Теплоходы проекта 544 (ПТ-150) серии «Москвич» - История изменений

Oleg K. Abramov: /* Суда этого типа, собранные СССЗ и работающие на Обском бассейне с 1980-х гг. */

2019-06-30T06:19:46Z

Суда этого типа, собранные СССЗ и работающие на Обском бассейне с 1980-х гг.

← Предыдущая версия		Версия от 13:19, 30 июня 2019
Строка 46:		Строка 46:
	* теплоход «ПТ-150-33», [[Колпашево]]		* теплоход «ПТ-150-33», [[Колпашево]]
	* теплоход «Атлант»		* теплоход «Атлант»
	* теплоход ~~«Русь»~~ ([[плавучая поликлиника]], [[Востокгазпром]])		* теплоход «'''Русь'''» ([[плавучая поликлиника]], [[Востокгазпром]])
	* теплоход «Водолей-1», {{w\|Барнаул}}		* теплоход «Водолей-1», {{w\|Барнаул}}
	* теплоход «С-13», {{w\|Барнаул}}		* теплоход «С-13», {{w\|Барнаул}}

Oleg K. Abramov: /* Суда этого типа, собранные СССЗ и работающие на Обском бассейне с 1980-х гг. */

2019-03-16T14:12:39Z

Суда этого типа, собранные СССЗ и работающие на Обском бассейне с 1980-х гг.

← Предыдущая версия		Версия от 21:12, 16 марта 2019
Строка 46:		Строка 46:
	* теплоход «ПТ-150-33», [[Колпашево]]		* теплоход «ПТ-150-33», [[Колпашево]]
	* теплоход «Атлант»		* теплоход «Атлант»
			* теплоход «Русь» ([[плавучая поликлиника]], [[Востокгазпром]])
	* теплоход «Водолей-1», {{w\|Барнаул}}		* теплоход «Водолей-1», {{w\|Барнаул}}
	* теплоход «С-13», {{w\|Барнаул}}		* теплоход «С-13», {{w\|Барнаул}}

Oleg K. Abramov в 10:38, 30 августа 2018

2018-08-30T10:38:57Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:38, 30 августа 2018
Строка 1:		Строка 1:
	{{alternateuses\|Москвич (значения)}}		{{alternateuses\|Москвич (значения)}}
	[[Изображение:Надежда_(теплоход).jpg\|thumb\|420px\|Теплоход «Надежда-2». <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Надежда_(теплоход).jpg\|thumb\|420px\|[[Теплоход «Надежда-2»]]. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	[[Изображение:Соболь_(теплоход).jpg\|thumb\|420px\|Теплоход «Соболь». <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Соболь_(теплоход).jpg\|thumb\|420px\|[[Теплоход «Соболь»]]. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''Теплоходы проекта 544 (ПТ-150) серии''' «'''Москвич'''»''' — семейство пригородных судов вида «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}».		'''Теплоходы проекта 544 (ПТ-150) серии''' «'''Москвич'''»''' — семейство пригородных судов вида «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}».

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2018-08-30T10:38:21Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 17:38, 30 августа 2018
Строка 102:		Строка 102:

	== Ссылки ==		== Ссылки ==
			* {{w\|Москвич_(тип_речных_судов)\|Статья в Русской Википедии}}
	* [http://fleetphoto.ru/projects/2011/ Fleetphoto.ru: суда проекта «544»]		* [http://fleetphoto.ru/projects/2011/ Fleetphoto.ru: суда проекта «544»]
	* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория томского теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]		* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория томского теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2018-08-30T10:19:48Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 17:19, 30 августа 2018
Строка 114:		Строка 114:
	[[Категория:Томь]]		[[Категория:Томь]]
	[[Категория:История Томской области]]		[[Категория:История Томской области]]
			[[Категория:Томь]]
			[[Категория:Обь]]
			[[Категория:Чулым]]
			[[Категория:Кеть]]
			[[Категория:Парабель (река)]]


	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov в 10:17, 30 августа 2018

2018-08-30T10:17:49Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:17, 30 августа 2018
Строка 105:		Строка 105:
	* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория томского теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]		* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория томского теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]

			{{DEFAULTSORT:Теплоходы типа «Москвич-544»}}
			[[Категория:Теплоходы типа «Москвич-544»\|*]]
	[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]		[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
	[[Категория:Транспорт XX века]]		[[Категория:Транспорт XX века]]

Oleg K. Abramov в 09:52, 30 августа 2018

2018-08-30T09:52:16Z

← Предыдущая версия		Версия от 16:52, 30 августа 2018
Строка 1:		Строка 1:
	{{alternateuses\|Москвич (значения)}}		{{alternateuses\|Москвич (значения)}}
	[[Изображение:Надежда_(теплоход).jpg\|thumb\|420px\|Теплоход «Надежда-2» ~~проекта 544 в~~ [[~~Томск]]е~~. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Надежда_(теплоход).jpg\|thumb\|420px\|Теплоход «Надежда-2». <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
			[[Изображение:Соболь_(теплоход).jpg\|thumb\|420px\|Теплоход «Соболь». <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''Теплоходы проекта 544 (ПТ-150) серии''' «'''Москвич'''»''' — семейство пригородных судов вида «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}».		'''Теплоходы проекта 544 (ПТ-150) серии''' «'''Москвич'''»''' — семейство пригородных судов вида «{{w\|речной_трамвай\|речной трамвай}}».

Oleg K. Abramov: /* Суда этого типа, собранные СССЗ и работающие на Обском бассейне с 1980-х гг. */

2018-08-30T09:37:11Z

Суда этого типа, собранные СССЗ и работающие на Обском бассейне с 1980-х гг.

← Предыдущая версия		Версия от 16:37, 30 августа 2018
Строка 91:		Строка 91:
	* теплоход «Сибиряк-7», {{w\|Нижневартовск}}		* теплоход «Сибиряк-7», {{w\|Нижневартовск}}
	* теплоход «Яшма», {{w\|Нижневартовск}}		* теплоход «Яшма», {{w\|Нижневартовск}}
	* теплоход «»
	* теплоход «»
	* теплоход «»
	* теплоход «»
	* теплоход «»
	* теплоход «»
	* теплоход «»

	== Литература ==		== Литература ==

Oleg K. Abramov: Новая статья

2018-08-30T08:56:43Z

Новая статья

Новая страница

{{alternateuses|Москвич (значения)}}
[[Изображение:Надежда_(теплоход).jpg|thumb|420px|Теплоход «Надежда-2» проекта 544 в [[Томск]]е. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
'''Теплоходы проекта 544 (ПТ-150) серии''' «'''Москвич'''»''' — семейство пригородных судов вида «{{w|речной_трамвай|речной трамвай}}».

== Основные характеристики ==
Эксплуатируемые в [[Томск]]е и [[Томской области]] прогулочные или пассажирские (транспортные внутригородние) теплоходы является судами, изготовленными по госстандарту {{w|СССР|Советского Союза}} и отнесятся к речным судам проекта '''{{w|Москвич_(тип_речных_судов)|544}}''' «'''{{w|Москвич_(тип_речных_судов)|Москвич}}'''». Сейчас суда изначально не предназначены для дальних (более 20 км) переходов.

Теплоходы типа «Москвич» впервые начали выпускать в 1948 году на {{w|Москва|Московском}} судоремонтно-судостроительном заводе, их крупносерийное производство здесь велось с 1949 года. Чуть позднее строительство судов этого типа продолжалось в {{w|СССР}} в течение ещё трёх десятилетий на заводах различных городов страны. В общей сложности было построено более пятисот судов этого типа.

Теплоходы типа «Москвич» эксплуатировались в основном как прогулочно-экскурсионные суда, а также в режиме общественного транспорта: пригородные или внутригородские (с берега на берег) пассажирские катера. В настоящее время многие из этих судов продолжают находятся в эксплуатации, несмотря на то, что многие из них уже перешагнули 50-летний рубеж и даже действуют суда с более чем 60 летним возрастом: например судно «Быстрый» (1952 года выпуска) в городе {{w|Бийск}}е. Самый старый из сохранившихся теплоходов, возраст которого приближается к 70 годам до сих пор на плаву в {{w|Орёл_(город)|Орле}} — «Москвич» M-21 «Николай Хромов» из первой серии теплоходов, выпущенной ещё в 1949 году.

Эксплуатируемые суда этого класса в большинстве своём в настоящее время являются собственностью частных эксплуатационных компаний и, будучи переоборудованы соответствующим образом, используются для проведения корпоративных вечеринок и других подобных мероприятий на воде в черте города.

Часть судов проекта 544 было построено в пригороде Томска на [[СССЗ|Самусьском судоремнотном-судостроительном заводе]] (СССЗ). Здесь, с 1951 по 1964 гг., была освоена и построена серия из 58 штук судов этого «проекта 544 Москвич» для использования на пригородных линиях реки Обь и её притоках<ref>''Верзаков Е.А.'' Время, события, люди завода: дневник становления CCCЗ и посёлка Самусь. (Самусь, 2017).</ref>. Суда выпуска [[Самусьский судостроительный завод|Самусьского судостроительного завода]] имели собственную характерную модификацию — для повышения безопасности при работе на широких сибирских реках, корабли комплектовалась нижним рядом круглых иллюминаторов (см. на фото выше), вместо салонных прямоугольных окон, как на судах М-544 «московской» сборки.

В частности, в [[Томской области]] такие суда эксплуатировались для перевозки пассажиров с правого берега (Томск) на левый в период до строительства в 1968 году первого городского коммунального моста, для доставки томичей в левобережные посёлки у [[Томск]]а и на пляж «[[Семейкин остров]]» (вплоть до настоящего времени), а также на обских переправах «Шегарка» у села [[Победа (Шегарский район)|Победа]] (до строительства здесь коммунального моста через [[Обь]]), у села [[Красный Яр (Кривошеинский район)|Красный Яр]], у города [[Колпашево]] и у других населённых пунктов.

== Основные характеристики судов проекта 544 ==
Тип судна: ''пассажирский катер полузакрытого типа'' с двухэтажным размещением пассажиров, надстройками, частично утопленными в корпус, кокпитом в корме, прикрытым тентом.

Длина судна составляет ок. 27 метров; ширина: 4,8 м; высота борта: 1,4 м; высота габаритная до 5,2 м; водоизмещение: ок. 50 тонн; пассажировместимость максимальная: 133 чел. (среднерейсовая: до 50 чел.); экипаж: 2 чел.; автономность судна расчётная: до 3 суток; скорость: 17 (19) км/ч; двигатель дизельный типа ЗД6 (или модифицированный), мощностью 110 (140) {{w|кВч}}.

== Суда этого типа, собранные СССЗ и работающие на Обском бассейне с 1980-х гг. ==
* [[теплоход «Надежда-2»]] в городе [[Томск]]е
* [[теплоход «Соболь»]], [[Томск]] / [[Северск]]
* теплоход «ПТ-150-48», [[Томск]]
* теплоход «ПТ-150-69», [[Томск]]
* теплоход «Аметист», [[Томск]]
* теплоход «Патрульный-4», [[Томск]]
* теплоход «Шустрый», [[Самусь]]
* теплоход «Надёжный», [[Самусь]]
* теплоход «Святая Мария», [[Самусь]]
* теплоход «ПТ-150-7», [[Самусь]]
* теплоход «ПТ-150-9», [[Самусь]]
* теплоход «ПТ-150-28», [[Самусь]]
* теплоход «ПТ-150-31», [[Самусь]]
* теплоход «ПТ-150-54», [[Самусь]]
* теплоход «Служебный», [[Самусь]]
* теплоход «ПТ-150-2», [[Тогур]]
* теплоход «ПТ-150 СТП-4», [[Александровское (Александровский район)|Александровское]]
* теплоход «ПТ-150 СТП-7», [[Александровское (Александровский район)|Александровское]]
* теплоход «ПТ-150 СТП-5», [[Колпашево]]
* теплоход «ПТ-150-29», [[Колпашево]]
* теплоход «ПТ-150-32», [[Колпашево]]
* теплоход «ПТ-150-33», [[Колпашево]]
* теплоход «Атлант»
* теплоход «Водолей-1», {{w|Барнаул}}
* теплоход «С-13», {{w|Барнаул}}
* теплоход «ПТ-150-12», {{w|Барнаул}} (Усть-Чарыш)
* теплоход «ПТ-150-20», {{w|Барнаул}}
* теплоход «ПТ-150-22», {{w|Барнаул}}
* теплоход «ПТ-150-27», {{w|Барнаул}}
* теплоход «ПТ-150-63», {{w|Барнаул}}
* теплоход «ПТ-150-64», {{w|Барнаул}} (Усть-Чарыш)
* теплоход «ПТ-150-68», {{w|Барнаул}}
* теплоход «Алей», {{w|Барнаул}}
* теплоход «Искра», {{w|Барнаул}}
* теплоход «Калипсо-1», {{w|Барнаул}}
* теплоход «Ласка», {{w|Барнаул}}
* теплоход «Медведь», {{w|Барнаул}}
* теплоход «Обь», {{w|Барнаул}}
* теплоход «Тамара», {{w|Барнаул}}
* теплоход «ПТ-150-15», {{w|Бийск}}
* теплоход «ПТ-150-25», {{w|Бийск}}
* теплоход «Быстрый», {{w|Бийск}}
* теплоход «Иван», {{w|Бийск}}
* теплоход «ПТ-150-30», {{w|Кемерово}}
* теплоход «ПТ-150-53», {{w|Кемерово}}
* теплоход «Моряковец Т-8», {{w|Ханты-Мансийск}}
* теплоход «Луч», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-6», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-17», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-18», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-21», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-24», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-52», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-59», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-67», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-70», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «ПТ-150-124», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Арсал», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Аскольд», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Высота-4», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Капитан», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Лазурный», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Медик-2», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Связь-1», {{w|Новосибирск}}
* теплоход «Полезный»
* теплоход «Решительный»
* теплоход «Анчар-7», {{w|Нижневартовск}}
* теплоход «Сибиряк-7», {{w|Нижневартовск}}
* теплоход «Яшма», {{w|Нижневартовск}}
* теплоход «»
* теплоход «»
* теплоход «»
* теплоход «»
* теплоход «»
* теплоход «»
* теплоход «»

== Литература ==
* История отечественного судостроения в пяти томах. Том V. Судостроение в послевоенный период 1946—1991. — {{w|Санкт-Петербург|СПб.}}: «Судостроение», 1996. — С. 116.
* ''Верзаков Е.А.'' Время, события, люди завода: дневник становления CCCЗ и посёлка Самусь. / Е.А. Верзаков, [[Самусьский судостроительно-судоремонтный завод|Самусьский ордена «Знак Почёта» судостроительно-судоремонтный завод]] (СССЗ). — [[Самусь]], 2017. — ''Электронный ресурс'': [http://sssrz10.narod.ru/KNIGA.htm sssrz10.narod.ru]. <small>История становления судостроительной промышленности под Томском, а также страницы истории развития речного транспорта Обь-Иртышского бассейна.</small>

<br />
== Примечания ==
{{reflist}}

== Ссылки ==
* [http://fleetphoto.ru/projects/2011/ Fleetphoto.ru: суда проекта «544»]
* [http://fleetphoto.ru/ship/400/ Фотоистория томского теплохода «Культработник» («Надежда-2»)]

[[Категория:Речной транспорт в Томской области]]
[[Категория:Транспорт XX века]]
[[Категория:Речной транспорт XX века]]
[[Категория:Речной транспорт XXI века]]
[[Категория:Реки Томской области]]
[[Категория:Томь]]
[[Категория:История Томской области]]

{{footer}}