Проезд Транспортный - История изменений

Oleg K. Abramov в 05:04, 27 апреля 2022

2022-04-27T05:04:19Z

← Предыдущая версия		Версия от 12:04, 27 апреля 2022
Строка 1:		Строка 1:
	{{Координаты объекта\|56\|30\|21\|N\|84\|59\|15.59\|E\|scale:5500\|scale=5500}}		{{Координаты объекта\|56\|30\|21\|N\|84\|59\|15.59\|E\|scale:5500\|scale=5500}}
			<br />
	<br />		<br />
	[[Изображение:Транспортный_проезд.jpg\|thumb\|420px\|Вид на юго-западную часть Транспортного проезда. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Транспортный_проезд.jpg\|thumb\|420px\|Вид на юго-западную часть Транспортного проезда. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

Oleg K. Abramov в 05:00, 27 апреля 2022

2022-04-27T05:00:54Z

← Предыдущая версия		Версия от 12:00, 27 апреля 2022
Строка 1:		Строка 1:
			{{Координаты объекта\|56\|30\|21\|N\|84\|59\|15.59\|E\|scale:5500\|scale=5500}}
			<br />
	[[Изображение:Транспортный_проезд.jpg\|thumb\|420px\|Вид на юго-западную часть Транспортного проезда. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Транспортный_проезд.jpg\|thumb\|420px\|Вид на юго-западную часть Транспортного проезда. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	{{alternateuses\|Транспортный (значения)}}		{{alternateuses\|Транспортный (значения)}}
Строка 43:		Строка 45:

	== Ссылки ==		== Ссылки ==
	* [https://www.google.ru/maps/place/~~%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9~~+~~%D0%BF%D1%80~~-~~%D0%B4~~,+~~%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA~~,+~~%D0%A2%D0%BE%D0%BC%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F~~+~~%D0%BE%D0%B1%D0%BB~~.,+634059/@56.~~5124008~~,84.9908981,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x432693aeb7456adf:0x16db01c48919fe18!8m2!3d56.5123979!4d84.9930868 ~~Проезд~~ Транспортный на ГИС «Google. Карты»]. Отметка в центральной части.		* [https://yandex.ru/maps/67/tomsk/geo/transportny_proyezd/8034038/?ll=84.993022%2C56.512012&utm_source=main_stripe_big&z=18 Проезд Транспортный (Томск) на схеме местности «Яндекс. Карты»].
	* [https://yandex.ru/maps/67/tomsk/geo/transportny_proyezd/8034038/?ll=84.993022%2C56.512010&z=18.91 Проезд Транспортный на схеме местности «Яндекс. Карты»].		* [https://www.google.ru/maps/place/Транспортный+пр-д,+Томск,+Томская+обл.,+634059/@56.5123979,84.9908981,17z/data=!3m1!4b1!4m5!3m4!1s0x432693aeb7456adf:0x16db01c48919fe18!8m2!3d56.5123979!4d84.9930868 Транспортный проезд (Томск) на схеме местности ГИС «Google. Карты»]. Отметка в центральной части.
	* [https://2gis.ru/tomsk~~/search/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4~~/geo/422951199443032~~/84.991587%2C56.511569~~?m=84.~~995679~~%2C56.~~508308~~%~~2F15.28~~ Проезд Транспортный на схеме местности от «ДубльГИС»].		* [https://2gis.ru/tomsk/geo/422951199443032?m=84.993036%2C56.512055%2F16 Проезд Транспортный (Томск) на схеме местности от «ДубльГИС»].
	* [https://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0795/ Проезд Транспортный — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»]		* [https://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0795/ Проезд Транспортный (Томск) — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»]

	<br />		<br />

Oleg K. Abramov в 07:21, 24 октября 2021

2021-10-24T07:21:23Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:21, 24 октября 2021
Строка 36:		Строка 36:
	== Литература ==		== Литература ==
	* История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.284. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru]<ref>В данном издании представлена ошибочная информация, что ''Транспортный проезд'' проходит от ''[[Железнодорожный переулок\|Железнодорожного переулка]]'' до ''[[Транспортная улица\|Транспортной улицы]]''. По ходу ''[[переулок Железнодорожный\|переулка Железнодорожного]]'' нет ответвления на ''Транспортный проезд''. ''Транспортный проезд'' в реальности начинается и идёт от ''[[проезд Железнодорожный\|Железнодорожного проезда]]'', который идёт параллельно ''[[Железнодорожный переулок\|Железнодорожному переулку]]''. Также конечная часть Транспортного проезда упирается не в ''[[Транспортная улица\|Транспортную улицу]]'', а в ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповскую улицу]]''.</ref>.		* История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.284. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru]<ref>В данном издании представлена ошибочная информация, что ''Транспортный проезд'' проходит от ''[[Железнодорожный переулок\|Железнодорожного переулка]]'' до ''[[Транспортная улица\|Транспортной улицы]]''. По ходу ''[[переулок Железнодорожный\|переулка Железнодорожного]]'' нет ответвления на ''Транспортный проезд''. ''Транспортный проезд'' в реальности начинается и идёт от ''[[проезд Железнодорожный\|Железнодорожного проезда]]'', который идёт параллельно ''[[Железнодорожный переулок\|Железнодорожному переулку]]''. Также конечная часть Транспортного проезда упирается не в ''[[Транспортная улица\|Транспортную улицу]]'', а в ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповскую улицу]]''.</ref>.
	* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.		* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл. — С. 101. — ''Электронный ресурс'': [https://elib.tomsk.ru/purl/1-32586/ elib.tomsk.ru].

	<br />		<br />

Oleg K. Abramov: /* Общие сведения */

2020-07-31T07:10:25Z

Общие сведения

← Предыдущая версия		Версия от 14:10, 31 июля 2020
Строка 9:		Строка 9:
	Проезд имеет лёгкую дугообразную конфигурацию, поворачивая в своей центральной части вправо.		Проезд имеет лёгкую дугообразную конфигурацию, поворачивая в своей центральной части вправо.

	Начало переулка является Т-образным ответвлением в северо-восточном направлении от ''[[проезд Железнодорожный\|Железнодорожного проезда]]''<ref>''[[Проезд Железнодорожный'' идёт вдоль ''[[переулок Железнодорожный\|переулка Железнодорожного]]'' (позади подворий домов №№ 19—29), соединяя ''[[Дорожный переулок\|Дорожный]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевой]]'' переулки. Нумерация домов по проезду отнесена к нумерациям к ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' (дома №№ 46-А, 46-Б, 46-В, 46-Г и 48) и ''[[пер. Путевой\|Путевому]]'' (дома №№ 69, 71 и 71-А) переулкам. В центре проезда ответвлением вправо начинается ''Транспортный проезд''. Сам ''Железнодорожный проезд'', фактически наличествуя, не зарегистрирован в официальных справочниках дорожно-уличной сети города Томска.</ref> и проходит параллельно расположенным с его разных сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам.		Начало переулка является Т-образным ответвлением в северо-восточном направлении от ''[[проезд Железнодорожный\|Железнодорожного проезда]]''<ref>''[[Проезд Железнодорожный]]'' идёт вдоль ''[[переулок Железнодорожный\|переулка Железнодорожного]]'' (позади подворий домов №№ 19—29), соединяя ''[[Дорожный переулок\|Дорожный]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевой]]'' переулки. Нумерация домов по проезду отнесена к нумерациям к ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' (дома №№ 46-А, 46-Б, 46-В, 46-Г и 48) и ''[[пер. Путевой\|Путевому]]'' (дома №№ 69, 71 и 71-А) переулкам. В центре проезда ответвлением вправо начинается ''Транспортный проезд''. Сам ''Железнодорожный проезд'', фактически наличествуя, не зарегистрирован в официальных справочниках дорожно-уличной сети города Томска.</ref> и проходит параллельно расположенным с его разных сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам.

	По своему ходу ''Транспортный проезд'' пересекает ''[[Транспортная улица\|Транспортную улицу]]'' и затем примыкает к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ конца ''Транспортного проезда'' смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповского переулка]]'', который начинается сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.		По своему ходу ''Транспортный проезд'' пересекает ''[[Транспортная улица\|Транспортную улицу]]'' и затем примыкает к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ конца ''Транспортного проезда'' смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповского переулка]]'', который начинается сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2020-07-31T07:08:59Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 14:08, 31 июля 2020
Строка 73:		Строка 73:
	[[Категория:Томск Второй]]		[[Категория:Томск Второй]]
	[[Категория:Посёлок Вокзальный]]		[[Категория:Посёлок Вокзальный]]
			[[Категория:ВБТ]]


	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov в 07:06, 31 июля 2020

2020-07-31T07:06:25Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:06, 31 июля 2020
Строка 7:		Строка 7:
	''Транспортный проезд'' сформировался в 1940-х гг. XX века. Место стало застройкой домами своими силами [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»\|рабочих]] заводов и [[Томская железная дорога\|Томской железной дороги]].		''Транспортный проезд'' сформировался в 1940-х гг. XX века. Место стало застройкой домами своими силами [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»\|рабочих]] заводов и [[Томская железная дорога\|Томской железной дороги]].

	~~Имеет сложную Т-образную~~ конфигурацию~~. Соединяет~~ в своём западном конце, как переулок, ''[[Дорожный переулок\|Дорожный]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевой]]'' переулки, проходя параллельно (севернее) ''[[Железнодорожный переулок\|Железнодорожному переулку]]''.		Проезд имеет лёгкую дугообразную конфигурацию, поворачивая в своей центральной части вправо.

	~~В центральной части проезд имеет основное ответвление~~ в северо-восточном направлении, ~~параллельно идущим здесь с двух сторон~~ ''[[Дорожный переулок\|~~Дорожному~~]]'' и ''[[Путевой переулок\|~~Путевому~~]]'' ~~переулкам — до примыкания~~ к ~~улице~~ ''[[~~улица Старо~~-~~Деповская~~\|~~Старо-Деповской~~]]''. ~~Створ переулка здесь смотрит~~ в ~~створ~~ ''[[переулок ~~Старо-Деповской~~\|~~Старо-Деповскому переулку~~]]''~~, начинающемуся сразу за~~ ''[[~~Старо-Деповская улица~~\|~~Старо-Деповской улицей~~]]''.		Начало переулка является Т-образным ответвлением в северо-восточном направлении от ''[[проезд Железнодорожный\|Железнодорожного проезда]]''<ref>''[[Проезд Железнодорожный'' идёт вдоль ''[[переулок Железнодорожный\|переулка Железнодорожного]]'' (позади подворий домов №№ 19—29), соединяя ''[[Дорожный переулок\|Дорожный]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевой]]'' переулки. Нумерация домов по проезду отнесена к нумерациям к ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' (дома №№ 46-А, 46-Б, 46-В, 46-Г и 48) и ''[[пер. Путевой\|Путевому]]'' (дома №№ 69, 71 и 71-А) переулкам. В центре проезда ответвлением вправо начинается ''Транспортный проезд''. Сам ''Железнодорожный проезд'', фактически наличествуя, не зарегистрирован в официальных справочниках дорожно-уличной сети города Томска.</ref> и проходит параллельно расположенным с его разных сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам.

	'''~~25 марта 1956 года~~''' ~~решением~~ [[~~горисполком~~\|~~Томского горисполкома~~]] ~~официально был утверждён~~ '''''~~проезд Транспортный~~''''', ~~так как в конце имеет перекрёсток с~~ ''[[улица ~~Транспортная~~\|улицей ~~Транспортной~~]]''.		По своему ходу ''Транспортный проезд'' пересекает ''[[Транспортная улица\|Транспортную улицу]]'' и затем примыкает к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ конца ''Транспортного проезда'' смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповского переулка]]'', который начинается сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.

	Общая '''длина''' проезда составляет ~~ок.~~ '''300''' метров.		'''25 марта 1956 года''' решением [[горисполком\|Томского горисполкома]] официально был утверждён '''''проезд Транспортный'''''. Наименование связано с тем, что ближе к своему концу проезд имеет перекрёсток с ''[[улица Транспортная\|улицей Транспортной]]''.


			Общая '''длина''' ''Транспортного проезда'' составляет всего '''300''' метров.

	В 1990-е годы практическое большинство бывших домов жильцами были преобразованы в городские коттеджи с высоким уровнем комфорта проживающих в них людей.		В 1990-е годы практическое большинство бывших домов жильцами были преобразованы в городские коттеджи с высоким уровнем комфорта проживающих в них людей.
Строка 32:		Строка 35:

	== Литература ==		== Литература ==
	* История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.~~283~~. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru].		* История названий томских улиц / Издание третье, дополненное / Отв. ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Д'Принт», 2012. — 368 с. — С.284. — ISBN 978-5-902514-51-0. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru]<ref>В данном издании представлена ошибочная информация, что ''Транспортный проезд'' проходит от ''[[Железнодорожный переулок\|Железнодорожного переулка]]'' до ''[[Транспортная улица\|Транспортной улицы]]''. По ходу ''[[переулок Железнодорожный\|переулка Железнодорожного]]'' нет ответвления на ''Транспортный проезд''. ''Транспортный проезд'' в реальности начинается и идёт от ''[[проезд Железнодорожный\|Железнодорожного проезда]]'', который идёт параллельно ''[[Железнодорожный переулок\|Железнодорожному переулку]]''. Также конечная часть Транспортного проезда упирается не в ''[[Транспортная улица\|Транспортную улицу]]'', а в ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповскую улицу]]''.</ref>.
	* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.		* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.

Строка 44:		Строка 47:
	* [https://2gis.ru/tomsk/search/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4/geo/422951199443032/84.991587%2C56.511569?m=84.995679%2C56.508308%2F15.28 Проезд Транспортный на схеме местности от «ДубльГИС»].		* [https://2gis.ru/tomsk/search/%D0%A2%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%BD%D1%8B%D0%B9%20%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B5%D0%B7%D0%B4/geo/422951199443032/84.991587%2C56.511569?m=84.995679%2C56.508308%2F15.28 Проезд Транспортный на схеме местности от «ДубльГИС»].
	* [https://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0795/ Проезд Транспортный — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»]		* [https://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0795/ Проезд Транспортный — в российском классификаторе «КЛАДР.ру»]


	<br />		<br />
Строка 65:		Строка 67:
	[[Категория:Улица Старо-Деповская]]		[[Категория:Улица Старо-Деповская]]
	[[Категория:Переулок Железнодорожный]]		[[Категория:Переулок Железнодорожный]]
			[[Категория:Проезд Железнодорожный]]
	[[Категория:Переулок Путевой]]		[[Категория:Переулок Путевой]]
	[[Категория:Переулок Дорожный]]		[[Категория:Переулок Дорожный]]
Строка 70:		Строка 73:
	[[Категория:Томск Второй]]		[[Категория:Томск Второй]]
	[[Категория:Посёлок Вокзальный]]		[[Категория:Посёлок Вокзальный]]



	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov: /* Общие сведения */

2020-07-30T15:59:57Z

Общие сведения

← Предыдущая версия		Версия от 22:59, 30 июля 2020
Строка 11:		Строка 11:
	В центральной части проезд имеет основное ответвление в северо-восточном направлении, параллельно идущим здесь с двух сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам — до примыкания к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ переулка здесь смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповскому переулку]]'', начинающемуся сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.		В центральной части проезд имеет основное ответвление в северо-восточном направлении, параллельно идущим здесь с двух сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам — до примыкания к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ переулка здесь смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповскому переулку]]'', начинающемуся сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.

	~~[[Изображение:Транспортный_проезд_дом_15.jpg\|thumb\|420px\|Транспортный проезд, дом 15. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]~~
	'''25 марта 1956 года''' решением [[горисполком\|Томского горисполкома]] официально был утверждён '''''проезд Транспортный''''', так как в конце имеет перекрёсток с ''[[улица Транспортная\|улицей Транспортной]]''.		'''25 марта 1956 года''' решением [[горисполком\|Томского горисполкома]] официально был утверждён '''''проезд Транспортный''''', так как в конце имеет перекрёсток с ''[[улица Транспортная\|улицей Транспортной]]''.

Строка 17:		Строка 16:

	В 1990-е годы практическое большинство бывших домов жильцами были преобразованы в городские коттеджи с высоким уровнем комфорта проживающих в них людей.		В 1990-е годы практическое большинство бывших домов жильцами были преобразованы в городские коттеджи с высоким уровнем комфорта проживающих в них людей.

			[[Изображение:Транспортный_проезд_дом_15.jpg\|thumb\|420px\|Транспортный проезд, дом 15. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

	== Перспективы развития ==		== Перспективы развития ==

Oleg K. Abramov в 15:55, 30 июля 2020

2020-07-30T15:55:23Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:55, 30 июля 2020
Строка 11:		Строка 11:
	В центральной части проезд имеет основное ответвление в северо-восточном направлении, параллельно идущим здесь с двух сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам — до примыкания к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ переулка здесь смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповскому переулку]]'', начинающемуся сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.		В центральной части проезд имеет основное ответвление в северо-восточном направлении, параллельно идущим здесь с двух сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам — до примыкания к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ переулка здесь смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповскому переулку]]'', начинающемуся сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.

			[[Изображение:Транспортный_проезд_дом_15.jpg\|thumb\|420px\|Транспортный проезд, дом 15. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''25 марта 1956 года''' решением [[горисполком\|Томского горисполкома]] официально был утверждён '''''проезд Транспортный''''', так как в конце имеет перекрёсток с ''[[улица Транспортная\|улицей Транспортной]]''.		'''25 марта 1956 года''' решением [[горисполком\|Томского горисполкома]] официально был утверждён '''''проезд Транспортный''''', так как в конце имеет перекрёсток с ''[[улица Транспортная\|улицей Транспортной]]''.

Oleg K. Abramov в 15:47, 30 июля 2020

2020-07-30T15:47:51Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:47, 30 июля 2020
Строка 4:		Строка 4:

	<br />		<br />
			== Общие сведения ==
	''Транспортный проезд'' сформировался в 1940-х гг. XX века. Место стало застройкой домами своими силами [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»\|рабочих]] заводов и [[Томская железная дорога\|Томской железной дороги]].		''Транспортный проезд'' сформировался в 1940-х гг. XX века. Место стало застройкой домами своими силами [[Рабочий,_Рабочая,_Рабочие#Определение_социальной_группы_«рабочие»\|рабочих]] заводов и [[Томская железная дорога\|Томской железной дороги]].

Oleg K. Abramov: /* Перспективы развития */

2020-07-30T15:29:53Z

Перспективы развития

← Предыдущая версия		Версия от 22:29, 30 июля 2020
Строка 24:		Строка 24:

	<br />		<br />
	''Почтовый индекс'' '''[[634059]]''', который соответствует [[Почтовое отделение № 59\|59-му отделению]] {{w\|Почта_России\|Почты России}} по городу [[Томск]]у имеет индекс '''[[634059]]''', который соответствует [[Почтовое отделение № 59\|59-му отделению]] {{w\|Почта_России\|Почты России}} по городу [[Томск]]у<ref>[[Почтовое отделение № 59]] расположено ок. 2,2 км севернее конца ''переулка Восточного'' (двигаться сначала по ''[[ул. Старо-Деповская\|ул. Старо-Деповской]]'', затем по ''[[ул. Смирнова]]'' до [[АРЗ]]а, остановка «Бетонный завод» автобуса № 19) в [[МКД]]-здании по адресу «''[[улица Смирнова]], 36''».</ref>.		''Почтовый индекс'' '''[[634059]]''', который соответствует [[Почтовое отделение № 59\|59-му отделению]] {{w\|Почта_России\|Почты России}} по городу [[Томск]]у<ref>[[Почтовое отделение № 59]] расположено ок. 2,2 км севернее конца ''переулка Восточного'' (двигаться сначала по ''[[ул. Старо-Деповская\|ул. Старо-Деповской]]'', затем по ''[[ул. Смирнова]]'' до [[АРЗ]]а, остановка «Бетонный завод» автобуса № 19) в [[МКД]]-здании по адресу «''[[улица Смирнова]], 36''».</ref>.

	== Общественный транспорт и остановки ==		== Общественный транспорт и остановки ==

← Предыдущая версия		Версия от 22:55, 30 июля 2020
Строка 11:		Строка 11:
	В центральной части проезд имеет основное ответвление в северо-восточном направлении, параллельно идущим здесь с двух сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам — до примыкания к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ переулка здесь смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповскому переулку]]'', начинающемуся сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.		В центральной части проезд имеет основное ответвление в северо-восточном направлении, параллельно идущим здесь с двух сторон ''[[Дорожный переулок\|Дорожному]]'' и ''[[Путевой переулок\|Путевому]]'' переулкам — до примыкания к улице ''[[улица Старо-Деповская\|Старо-Деповской]]''. Створ переулка здесь смотрит в створ ''[[переулок Старо-Деповской\|Старо-Деповскому переулку]]'', начинающемуся сразу за ''[[Старо-Деповская улица\|Старо-Деповской улицей]]''.

			[[Изображение:Транспортный_проезд_дом_15.jpg\|thumb\|420px\|Транспортный проезд, дом 15. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''25 марта 1956 года''' решением [[горисполком\|Томского горисполкома]] официально был утверждён '''''проезд Транспортный''''', так как в конце имеет перекрёсток с ''[[улица Транспортная\|улицей Транспортной]]''.		'''25 марта 1956 года''' решением [[горисполком\|Томского горисполкома]] официально был утверждён '''''проезд Транспортный''''', так как в конце имеет перекрёсток с ''[[улица Транспортная\|улицей Транспортной]]''.