Теплоход «Надежда-2» - История изменений

Oleg K. Abramov: /* История судна */

2024-07-21T00:12:44Z

История судна

← Предыдущая версия		Версия от 07:12, 21 июля 2024
Строка 28:		Строка 28:
	До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].		До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].

	В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», затем в теплоход «'''Надежда-1'''». После очередного основательного ремонта примерно с ~~2009~~ года судно именуется как теплоход «'''Надежда-2'''».		В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», затем в теплоход «'''Надежда-1'''». После очередного основательного ремонта примерно с 2005 года судно именуется как теплоход «'''Надежда-2'''».

	[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

Oleg K. Abramov: /* История судна */

2024-07-21T00:11:14Z

История судна

← Предыдущая версия		Версия от 07:11, 21 июля 2024
Строка 28:		Строка 28:
	До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].		До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].

	В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», а затем в теплоход «'''Надежда-2'''».		В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», затем в теплоход «'''Надежда-1'''». После очередного основательного ремонта примерно с 2009 года судно именуется как теплоход «'''Надежда-2'''».

	[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2024-07-21T00:07:56Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 07:07, 21 июля 2024
Строка 57:		Строка 57:
	* [http://fleetphoto.ru/projects/2011/ Fleetphoto.ru: суда проекта «544»]		* [http://fleetphoto.ru/projects/2011/ Fleetphoto.ru: суда проекта «544»]
	* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]		* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]
			* [https://vk.com/wall-33064682_485602 Уникальное фото: теплоход в 2000-е годы, когда непродолжительное время именовался как теплоход «Надежда-1»]
	* [https://vk.com/club25678779 Персональная страница именно этого коммерческого теплохода в соцсети: vk.com/club25678779]		* [https://vk.com/club25678779 Персональная страница именно этого коммерческого теплохода в соцсети: vk.com/club25678779]

Oleg K. Abramov: /* История судна */

2024-03-06T13:12:54Z

История судна

← Предыдущая версия		Версия от 20:12, 6 марта 2024
Строка 28:		Строка 28:
	До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].		До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].

	В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда-2'''».		В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», а затем в теплоход «'''Надежда-2'''».

	[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

Oleg K. Abramov: /* История судна */

2024-03-06T13:10:29Z

История судна

← Предыдущая версия		Версия от 20:10, 6 марта 2024
Строка 18:		Строка 18:
	Судно «Теплоход „Надежда-2“» было построено в пригороде Томска на [[СССЗ\|Самусьском судоремонтном-судостроительном заводе]] (СССЗ). Здесь, с 1951 по 1964 гг., была освоена и построена серия из 58 штук судов этого «проекта 544 Москвич» для использования на пригородных линиях реки Обь и её притоках<ref>''Верзаков Е.А.'' Время, события, люди завода: дневник становления CCCЗ и посёлка Самусь. (Самусь, 2017).</ref>. Суда выпуска [[Самусьский судостроительный завод\|Самусьского судостроительного завода]] имели собственную характерную модификацию — для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, корабли комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов, вместо салонных прямоугольных окон на М-544 «московской» сборки.		Судно «Теплоход „Надежда-2“» было построено в пригороде Томска на [[СССЗ\|Самусьском судоремонтном-судостроительном заводе]] (СССЗ). Здесь, с 1951 по 1964 гг., была освоена и построена серия из 58 штук судов этого «проекта 544 Москвич» для использования на пригородных линиях реки Обь и её притоках<ref>''Верзаков Е.А.'' Время, события, люди завода: дневник становления CCCЗ и посёлка Самусь. (Самусь, 2017).</ref>. Суда выпуска [[Самусьский судостроительный завод\|Самусьского судостроительного завода]] имели собственную характерную модификацию — для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, корабли комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов, вместо салонных прямоугольных окон на М-544 «московской» сборки.

	Дата выпуска судна с верфи: '''26 мая 1953 года''', в ~~2018~~ году судну исполнилось 65 лет.		Дата выпуска судна с верфи: '''26 мая 1953 года''', в 2023 году судну исполнилось 70 лет.

	Первоначальное наименование судна: «'''Культработник'''»<ref>[http://fleetphoto.ru/ship/400/ Портал «Водный транспорт»: карточка судна «Надежда-2» проекта 544.]</ref>, приписано было к Обскому речному пароходству Минречфлота РСФСР и предназначалось для использования в качестве плавучего ''дома культуры'' и как ''агит-теплоход''. В 1959 году судно было полностью пересобрано заново в теплоход «ПТ-150-7» (проект «речные трамваи» проекта 544 для сибирских рек, мощность двигателя 150 л.с.).		Первоначальное наименование судна: «'''Культработник'''»<ref>[http://fleetphoto.ru/ship/400/ Портал «Водный транспорт»: карточка судна «Надежда-2» проекта 544.]</ref>, приписано было к Обскому речному пароходству Минречфлота РСФСР и предназначалось для использования в качестве плавучего ''дома культуры'' и как ''агит-теплоход''. В 1959 году судно было полностью пересобрано заново в теплоход «ПТ-150-7» (проект «речные трамваи» проекта 544 для сибирских рек, мощность двигателя 150 л.с.).
Строка 31:		Строка 31:

	[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

	== Технические характеристики ==		== Технические характеристики ==
	'''Тип судна''': ''пассажирский катер полузакрытого типа'' с двухэтажным размещением пассажиров, надстройками, частично утопленными в корпус, кокпитом в корме, прикрытым тентом.		'''Тип судна''': ''пассажирский катер полузакрытого типа'' с двухэтажным размещением пассажиров, надстройками, частично утопленными в корпус, кокпитом в корме, прикрытым тентом.

Oleg K. Abramov в 23:30, 19 декабря 2022

2022-12-19T23:30:54Z

← Предыдущая версия		Версия от 06:30, 20 декабря 2022
Строка 57:		Строка 57:
	* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]		* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]
	* [https://vk.com/club25678779 Персональная страница именно этого коммерческого теплохода в соцсети: vk.com/club25678779]		* [https://vk.com/club25678779 Персональная страница именно этого коммерческого теплохода в соцсети: vk.com/club25678779]


	{{DEFAULTSORT:Надежда-2 теплоход}}		{{DEFAULTSORT:Надежда-2 теплоход}}

Oleg K. Abramov в 06:12, 31 августа 2020

2020-08-31T06:12:37Z

← Предыдущая версия		Версия от 13:12, 31 августа 2020
Строка 1:		Строка 1:
	{{alternateuses\|Надежда (значения)}}		{{alternateuses\|Надежда (значения)}}
	[[Изображение:Надежда_(теплоход).jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2» (бывший «Культработник») у [[Набережная реки Томи\|набережной]] в [[Томск]]е, август 2018. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Надежда_(теплоход).jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2» (бывший «Культработник») у [[Набережная реки Томи\|набережной]] в [[Томск]]е, август 2018. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''Теплохо́д''' «'''Наде́жда-2'''» — ~~томский малый прогулочный корабль~~ типа «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}» ({{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|проект 544 «Москвич»}}).		'''Теплохо́д''' «'''Наде́жда-2'''» — томское малое прогулочное судно типа «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}» ({{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|проект 544 «Москвич»}}).

	<br />		<br />
Строка 20:		Строка 20:
	Дата выпуска судна с верфи: '''26 мая 1953 года''', в 2018 году судну исполнилось 65 лет.		Дата выпуска судна с верфи: '''26 мая 1953 года''', в 2018 году судну исполнилось 65 лет.

	Первоначальное наименование судна: «'''Культработник'''»<ref>[http://fleetphoto.ru/ship/400/ Портал «Водный транспорт»: карточка судна «Надежда-2» проекта 544.]</ref>, приписано было к Обскому речному пароходству Минречфлота РСФСР и предназначалось для использования в качестве плавучего дома культуры и ~~агиттеплоход~~. В 1959 году судно было полностью пересобрано заново в теплоход «ПТ-150-7» (проект «речные трамваи» проекта 544 для сибирских рек, мощность двигателя 150 л.с.).		Первоначальное наименование судна: «'''Культработник'''»<ref>[http://fleetphoto.ru/ship/400/ Портал «Водный транспорт»: карточка судна «Надежда-2» проекта 544.]</ref>, приписано было к Обскому речному пароходству Минречфлота РСФСР и предназначалось для использования в качестве плавучего ''дома культуры'' и как ''агит-теплоход''. В 1959 году судно было полностью пересобрано заново в теплоход «ПТ-150-7» (проект «речные трамваи» проекта 544 для сибирских рек, мощность двигателя 150 л.с.).

	Переделка была квалифицирована как глубокий капитальный ремонт судна. В период навигаций (май—июнь) 1960-х — 1990-х гг. использовалось для ~~культурных десантов~~ мастеров искусств города Томска ~~с представлениями~~ перед тружениками села и работниками нефтегазового комплекса Томской области («культурный десант на севера́»).		Переделка была квалифицирована как глубокий капитальный ремонт судна. В период навигаций (май—июнь) 1960-х — 1990-х гг. использовалось для культурно-массовой работы на селе с демонстрацией выступлений мастеров искусств города Томска, для организации представлений перед тружениками села и работниками нефтегазового комплекса Томской области («культурный десант на севера́»).

	Здесь побывали известные артисты, музыканты и писатели, в числе которых [[Георгий Мокеевич Марков\|Георгий Марков]], {{w\|Соловьёв-Седой,_Василий_Павлович\|Василий Соловьёв-Седой}}, {{w\|Рюмина,_Людмила_Георгиевна\|Людмила Рюмина}}, {{w\|Горбачёв,_Игорь_Олегович\|Игорь Горбачёв}}, {{w\|Кузнецов,_Михаил_Прокопьевич\|Михаил Кузнецов}} и многие другие. Участвовали и самодеятельные коллективы. Деятели искусства выступали для лесников, нефтяников, речников. Часто причаливали к проходящим судам (шло интенсивное освоение северо-томских нефтегазовых месторождений и строительство магистральных нефте-газопроводов), для экипажей которых проводились культурно-развлекательные мероприятия. Также на судне осуществлялась демонстрация кинофильмов — на теплоходе был передвижной кинозал на 60 человек.		Здесь побывали известные артисты, музыканты и писатели, в числе которых [[Георгий Мокеевич Марков\|Георгий Марков]], {{w\|Соловьёв-Седой,_Василий_Павлович\|Василий Соловьёв-Седой}}, {{w\|Рюмина,_Людмила_Георгиевна\|Людмила Рюмина}}, {{w\|Горбачёв,_Игорь_Олегович\|Игорь Горбачёв}}, {{w\|Кузнецов,_Михаил_Прокопьевич\|Михаил Кузнецов}} и многие другие. Участвовали и самодеятельные коллективы. Деятели искусства выступали для лесников, нефтяников, речников. Часто причаливали к проходящим судам (шло интенсивное освоение северо-томских нефтегазовых месторождений и строительство магистральных нефте-газопроводов), для экипажей которых проводились культурно-развлекательные мероприятия. Также на судне осуществлялась демонстрация кинофильмов — на теплоходе был передвижной кинозал на 60 человек.

Oleg K. Abramov в 17:05, 27 августа 2020

2020-08-27T17:05:33Z

← Предыдущая версия		Версия от 00:05, 28 августа 2020
Строка 46:		Строка 46:
	'''Двигатель''': дизельный типа ЗД6 (или модифицированный), мощностью 110 (140) {{w\|кВч}}.		'''Двигатель''': дизельный типа ЗД6 (или модифицированный), мощностью 110 (140) {{w\|кВч}}.

			[[Изображение:Надежда-2_(2020_08).jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2» в августе 2020 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	В 2005 году судно прошло капитальный ремонт и модернизацию на заводе СССЗ. В настоящее время теплоход «Надежда-2» является судном улучшенного вида, здесь есть душ и {{w\|гальюн}}, судно отапливается до комфортного тепла.		В 2005 году судно прошло капитальный ремонт и модернизацию на заводе СССЗ. В настоящее время теплоход «Надежда-2» является судном улучшенного вида, здесь есть душ и {{w\|гальюн}}, судно отапливается до комфортного тепла.

Oleg K. Abramov в 10:38, 26 июля 2020

2020-07-26T10:38:25Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:38, 26 июля 2020
Строка 3:		Строка 3:
	'''Теплохо́д''' «'''Наде́жда-2'''» — томский малый прогулочный корабль типа «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}» ({{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|проект 544 «Москвич»}}).		'''Теплохо́д''' «'''Наде́жда-2'''» — томский малый прогулочный корабль типа «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}» ({{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|проект 544 «Москвич»}}).

			<br />
	== Общая информация ==		== Общая информация ==
	Эксплуатируемый в Томске коммерческий теплоход «Надежда-2» ныне является судном, база которого построена по госстандарту {{w\|СССР\|Советского Союза}}; относится к речным судам проекта '''{{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|544}}''' «'''{{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|Москвич}}'''».		Эксплуатируемый в Томске коммерческий теплоход «Надежда-2» ныне является судном, база которого построена по госстандарту {{w\|СССР\|Советского Союза}}; относится к речным судам проекта '''{{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|544}}''' «'''{{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|Москвич}}'''».
Строка 15:		Строка 16:
	<br />		<br />
	== История судна ==		== История судна ==
	Судно «Теплоход „Надежда-2“» было построено в пригороде Томска на [[СССЗ\|Самусьском ~~судоремнотном~~-судостроительном заводе]] (СССЗ). Здесь, с 1951 по 1964 гг., была освоена и построена серия из 58 штук судов этого «проекта 544 Москвич» для использования на пригородных линиях реки Обь и её притоках<ref>''Верзаков Е.А.'' Время, события, люди завода: дневник становления CCCЗ и посёлка Самусь. (Самусь, 2017).</ref>. Суда выпуска [[Самусьский судостроительный завод\|Самусьского судостроительного завода]] имели собственную характерную модификацию — для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, корабли комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов, вместо салонных прямоугольных окон на М-544 «московской» сборки.		Судно «Теплоход „Надежда-2“» было построено в пригороде Томска на [[СССЗ\|Самусьском судоремонтном-судостроительном заводе]] (СССЗ). Здесь, с 1951 по 1964 гг., была освоена и построена серия из 58 штук судов этого «проекта 544 Москвич» для использования на пригородных линиях реки Обь и её притоках<ref>''Верзаков Е.А.'' Время, события, люди завода: дневник становления CCCЗ и посёлка Самусь. (Самусь, 2017).</ref>. Суда выпуска [[Самусьский судостроительный завод\|Самусьского судостроительного завода]] имели собственную характерную модификацию — для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, корабли комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов, вместо салонных прямоугольных окон на М-544 «московской» сборки.

	Дата выпуска судна с верфи: '''26 мая 1953 года''', в 2018 году судну исполнилось 65 лет.		Дата выпуска судна с верфи: '''26 мая 1953 года''', в 2018 году судну исполнилось 65 лет.

Oleg K. Abramov в 10:45, 21 июня 2019

2019-06-21T10:45:10Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:45, 21 июня 2019
Строка 29:		Строка 29:
	В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда-2'''».		В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда-2'''».

			[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	== Технические характеристики ==		== Технические характеристики ==
	'''Тип судна''': ''пассажирский катер полузакрытого типа'' с двухэтажным размещением пассажиров, надстройками, частично утопленными в корпус, кокпитом в корме, прикрытым тентом.		'''Тип судна''': ''пассажирский катер полузакрытого типа'' с двухэтажным размещением пассажиров, надстройками, частично утопленными в корпус, кокпитом в корме, прикрытым тентом.

← Предыдущая версия		Версия от 07:12, 21 июля 2024
Строка 28:		Строка 28:
	До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].		До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].

	В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», затем в теплоход «'''Надежда-1'''». После очередного основательного ремонта примерно с ~~2009~~ года судно именуется как теплоход «'''Надежда-2'''».		В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», затем в теплоход «'''Надежда-1'''». После очередного основательного ремонта примерно с 2005 года судно именуется как теплоход «'''Надежда-2'''».

	[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

← Предыдущая версия		Версия от 07:11, 21 июля 2024
Строка 28:		Строка 28:
	До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].		До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].

	В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», а затем в теплоход «'''Надежда-2'''».		В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», затем в теплоход «'''Надежда-1'''». После очередного основательного ремонта примерно с 2009 года судно именуется как теплоход «'''Надежда-2'''».

	[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

← Предыдущая версия		Версия от 20:12, 6 марта 2024
Строка 28:		Строка 28:
	До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].		До 1991 года судно находилось в эксплуатации Управления культуры [[облисполком\|Томского областного исполнительного комитета Совета народных депутатов]].

	В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда-2'''».		В 1991—2002 году судно принадлежало Комитету (департаменту) по культуре [[Администрация Томской области\|Администрации Томской области]]. После продажи частному собственнику, судно в 2002 году было переименовано в теплоход «'''Надежда'''», а затем в теплоход «'''Надежда-2'''».

	[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Томь_лето_2019.jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2»: прогулочный рейс в июне 2019 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

← Предыдущая версия		Версия от 00:05, 28 августа 2020
Строка 46:		Строка 46:
	'''Двигатель''': дизельный типа ЗД6 (или модифицированный), мощностью 110 (140) {{w\|кВч}}.		'''Двигатель''': дизельный типа ЗД6 (или модифицированный), мощностью 110 (140) {{w\|кВч}}.

			[[Изображение:Надежда-2_(2020_08).jpg\|thumb\|510px\|Теплоход «Надежда-2» в августе 2020 года. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	В 2005 году судно прошло капитальный ремонт и модернизацию на заводе СССЗ. В настоящее время теплоход «Надежда-2» является судном улучшенного вида, здесь есть душ и {{w\|гальюн}}, судно отапливается до комфортного тепла.		В 2005 году судно прошло капитальный ремонт и модернизацию на заводе СССЗ. В настоящее время теплоход «Надежда-2» является судном улучшенного вида, здесь есть душ и {{w\|гальюн}}, судно отапливается до комфортного тепла.