Посёлок Вокзальный (Томск, Октябрьский район) - История изменений

Oleg K. Abramov: Oleg K. Abramov переименовал страницу Посёлок Вокзальный в Посёлок Вокзальный (Томск, Октябрьский район): викификация

2026-02-11T11:28:41Z

Oleg K. Abramov переименовал страницу Посёлок Вокзальный в Посёлок Вокзальный (Томск, Октябрьский район): викификация

← Предыдущая версия	Версия от 18:28, 11 февраля 2026
(нет различий)

Oleg K. Abramov в 10:21, 3 апреля 2022

2022-04-03T10:21:53Z

← Предыдущая версия		Версия от 17:21, 3 апреля 2022
Строка 3:		Строка 3:
	{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}		{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}
	[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|600px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|600px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''Посёлок ~~Вокзальный~~''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.		'''Посёлок Вокза́льный''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.

	<br />		<br />
Строка 93:		Строка 93:

	== Литература ==		== Литература ==
	* История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: ~~изд-во~~ «Водолей». 1998. — 320 с. — ISBN 5-7137-0089-5~~. — ''Электронный ресурс'': [http://vital.lib.tsu.ru/vital/access/manager/Repository/vtls:000440571 vital.lib.tsu.ru]~~.		* История названий томских улиц / Отв.ред. Г.Н. Старикова. — [[Томск]]: Издательство «Водолей». 1998. — 320 с. — ISBN 5-7137-0089-5.
	* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.		* Улицы Томска [справочник]. / По заказу [[Горисполком\|Исполкома Томского горсовета депутатов трудящихся]] / Отв. ред. И.К. Пойзнер; Составители: А.А. Шарковская, З.К. Гизатулина. — [[Томск]]: [[Томское книжное издательство\|Западно-Сибирское книжное издательство — Томское отделение]], 1977. — 136 с., табл.

Oleg K. Abramov в 15:10, 18 августа 2021

2021-08-18T15:10:48Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:10, 18 августа 2021
Строка 2:		Строка 2:
	{{Координаты объекта\|56\|31\|08\|N\|84\|59\|33\|E\|scale:30000\|scale=30000}}		{{Координаты объекта\|56\|31\|08\|N\|84\|59\|33\|E\|scale:30000\|scale=30000}}
	{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}		{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}
	[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|~~510px~~\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|600px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''Посёлок Вокзальный''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.		'''Посёлок Вокзальный''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.

Строка 117:		Строка 117:
	{{DEFAULTSORT:Вокзальный посёлок}}		{{DEFAULTSORT:Вокзальный посёлок}}
	[[Категория:Посёлок Вокзальный\|*]]		[[Категория:Посёлок Вокзальный\|*]]
	~~[[Категория:История Томска]]~~
	[[Категория:Томская железная дорога]]		[[Категория:Томская железная дорога]]
	[[Категория:Посёлки]]		[[Категория:Посёлки]]
Строка 154:		Строка 153:
	[[Категория:Посёлки]]		[[Категория:Посёлки]]
	[[Категория:Посёлки МПС]]		[[Категория:Посёлки МПС]]
			[[Категория:Субрайоны Томска]]
	[[Категория:Микрорайоны]]		[[Категория:Микрорайоны]]
	~~[[Категория:Районы Томска]]~~
	[[Категория:Томск Второй]]		[[Категория:Томск Второй]]
	[[Категория:Гортоп]]		[[Категория:Гортоп]]
	[[Категория:Октябрьский район]]		[[Категория:Октябрьский район]]
	[[Категория:Ленинский район]]		[[Категория:Ленинский район]]
			[[Категория:Томск]]


	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov в 07:58, 31 июля 2021

2021-07-31T07:58:19Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:58, 31 июля 2021
Строка 1:		Строка 1:
	{{Координаты объекта\|56\|30\|23\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}		{{Координаты объекта\|56\|30\|23\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}
	{{Координаты объекта\|56\|30\|29\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}		{{Координаты объекта\|56\|31\|08\|N\|84\|59\|33\|E\|scale:30000\|scale=30000}}
	{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}		{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}
	[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

Oleg K. Abramov в 07:57, 31 июля 2021

2021-07-31T07:57:03Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:57, 31 июля 2021
Строка 1:		Строка 1:
			{{Координаты объекта\|56\|30\|23\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}
			{{Координаты объекта\|56\|30\|29\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}
	{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}		{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}
	[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
Строка 112:		Строка 114:
	</small>		</small>
	</blockquote>		</blockquote>

	~~<br />~~
	~~{{Координаты объекта\|56\|30\|23\|N\|84\|59\|24\|E\|scale:20000\|scale=20000}}~~

	{{DEFAULTSORT:Вокзальный посёлок}}		{{DEFAULTSORT:Вокзальный посёлок}}

Oleg K. Abramov в 07:48, 31 июля 2021

2021-07-31T07:48:47Z

← Предыдущая версия		Версия от 14:48, 31 июля 2021
Строка 120:		Строка 120:
	[[Категория:История Томска]]		[[Категория:История Томска]]
	[[Категория:Томская железная дорога]]		[[Категория:Томская железная дорога]]
	~~[[Категория:Томск Второй]]~~
	~~[[Категория:Микрорайоны]]~~
	~~[[Категория:Посёлки Томска]]~~
	~~[[Категория:Районы Томска]]~~
	[[Категория:Посёлки]]		[[Категория:Посёлки]]
	[[Категория:Вокзальная площадь]]		[[Категория:Вокзальная площадь]]
Строка 156:		Строка 152:
	[[Категория:Улица Барнаульская]]		[[Категория:Улица Барнаульская]]
	[[Категория:Проезд Барнаульский]]		[[Категория:Проезд Барнаульский]]
			[[Категория:Посёлки Томска]]
			[[Категория:Посёлки]]
	[[Категория:Посёлки МПС]]		[[Категория:Посёлки МПС]]
			[[Категория:Микрорайоны]]
			[[Категория:Районы Томска]]
	[[Категория:Томск Второй]]		[[Категория:Томск Второй]]
	[[Категория:~~Вокзальный~~ район]]		[[Категория:Гортоп]]
			[[Категория:Октябрьский район]]
	[[Категория:Ленинский район]]		[[Категория:Ленинский район]]
	~~[[Категория:Октябрьский район]]~~


	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov в 08:05, 17 августа 2020

2020-08-17T08:05:04Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:05, 17 августа 2020
Строка 112:		Строка 112:
	</small>		</small>
	</blockquote>		</blockquote>

			<br />
			{{Координаты объекта\|56\|30\|23\|N\|84\|59\|24\|E\|scale:20000\|scale=20000}}

	{{DEFAULTSORT:Вокзальный посёлок}}		{{DEFAULTSORT:Вокзальный посёлок}}

Oleg K. Abramov в 11:55, 13 августа 2020

2020-08-13T11:55:51Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:55, 13 августа 2020
Строка 5:		Строка 5:
	<br />		<br />
	== История ==		== История ==
	К концу XIX века данная территория являлась северо-восточной границей города Томска, место, располагавшееся чуть севернее ''Иркутской улицы''<ref>С 1949 года ''Иркутская улица'' была переименована в современную ''[[улица Пушкина\|улицу Пушкина]]''.</ref>, переходящей в загородный ''[[Иркутский тракт]]''. Ранее, с XVIII века, на этой территории уже имелись {{w\|гужевой_транспорт\|гужевые}} ''[[Чулымский тракт\|Чулымский]]'' и ''[[Петропавловский тракт\|Петропавловский]]'' тракты, начинающиеся от городского [[Белое озеро\|Белого озера]]. Шли к [[Ново-Николаевская волость\|Ново-Николаевской]] (у [[Чулым (река)\|реки Чулым]]) и к [[Петропавловская волость (Томский уезд)\|Петропавловской]] волостям [[Томский уезд\|Томского уезда]]. По ходу этой дороги сформировалась новая улица как ответвление от ''Иркутской улицы'': шла непосредственно к строящемуся вокзалу и в последствии названная ''[[ул. Вокзальная\|Вокзальной]]''. При постройке станции ''Петропавловский тракт'' у вокзала поворачивал на север, а дорога к [[Чулым]]у (''[[Чулымский тракт]]'') стала огибать станцию с юга. Трактовый путь и, соответственно, его начальная часть, идущая от [[Вознесенское кладбище\|Вознесенского кладбища]]<ref>Кладбище было закрыто горисполкомом в 1920 году, затем в несколько этапов было снесено, на его месте в основном построены корпуса завода «[[Сибкабель]]» и территория [[Томский кадетский корпус\|школы-интерната № 3]] (с 2005 — «[https://www.riatomsk.ru/article/20200721/regionaljnij-proektnij-institut-budet-sozdan-v-tomskoj-oblasti-v-2021g/ Томский кадетский корпус]».</ref> получил тогда весьма важное значение для города в те годы. Это была и основная дорога к селам [[Самусь]] и [[Петропавловка (Томский район)\|Петропавловское]], а также как главная дорога к строящемуся к северу от города в [[Сосновый Бор\|Сосновом бору]] пригородного комплекса [[Томская_областная_клиническая_психиатрическая_больница#История\|Всесибирской государственной психолечебницы]]. В дальнейшем дорога, ответвляющаяся от ''Иркутской улицы'' в северо-восточном (к вокзалу) направлении будет названа как '''''[[Вокзальная улица]]'''''.		К концу XIX века данная территория являлась северо-восточной границей города Томска, место, располагавшееся чуть севернее ''Иркутской улицы''<ref>С 1949 года ''Иркутская улица'' была переименована в современную ''[[улица Пушкина\|улицу Пушкина]]''.</ref>, переходящей в загородный ''[[Иркутский тракт]]''. Ранее, с XVIII века, на этой территории уже имелись {{w\|гужевой_транспорт\|гужевые}} ''[[Чулымский тракт\|Чулымский]]'' и ''[[Петропавловский тракт\|Петропавловский]]'' тракты, начинающиеся от городского [[Белое озеро\|Белого озера]]. Шли к [[Ново-Николаевская волость\|Ново-Николаевской]] (у [[Чулым (река)\|реки Чулым]]) и к [[Петропавловская волость (Томский уезд)\|Петропавловской]] волостям [[Томский уезд\|Томского уезда]]. По ходу этой дороги сформировалась новая улица как ответвление от ''Иркутской улицы'': шла непосредственно к строящемуся вокзалу и в последствии названная ''[[ул. Вокзальная\|Вокзальной]]''. При постройке станции ''Петропавловский тракт'' у вокзала поворачивал на север, а дорога к [[Чулым]]у (''[[Чулымский тракт]]'') стала огибать станцию с юга. Трактовый путь и, соответственно, его начальная часть, идущая от [[Вознесенское кладбище\|Вознесенского кладбища]]<ref>Кладбище было закрыто горисполкомом в 1920 году, затем в несколько этапов было снесено с 1951 года, на его месте в основном построены корпуса завода «[[Сибкабель]]» и территория [[Томский кадетский корпус\|школы-интерната № 3]] (с 2005 — «[https://www.riatomsk.ru/article/20200721/regionaljnij-proektnij-institut-budet-sozdan-v-tomskoj-oblasti-v-2021g/ Томский кадетский корпус]».</ref> получил тогда весьма важное значение для города в те годы. Это была и основная дорога к селам [[Самусь]] и [[Петропавловка (Томский район)\|Петропавловское]], а также как главная дорога к строящемуся к северу от города в [[Сосновый Бор\|Сосновом бору]] пригородного комплекса [[Томская_областная_клиническая_психиатрическая_больница#История\|Всесибирской государственной психолечебницы]]. В дальнейшем дорога, ответвляющаяся от ''Иркутской улицы'' в северо-восточном (к вокзалу) направлении будет названа как '''''[[Вокзальная улица]]'''''.

	Построенный вокзал торжественно открыли '''17 июля 1896 года''' (30 июля по {{w\|новый_стиль\|новому стилю}}). Через пять дней произошли празднования по случаю прибытия на станцию «'''Томскъ'''» первого пассажирского поезда. После праздников город приступил к мощению проезда от [[Белое озеро\|Белого озера]] к новому вокзалу по ''[[ул. Пушкина\|Иркутской]]'' и ''[[улица Вокзальная\|Вокзальной]]'' улицам.		Построенный вокзал торжественно открыли '''17 июля 1896 года''' (30 июля по {{w\|новый_стиль\|новому стилю}}). Через пять дней произошли празднования по случаю прибытия на станцию «'''Томскъ'''» первого пассажирского поезда. После праздников город приступил к мощению проезда от [[Белое озеро\|Белого озера]] к новому вокзалу по ''[[ул. Пушкина\|Иркутской]]'' и ''[[улица Вокзальная\|Вокзальной]]'' улицам.

Oleg K. Abramov в 15:58, 10 августа 2020

2020-08-10T15:58:19Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:58, 10 августа 2020
Строка 1:		Строка 1:
	{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}		{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}
	[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, ~~которым~~ застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''Посёлок Вокзальный''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.		'''Посёлок Вокзальный''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.

Oleg K. Abramov в 15:57, 10 августа 2020

2020-08-10T15:57:56Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:57, 10 августа 2020
Строка 5:		Строка 5:
	<br />		<br />
	== История ==		== История ==
	К концу XIX века данная территория являлась северо-восточной границей города Томска, место, располагавшееся чуть севернее ''Иркутской улицы''<ref>С 1949 года ''Иркутская улица'' была переименована в современную ''[[улица Пушкина\|улицу Пушкина]]''.</ref>, переходящей в загородный ''[[Иркутский тракт]]''. Ранее, с ~~начала XIX~~ века, на этой территории ~~образовался гужевой~~ ''[[Петропавловский тракт]]'', ~~идущий~~ от городского [[Белое озеро\|Белого озера]] к [[Петропавловская волость (Томский уезд)\|Петропавловской ~~волости~~]] [[Томский уезд\|Томского уезда]] ~~и по~~ ходу этой дороги сформировалась новая улица как ответвление от ''Иркутской улицы'': шла непосредственно к строящемуся вокзалу. ~~Тракт же~~ у вокзала поворачивал на север. ~~Тракт~~ и, соответственно, его начальная часть, идущая от [[Вознесенское кладбище\|Вознесенского кладбища]]<ref>Кладбище было закрыто горисполкомом в 1920 году, затем в несколько этапов было снесено, на его месте в основном построены корпуса завода «[[Сибкабель]]» и территория школы-интерната № 3 (с 2005 — «[https://www.riatomsk.ru/article/20200721/regionaljnij-proektnij-institut-budet-sozdan-v-tomskoj-oblasti-v-2021g/ Томский кадетский корпус]».</ref> ~~к центру фасада строящегося вокзала, получили~~ тогда весьма важное значение для города в те годы — и ~~как~~ основная дорога к селам [[Самусь]] и [[Петропавловка (Томский район)\|Петропавловское]] ~~(«''Петропавловский тракт''»)~~, и как ~~основная~~ дорога к строящемуся ~~вокзалу, и как дорога большому строительству~~ к северу от города в Сосновом бору пригородного комплекса [[~~ТОКПБ~~\|Всесибирской государственной психолечебницы]]. В дальнейшем дорога, ответвляющаяся от ''Иркутской улицы'' в северо-восточном (к вокзалу) направлении будет названа как '''''[[Вокзальная улица]]'''''.		К концу XIX века данная территория являлась северо-восточной границей города Томска, место, располагавшееся чуть севернее ''Иркутской улицы''<ref>С 1949 года ''Иркутская улица'' была переименована в современную ''[[улица Пушкина\|улицу Пушкина]]''.</ref>, переходящей в загородный ''[[Иркутский тракт]]''. Ранее, с XVIII века, на этой территории уже имелись {{w\|гужевой_транспорт\|гужевые}} ''[[Чулымский тракт\|Чулымский]]'' и ''[[Петропавловский тракт\|Петропавловский]]'' тракты, начинающиеся от городского [[Белое озеро\|Белого озера]]. Шли к [[Ново-Николаевская волость\|Ново-Николаевской]] (у [[Чулым (река)\|реки Чулым]]) и к [[Петропавловская волость (Томский уезд)\|Петропавловской]] волостям [[Томский уезд\|Томского уезда]]. По ходу этой дороги сформировалась новая улица как ответвление от ''Иркутской улицы'': шла непосредственно к строящемуся вокзалу и в последствии названная ''[[ул. Вокзальная\|Вокзальной]]''. При постройке станции ''Петропавловский тракт'' у вокзала поворачивал на север, а дорога к [[Чулым]]у (''[[Чулымский тракт]]'') стала огибать станцию с юга. Трактовый путь и, соответственно, его начальная часть, идущая от [[Вознесенское кладбище\|Вознесенского кладбища]]<ref>Кладбище было закрыто горисполкомом в 1920 году, затем в несколько этапов было снесено, на его месте в основном построены корпуса завода «[[Сибкабель]]» и территория [[Томский кадетский корпус\|школы-интерната № 3]] (с 2005 — «[https://www.riatomsk.ru/article/20200721/regionaljnij-proektnij-institut-budet-sozdan-v-tomskoj-oblasti-v-2021g/ Томский кадетский корпус]».</ref> получил тогда весьма важное значение для города в те годы. Это была и основная дорога к селам [[Самусь]] и [[Петропавловка (Томский район)\|Петропавловское]], а также как главная дорога к строящемуся к северу от города в [[Сосновый Бор\|Сосновом бору]] пригородного комплекса [[Томская_областная_клиническая_психиатрическая_больница#История\|Всесибирской государственной психолечебницы]]. В дальнейшем дорога, ответвляющаяся от ''Иркутской улицы'' в северо-восточном (к вокзалу) направлении будет названа как '''''[[Вокзальная улица]]'''''.

	Построенный вокзал торжественно открыли '''17 июля 1896 года''' (30 июля по {{w\|новый_стиль\|новому стилю}}). Через пять дней произошли празднования по случаю прибытия на станцию «'''Томскъ'''» первого пассажирского поезда. После праздников город приступил к мощению проезда от [[Белое озеро\|Белого озера]] к новому вокзалу по ''[[ул. Пушкина\|Иркутской]]'' и ''[[улица Вокзальная\|Вокзальной]]'' улицам.		Построенный вокзал торжественно открыли '''17 июля 1896 года''' (30 июля по {{w\|новый_стиль\|новому стилю}}). Через пять дней произошли празднования по случаю прибытия на станцию «'''Томскъ'''» первого пассажирского поезда. После праздников город приступил к мощению проезда от [[Белое озеро\|Белого озера]] к новому вокзалу по ''[[ул. Пушкина\|Иркутской]]'' и ''[[улица Вокзальная\|Вокзальной]]'' улицам.

← Предыдущая версия		Версия от 14:58, 31 июля 2021
Строка 1:		Строка 1:
	{{Координаты объекта\|56\|30\|23\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}		{{Координаты объекта\|56\|30\|23\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}
	{{Координаты объекта\|56\|30\|29\|N\|84\|59\|34\|E\|scale:30000\|scale=30000}}		{{Координаты объекта\|56\|31\|08\|N\|84\|59\|33\|E\|scale:30000\|scale=30000}}
	{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}		{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}
	[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]

← Предыдущая версия		Версия от 22:58, 10 августа 2020
Строка 1:		Строка 1:
	{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}		{{alternateuses\|Вокзальный (значения)}}
	[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, ~~которым~~ застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]		[[Изображение:Старо-Деповская-26.jpg\|thumb\|510px\|Типовое здание 1890-х гг, которыми застраивали посёлок Вокзальный. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
	'''Посёлок Вокзальный''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.		'''Посёлок Вокзальный''' в городе '''[[Томск]]е''' — рабочее наименование спроектированного в 1890-х гг. жилого массива на пустырном тогда пространстве западнее строящейся крупной региональной [[Томская железная дорога\|железнодорожной]] '''станцiи «[[Томск-II\|городъ Томскъ]]»'''.