~~это~~ был некто В. Мухин из Томска].</ref>. В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 стал [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ символом] 100-летия новосибирского порта.		* ''Заводской номер изделия'': 1629.
			* ''История'': После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству ([[Томский речной порт\|порты Томск]] и [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ Новосибирск]), где официально числился до 1999 года (в начале 1990-х судно уже было практически в частном использовании)<ref>Поисковые системы в Интернет [http://muhinvalerij.narod.ru/ показывают, что в 1993 фактическим владельцем был некто В. Мухин из Томска].</ref>. Лайнер обслуживал пассажирские перевозки, культурные мероприятия (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — {{w\|Тобольск}}», «Новосибирск — Томск — {{w\|Салехард}}». С 1999 судно продано коммерческой структуре - ассоциации туристических агентств «КСК» и было переименовано в «Парис». В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 корабль стал [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ символом] 100-летия новосибирского порта.
	* ''Год снятия с рейсов'': нет информации, позднее 1996 года.		* ''Год снятия с рейсов'': нет информации, позднее 1996 года.
	* ''Место последней стоянки'': ныне теплоход «Парис» стоит в {{w\|новосибирск}}ом порту<ref>См., например, фотографии судна [http://forum.flot.su/faq_images/305_6b.jpg в 2000-х].</ref>.		* ''Место последней стоянки'': ныне теплоход «Парис» стоит в {{w\|новосибирск}}ом порту<ref>См., например, фотографии судна [http://forum.flot.su/faq_images/305_6b.jpg в 2000-х].</ref>.
	* ''Пассажировместимость'': 185-215 человек.		* ''Пассажировместимость'': 185-215 человек (по проекту 96 сидячих мест).
	* ''Каюты туристов'': Для размещения туристов предусмотрены 1 , 2-х и 4-х местные каюты, расположенные на средней, главной и нижней палубах. Все каюты оснащены радиоточками и розетками 220 V. На палубах теплохода имеются туалетные и душевые кабины.		* ''Каюты туристов'': Для размещения туристов предусмотрены 1 , 2-х и 4-х местные каюты, расположенные на средней, главной и нижней палубах. Все каюты оснащены радиоточками и розетками 220 V. На палубах теплохода имеются туалетные и душевые кабины.
	* ''Сервис'': На теплоходе к услугам туриста имеется музыкальный, читальный салоны, ресторан , бар, мед.пункт, гладильная комната, открытые бортовые веранды, солярий.		* ''Сервис'': На теплоходе к услугам туриста имеется музыкальный, читальный салоны, ресторан , бар, мед.пункт, гладильная комната, открытые бортовые веранды, солярий.
Строка 27:		Строка 28:
	* '''Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305'''.		* '''Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305'''.
	[[Изображение:Палубы_проекта_305.jpg\|700px\|Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305]]		[[Изображение:Палубы_проекта_305.jpg\|700px\|Схема распределения помещений по палубам на судах проекта 305]]
	* ''Мощность теплохода'': 800 л.с.		* ''Мощность теплохода'': 800 л.с. (2 установки по 400 л.с.)
	* ''Водоизмещение'': 800 т.		* ''Водоизмещение'': 800 т.
	* ''Класс регистра'': "О".		* ''Класс регистра'': "О".
			* ''Грузоподъемность'': 173 т.
	* ''Длина'': 77.9 м.		* ''Длина'': 77.9 м.
	* ''Ширина'': 15.2 м.		* ''Ширина'': 15.2 м.
	* ''Осадка'': 1.36 м.		* ''Осадка'': 1.36 м.
	* ''Скорость'': 20 ~~кмч~~.		* ''Скорость'': 20 км/ч.
			* ''Экипаж'': 27 чел.

	== Другие суда проекта 305 в томской истории ==		== Другие суда проекта 305 в томской истории ==

Oleg K. Abramov в 12:30, 19 декабря 2009

2009-12-19T12:30:37Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:30, 19 декабря 2009
Строка 1:		Строка 1:
	'''Теплоход «Патрис Лумумба»''' проекта '''305'''. После 1994 (?) теплоход переименован в «'''Пари́с'''»<ref>Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в {{w\|Парис\|Русской Википедии}}.</ref>.		'''Теплоход «Патрис Лумумба»''' проекта '''305''' (тип «Дунай»). После 1994 (?) теплоход переименован в «'''Пари́с'''»<ref>Пари́с — (греч. Πάρις; также известен под именем Александр) — в древнегреческой мифологии сын Приама и Гекабы, с именем которого связана Троянская война. Подробнее — см. в {{w\|Парис\|Русской Википедии}}.</ref>.

	* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).		* ''{{w\|Лумумба,_Патрис_Эмери\|Лумумба, Патрис Эмери}}'' — известный конголезский, африканский революционер (1950-е).

	В настоящее время судно принадлежит фирме ''[http://www.locman.net/page_5387.htm Туроператор Компания КСК]'' и пришвартовано по адресу {{w\|Новосибирск}}, ул. Добролюбова, 2 причал № 1, остановка «Гостиница Обь», напротив здания Речного вокзала.		В настоящее время судно принадлежит фирме ''[http://www.locman.net/page_5387.htm Туроператор Компания КСК]'' и пришвартовано по адресу {{w\|Новосибирск}}, ул. Добролюбова, 2 причал № 1, остановка «Гостиница Обь», напротив здания Речного вокзала.

	== Описание судна ==		== Описание судна ==

Oleg K. Abramov: /* Другие суда проекта 305 в томской истории */

2009-12-19T12:28:56Z

Другие суда проекта 305 в томской истории

← Предыдущая версия		Версия от 19:28, 19 декабря 2009
Строка 38:		Строка 38:
	* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)		* [[Теплоход «Мария Ульянова»]] (в 1990-х переименован в «Виктор Гашков», Новосибирск)
	* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)		* [[Теплоход «Михаил Калинин»]] (в 1990-х переименован в «Ремикс», Новосибирск, Ханты-Мансийск)
	* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (в 1990-х переименован в «Урал», был списан, затёрт льдами в ледоход, ~~после чего~~ сгорел ~~и затонул на Севере~~).		* [[Теплоход «Николай Масленников»]] (в 1990-х переименован в «Урал», был списан, затёрт льдами в ледоход, будучи поставлен на стапели сгорел при пожаре).

	== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==		== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==

Oleg K. Abramov: /* Одноименные («Патрис Лумумба») суда */

2009-12-19T07:25:42Z

Одноименные («Патрис Лумумба») суда

← Предыдущая версия		Версия от 14:25, 19 декабря 2009
Строка 41:		Строка 41:

	== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==		== Одноименные («Патрис Лумумба») суда ==
	*		* нет информации.

	== Примечания ==		== Примечания ==

Oleg K. Abramov в 07:21, 19 декабря 2009

2009-12-19T07:21:00Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:21, 19 декабря 2009
Строка 10:		Строка 10:
	В 1960-1990-х приписан к [[Томский речной порт\|Западно-Сибирскому речному пароходству]] (Томск-Новосибирск).		В 1960-1990-х приписан к [[Томский речной порт\|Западно-Сибирскому речному пароходству]] (Томск-Новосибирск).

	* ''Год и место постройки'': 1964<ref>См. [http://forum.flot.su/faq.php?faq=rt305 Форум речных путешественников]</ref>. {{w\|Венгрия\|Венгерская Народная Республика}} (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда», город {{w\|Будапешт}}. Корабль оснащён современной навигационной техникой.		* ''Год и место постройки'': 1964<ref>См. [http://forum.flot.su/faq.php?faq=rt305 Форум речных путешественников]</ref>. {{w\|Венгрия\|Венгерская Народная Республика}} (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда»<ref>[http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=hu&u=http://hu.wikipedia.org/wiki/%25C3%2593budai_Haj%25C3%25B3gy%25C3%25A1r&ei=DXwsS5_WLpeemwOfwOn5CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CCkQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3Dobudai%2Bhajogyar%2Bbudapst%26hl%3Den%26rlz%3D1B3DVFF_ruRU266RU293 Wikipedia о судостроительном заводе «Обуда»]</ref>, город {{w\|Будапешт}}. Корабль оснащён современной навигационной техникой.
	* ''История'': После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству ([[Томский речной порт\|порты Томск]] и [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ Новосибирск]). Обслуживал пассажирские перевозки, культурные мероприятия (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — Тобольск», «Новосибирск — Томск — Салехард». В 1990-х был куплен коммерческой структурой<ref>Поисковые системы в ~~Интерент~~ [http://muhinvalerij.narod.ru/ показывают, что в 1993 это был некто В. Мухин из Томска].</ref>. В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 стал [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ символом] 100-летия ~~нововсибирского~~ порта.		* ''История'': После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству ([[Томский речной порт\|порты Томск]] и [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ Новосибирск]). Обслуживал пассажирские перевозки, культурные мероприятия (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — Тобольск», «Новосибирск — Томск — Салехард». В 1990-х был куплен коммерческой структурой<ref>Поисковые системы в Интернет [http://muhinvalerij.narod.ru/ показывают, что в 1993 это был некто В. Мухин из Томска].</ref>. В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 стал [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ символом] 100-летия новосибирского порта.
	* ''Год снятия с рейсов'': нет информации, позднее 1996 года.		* ''Год снятия с рейсов'': нет информации, позднее 1996 года.
	* ''Место последней стоянки'': ныне теплоход «Парис» стоит в {{w\|новосибирск}}ом порту<ref>См., например, фотографии судна [http://forum.flot.su/faq_images/305_6b.jpg в 2000-х].</ref>.		* ''Место последней стоянки'': ныне теплоход «Парис» стоит в {{w\|новосибирск}}ом порту<ref>См., например, фотографии судна [http://forum.flot.su/faq_images/305_6b.jpg в 2000-х].</ref>.

← Предыдущая версия		Версия от 14:21, 19 декабря 2009
Строка 10:		Строка 10:
	В 1960-1990-х приписан к [[Томский речной порт\|Западно-Сибирскому речному пароходству]] (Томск-Новосибирск).		В 1960-1990-х приписан к [[Томский речной порт\|Западно-Сибирскому речному пароходству]] (Томск-Новосибирск).

	* ''Год и место постройки'': 1964<ref>См. [http://forum.flot.su/faq.php?faq=rt305 Форум речных путешественников]</ref>. {{w\|Венгрия\|Венгерская Народная Республика}} (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда», город {{w\|Будапешт}}. Корабль оснащён современной навигационной техникой.		* ''Год и место постройки'': 1964<ref>См. [http://forum.flot.su/faq.php?faq=rt305 Форум речных путешественников]</ref>. {{w\|Венгрия\|Венгерская Народная Республика}} (заказ десятков судов этого проекта для СССР), завод «Обуда»<ref>[http://translate.google.com/translate?hl=en&sl=hu&u=http://hu.wikipedia.org/wiki/%25C3%2593budai_Haj%25C3%25B3gy%25C3%25A1r&ei=DXwsS5_WLpeemwOfwOn5CA&sa=X&oi=translate&ct=result&resnum=7&ved=0CCkQ7gEwBg&prev=/search%3Fq%3Dobudai%2Bhajogyar%2Bbudapst%26hl%3Den%26rlz%3D1B3DVFF_ruRU266RU293 Wikipedia о судостроительном заводе «Обуда»]</ref>, город {{w\|Будапешт}}. Корабль оснащён современной навигационной техникой.
	* ''История'': После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству ([[Томский речной порт\|порты Томск]] и [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ Новосибирск]). Обслуживал пассажирские перевозки, культурные мероприятия (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — Тобольск», «Новосибирск — Томск — Салехард». В 1990-х был куплен коммерческой структурой<ref>Поисковые системы в ~~Интерент~~ [http://muhinvalerij.narod.ru/ показывают, что в 1993 это был некто В. Мухин из Томска].</ref>. В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 стал [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ символом] 100-летия ~~нововсибирского~~ порта.		* ''История'': После прибытия в 1964 в Сибирь был приписан к Западно-Сибирскому речному пароходству ([[Томский речной порт\|порты Томск]] и [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ Новосибирск]). Обслуживал пассажирские перевозки, культурные мероприятия (круизы с артистами, с социальными программами). С 1964 года теплоход «Патрис Лумумба» бороздил Обь, обслуживая туристические маршруты «Новосибирск — Томск — Тобольск», «Новосибирск — Томск — Салехард». В 1990-х был куплен коммерческой структурой<ref>Поисковые системы в Интернет [http://muhinvalerij.narod.ru/ показывают, что в 1993 это был некто В. Мухин из Томска].</ref>. В настоящее время почти не эксплуатируется (плавучая гостиница и ресторан), официально — ждёт реконструкции, капитального ремонта. В 2007 стал [http://www.paris.nsk.ru/news/18/ символом] 100-летия новосибирского порта.
	* ''Год снятия с рейсов'': нет информации, позднее 1996 года.		* ''Год снятия с рейсов'': нет информации, позднее 1996 года.
	* ''Место последней стоянки'': ныне теплоход «Парис» стоит в {{w\|новосибирск}}ом порту<ref>См., например, фотографии судна [http://forum.flot.su/faq_images/305_6b.jpg в 2000-х].</ref>.		* ''Место последней стоянки'': ныне теплоход «Парис» стоит в {{w\|новосибирск}}ом порту<ref>См., например, фотографии судна [http://forum.flot.su/faq_images/305_6b.jpg в 2000-х].</ref>.