Октябрьский взвоз - История изменений

Petr: /* Ссылки */

2025-08-04T14:50:51Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 21:50, 4 августа 2025
Строка 99:		Строка 99:
	* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]		* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]
	* [https://www.tomsk.ru/news/view/211142-tomicha-oshtrafuyut-za-potoki-ekskrementov-v-centre-~~gorodaИА~~ «Tomsk.ru (РДЕ)» (21.03.~~2021~~): Томича оштрафуют за потоки экскрементов в центре города]		* [https://www.tomsk.ru/news/view/211142-tomicha-oshtrafuyut-za-potoki-ekskrementov-v-centre-goroda ИА «Tomsk.ru (РДЕ)» (01.03.2023): Томича оштрафуют за потоки экскрементов в центре города]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20250804/oktyabrskii-vzvoz-remont-tomsk Проект капремонта Октябрьского взвоза в Томске оценен в 26,5 млн. рублей]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20250804/oktyabrskii-vzvoz-remont-tomsk Проект капремонта Октябрьского взвоза в Томске оценен в 26,5 млн. рублей]

Petr: /* Ссылки */

2025-08-04T14:49:11Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 21:49, 4 августа 2025
Строка 99:		Строка 99:
	* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]		* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]
	* [https://www.tomsk.ru/news/view/211142-tomicha-oshtrafuyut-za-potoki-ekskrementov-v-centre-gorodaИА «Tomsk.ru (РДЕ)» (21.03.2021): Томича оштрафуют за потоки экскрементов в центре города] ~~(<small>заголовок материала приводится~~ в ~~оригинале~~, ~~созданном креативными специалистами рекламно-информационного холдинга РДЕ</small>)~~		* [https://www.tomsk.ru/news/view/211142-tomicha-oshtrafuyut-za-potoki-ekskrementov-v-centre-gorodaИА «Tomsk.ru (РДЕ)» (21.03.2021): Томича оштрафуют за потоки экскрементов в центре города]
			* [https://www.riatomsk.ru/article/20250804/oktyabrskii-vzvoz-remont-tomsk Проект капремонта Октябрьского взвоза в Томске оценен в 26,5 млн. рублей]

	[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]		[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2023-03-03T11:38:35Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 18:38, 3 марта 2023
Строка 95:		Строка 95:
	* [https://tv2.today/Istoriya-odnoy-veshchi/Tomsk-pod-lupoy-ili-8-let-v-kvadratnyh-metrah ИА «ТВ2» (30.04.2017): историографический материал «Томск под лупой». В том числе — фоторассказ об Октябрьском взвозе в 1950-е и 1960-е годы]		* [https://tv2.today/Istoriya-odnoy-veshchi/Tomsk-pod-lupoy-ili-8-let-v-kvadratnyh-metrah ИА «ТВ2» (30.04.2017): историографический материал «Томск под лупой». В том числе — фоторассказ об Октябрьском взвозе в 1950-е и 1960-е годы]
	* [http://radio-blagovest.ru/?p=2751 Интернет-портал томского «Радио Благовест» (подкаст от 02.10.2018): История домов Октябрьского взвоза]		* [http://radio-blagovest.ru/?p=2751 Интернет-портал томского «Радио Благовест» (подкаст от 02.10.2018): История домов Октябрьского взвоза]
	* [https://www.tomsk.ru/news/view/166281-tolko-v-tomske-10-interesnyh-faktov-ob-ulice-oktyabrskiy-vzvoz ~~Портал~~ «Tomsk.~~RU»~~ (21.03.2021): Только в Томске: 10 интересных фактов (а также фотографии и картины) об улице Октябрьский взвоз]		* [https://www.tomsk.ru/news/view/166281-tolko-v-tomske-10-interesnyh-faktov-ob-ulice-oktyabrskiy-vzvoz ИА «Tomsk.ru (РДЕ)» (21.03.2021): Только в Томске: 10 интересных фактов (а также фотографии и картины) об улице Октябрьский взвоз]
	* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]		* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]
	* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]		* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]
	* [https://www.tomsk.ru/news/view/211142-tomicha-oshtrafuyut-za-potoki-ekskrementov-v-centre-~~goroda~~ Томича оштрафуют за потоки экскрементов в центре города]		* [https://www.tomsk.ru/news/view/211142-tomicha-oshtrafuyut-za-potoki-ekskrementov-v-centre-gorodaИА «Tomsk.ru (РДЕ)» (21.03.2021): Томича оштрафуют за потоки экскрементов в центре города] (<small>заголовок материала приводится в оригинале, созданном креативными специалистами рекламно-информационного холдинга РДЕ</small>)

	[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]		[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]

Petr: /* Ссылки */

2023-03-02T10:33:51Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 17:33, 2 марта 2023
Строка 99:		Строка 99:
	* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]		* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]
			* [https://www.tomsk.ru/news/view/211142-tomicha-oshtrafuyut-za-potoki-ekskrementov-v-centre-goroda Томича оштрафуют за потоки экскрементов в центре города]

	[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]		[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2022-08-19T13:54:56Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 20:54, 19 августа 2022
Строка 98:		Строка 98:
	* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]		* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]
	* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]		* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]
	* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]		* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ РИА Томск (19.08.2022): Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]

	[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]		[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]

Petr: /* Ссылки */

2022-08-19T12:31:21Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 19:31, 19 августа 2022
Строка 88:		Строка 88:
	* [https://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0550/ Российский классификатор «КЛАДР.ру»: Октябрьский Взвоз улица в городе Томске]		* [https://kladr-rf.ru/70/000/001/000/0550/ Российский классификатор «КЛАДР.ру»: Октябрьский Взвоз улица в городе Томске]
	* {{w\|Октябрьский_взвоз\|Информация в Русской Википедии}}		* {{w\|Октябрьский_взвоз\|Информация в Русской Википедии}}
	* [https://www.tomsk.ru/news/view/166281-tolko-v-tomske-10-interesnyh-faktov-ob-ulice-oktyabrskiy-vzvoz Портал «Tomsk.RU» (21.03.2021): Только в Томске: 10 интересных фактов (а также фотографии и картины) об улице Октябрьский взвоз]
	* [https://pastvu.com/p/996587 Портал «Pastvu.com: Retro View». Вид Октябрьского взвоза в Томске в 1952 году]		* [https://pastvu.com/p/996587 Портал «Pastvu.com: Retro View». Вид Октябрьского взвоза в Томске в 1952 году]
	* [http://y.gorod.tomsk.ru/index-1341847063.php Портал «Gorod.Tomsk.Ru» (09.07.2012): Экскурсия по городу Томску. Октябрьский взвоз]		* [http://y.gorod.tomsk.ru/index-1341847063.php Портал «Gorod.Tomsk.Ru» (09.07.2012): Экскурсия по городу Томску. Октябрьский взвоз]
	* [https://ru-travel.livejournal.com/32225572.html Портал «RU-Travel»: Зимний Томск. Октябрьский Взвоз]		* [https://ru-travel.livejournal.com/32225572.html Портал «RU-Travel»: Зимний Томск. Октябрьский Взвоз]
	* [https://igfn.livejournal.com/62299.html Фотозарисовки блогера на «LiveJournal.com». Воскресенская церковь и Октябрьский взвоз]		* [https://igfn.livejournal.com/62299.html Фотозарисовки блогера на «LiveJournal.com». Воскресенская церковь и Октябрьский взвоз]
			* [https://ucrazy.ru/foto/1472279063-progulka-po-tomsku-avgust-2016-chast-2.html 4 фотографии Октябрьского взвоза в августе 2016 года]
			* [https://tv2.today/Istoriya-odnoy-veshchi/Tomsk-pod-lupoy-ili-8-let-v-kvadratnyh-metrah ИА «ТВ2» (30.04.2017): историографический материал «Томск под лупой». В том числе — фоторассказ об Октябрьском взвозе в 1950-е и 1960-е годы]
	* [http://radio-blagovest.ru/?p=2751 Интернет-портал томского «Радио Благовест» (подкаст от 02.10.2018): История домов Октябрьского взвоза]		* [http://radio-blagovest.ru/?p=2751 Интернет-портал томского «Радио Благовест» (подкаст от 02.10.2018): История домов Октябрьского взвоза]
	* [https://~~tv2~~.~~today~~/~~Istoriya~~-~~odnoy~~-~~veshchi/Tomsk~~-~~pod~~-~~lupoy~~-~~ili~~-8-~~let~~-v-~~kvadratnyh~~-~~metrah ИА «ТВ2»~~ (30.04.~~2017~~): ~~историографический материал «Томск под лупой». В том числе — фоторассказ об Октябрьском взвозе~~ в ~~1950-е и 1960-е годы]~~		* [https://www.tomsk.ru/news/view/166281-tolko-v-tomske-10-interesnyh-faktov-ob-ulice-oktyabrskiy-vzvoz Портал «Tomsk.RU» (21.03.2021): Только в Томске: 10 интересных фактов (а также фотографии и картины) об улице Октябрьский взвоз]
	* [https:~~//ucrazy.ru/foto/1472279063-progulka-po-tomsku-avgust-2016-chast-2.html 4~~ фотографии ~~Октябрьского взвоза в августе 2016 года~~]
	* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]		* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]
	* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]		* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]

Petr: /* Ссылки */

2022-08-19T12:07:08Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 19:07, 19 августа 2022
Строка 98:		Строка 98:
	* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]		* [http://tomsk1604.ru/catalog/ovzvoz-4/ Портал любительских фотографий «Томск-1604». В том числе снимки Октябрьского взвоза в 1911 и в 1964 гг.]
	* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]		* [https://pikabu.ru/story/_8215311 Фотографии Октябрьского взвоза в августе 2021 года на «Pikabu.ru»]
			* [https://www.riatomsk.ru/article/20220819/oktyabrjskij-vzvoz-tomska-ne-privedut-v-poryadok-ranjshe-2023-goda/ Октябрьский взвоз Томска не приведут в порядок раньше 2023 года]

	[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]		[[Категория:Октябрьский взвоз\|*]]

Oleg K. Abramov: /* История и наименование */

2021-12-12T15:40:06Z

История и наименование

← Предыдущая версия		Версия от 22:40, 12 декабря 2021
Строка 21:		Строка 21:
	В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.		В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.

	В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского инженерно-строительного института]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента ~~кафедры~~ архитектуры [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.		В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского инженерно-строительного института]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента Кафедры архитектуры вуза [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.

	В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».		В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».

Oleg K. Abramov в 15:39, 12 декабря 2021

2021-12-12T15:39:34Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:39, 12 декабря 2021
Строка 11:		Строка 11:
	С самого основания города [[Томск]] на верхней площадке доминирующего холма, возвышающегося над устьем [[Ушайки]] (позднее названном [[Воскресенская гора\|Воскресенской горой]] по названию первого и основного тогда городского [[Воскресенская церковь\|Воскресенского храма]]), возникла проблема подъёмов (тогда говорили: ''[[взвоз]]ов'') от речной пристани на [[Томь\|Томи]] к [[Томский острог\|острогу]].		С самого основания города [[Томск]] на верхней площадке доминирующего холма, возвышающегося над устьем [[Ушайки]] (позднее названном [[Воскресенская гора\|Воскресенской горой]] по названию первого и основного тогда городского [[Воскресенская церковь\|Воскресенского храма]]), возникла проблема подъёмов (тогда говорили: ''[[взвоз]]ов'') от речной пристани на [[Томь\|Томи]] к [[Томский острог\|острогу]].

	Все основные взвозы, идущие с западной стороны в гору, имели до XX века достаточно крутые подъёмы, что затрудняло работу {{w\|гужевой_транспорт\|лошадиных (гужевых) повозок}}. Первыми основными подъёмами стали ''[[1-й Воскресенский взвоз]]'', он де именовался в XIX веке как ''Ефремовский взвоз'' (ныне — начало [[улица Бакунина\|улицы Бакунина]] от [[Обруб]]а) и '''''[[2-й Воскресенский взвоз]]''''', он же часто именовался как '''''Раскат''''' (ныне — это данный ''Октябрьский взвоз''). К началу XVIII века, кроме этих двух взвозов, на [[Воскресенская гора\|Воскресенскую гору]] и к [[Белое озеро\|Белому озеру]] были постепенно сформированы несколько других городских ''[[взвоз]]ов''.		Все основные взвозы, идущие с западной стороны в гору, имели до XX века достаточно крутые подъёмы, что затрудняло работу {{w\|гужевой_транспорт\|лошадиных (гужевых) повозок}}. Первыми основными подъёмами стали ''[[1-й Воскресенский взвоз]]'', он же именовался в XIX веке как ''Ефремовский взвоз'' (ныне — начало [[улица Бакунина\|улицы Бакунина]] от [[Обруб]]а) и '''''[[2-й Воскресенский взвоз]]''''', он же часто именовался как '''''Раскат''''' (ныне — это данный ''Октябрьский взвоз''). К началу XVIII века, кроме этих двух взвозов, на [[Воскресенская гора\|Воскресенскую гору]] и к [[Белое озеро\|Белому озеру]] были постепенно сформированы несколько других городских ''[[взвоз]]ов''.

	Со второй половины XIX века данный взвоз стали именовать просто: '''''[[Воскресенский взвоз]]''''', так как другой из первых взвозов стал ''улицей Ефремовской'' (ул. ''[[улица Бакунина\|Бакунина]]'').		Со второй половины XIX века данный взвоз стали именовать просто: '''''[[Воскресенский взвоз]]''''', так как другой из первых взвозов стал ''улицей Ефремовской'' (ул. ''[[улица Бакунина\|Бакунина]]'').
Строка 21:		Строка 21:
	В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.		В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.

	В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского ~~Архитектурного Института~~]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента кафедры архитектуры [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.		В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского инженерно-строительного института]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента кафедры архитектуры [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.

	В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».		В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2021-12-12T10:30:44Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 17:30, 12 декабря 2021
Строка 89:		Строка 89:
	* {{w\|Октябрьский_взвоз\|Информация в Русской Википедии}}		* {{w\|Октябрьский_взвоз\|Информация в Русской Википедии}}
	* [https://www.tomsk.ru/news/view/166281-tolko-v-tomske-10-interesnyh-faktov-ob-ulice-oktyabrskiy-vzvoz Портал «Tomsk.RU» (21.03.2021): Только в Томске: 10 интересных фактов (а также фотографии и картины) об улице Октябрьский взвоз]		* [https://www.tomsk.ru/news/view/166281-tolko-v-tomske-10-interesnyh-faktov-ob-ulice-oktyabrskiy-vzvoz Портал «Tomsk.RU» (21.03.2021): Только в Томске: 10 интересных фактов (а также фотографии и картины) об улице Октябрьский взвоз]
	* [https://pastvu.com/p/996587 Портал «Pastvu.com: Retro View»/ Вид Октябрьского взвоза в Томске в 1952 году]		* [https://pastvu.com/p/996587 Портал «Pastvu.com: Retro View». Вид Октябрьского взвоза в Томске в 1952 году]
	* [http://y.gorod.tomsk.ru/index-1341847063.php Портал «Gorod.Tomsk.Ru» (09.07.2012): Экскурсия по городу Томску. Октябрьский взвоз]		* [http://y.gorod.tomsk.ru/index-1341847063.php Портал «Gorod.Tomsk.Ru» (09.07.2012): Экскурсия по городу Томску. Октябрьский взвоз]
	* [https://ru-travel.livejournal.com/32225572.html Портал «RU-Travel»: Зимний Томск. Октябрьский Взвоз]		* [https://ru-travel.livejournal.com/32225572.html Портал «RU-Travel»: Зимний Томск. Октябрьский Взвоз]

← Предыдущая версия		Версия от 22:40, 12 декабря 2021
Строка 21:		Строка 21:
	В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.		В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.

	В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского инженерно-строительного института]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента ~~кафедры~~ архитектуры [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.		В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского инженерно-строительного института]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента Кафедры архитектуры вуза [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.

	В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».		В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».

← Предыдущая версия		Версия от 22:39, 12 декабря 2021
Строка 11:		Строка 11:
	С самого основания города [[Томск]] на верхней площадке доминирующего холма, возвышающегося над устьем [[Ушайки]] (позднее названном [[Воскресенская гора\|Воскресенской горой]] по названию первого и основного тогда городского [[Воскресенская церковь\|Воскресенского храма]]), возникла проблема подъёмов (тогда говорили: ''[[взвоз]]ов'') от речной пристани на [[Томь\|Томи]] к [[Томский острог\|острогу]].		С самого основания города [[Томск]] на верхней площадке доминирующего холма, возвышающегося над устьем [[Ушайки]] (позднее названном [[Воскресенская гора\|Воскресенской горой]] по названию первого и основного тогда городского [[Воскресенская церковь\|Воскресенского храма]]), возникла проблема подъёмов (тогда говорили: ''[[взвоз]]ов'') от речной пристани на [[Томь\|Томи]] к [[Томский острог\|острогу]].

	Все основные взвозы, идущие с западной стороны в гору, имели до XX века достаточно крутые подъёмы, что затрудняло работу {{w\|гужевой_транспорт\|лошадиных (гужевых) повозок}}. Первыми основными подъёмами стали ''[[1-й Воскресенский взвоз]]'', он де именовался в XIX веке как ''Ефремовский взвоз'' (ныне — начало [[улица Бакунина\|улицы Бакунина]] от [[Обруб]]а) и '''''[[2-й Воскресенский взвоз]]''''', он же часто именовался как '''''Раскат''''' (ныне — это данный ''Октябрьский взвоз''). К началу XVIII века, кроме этих двух взвозов, на [[Воскресенская гора\|Воскресенскую гору]] и к [[Белое озеро\|Белому озеру]] были постепенно сформированы несколько других городских ''[[взвоз]]ов''.		Все основные взвозы, идущие с западной стороны в гору, имели до XX века достаточно крутые подъёмы, что затрудняло работу {{w\|гужевой_транспорт\|лошадиных (гужевых) повозок}}. Первыми основными подъёмами стали ''[[1-й Воскресенский взвоз]]'', он же именовался в XIX веке как ''Ефремовский взвоз'' (ныне — начало [[улица Бакунина\|улицы Бакунина]] от [[Обруб]]а) и '''''[[2-й Воскресенский взвоз]]''''', он же часто именовался как '''''Раскат''''' (ныне — это данный ''Октябрьский взвоз''). К началу XVIII века, кроме этих двух взвозов, на [[Воскресенская гора\|Воскресенскую гору]] и к [[Белое озеро\|Белому озеру]] были постепенно сформированы несколько других городских ''[[взвоз]]ов''.

	Со второй половины XIX века данный взвоз стали именовать просто: '''''[[Воскресенский взвоз]]''''', так как другой из первых взвозов стал ''улицей Ефремовской'' (ул. ''[[улица Бакунина\|Бакунина]]'').		Со второй половины XIX века данный взвоз стали именовать просто: '''''[[Воскресенский взвоз]]''''', так как другой из первых взвозов стал ''улицей Ефремовской'' (ул. ''[[улица Бакунина\|Бакунина]]'').
Строка 21:		Строка 21:
	В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.		В 1938 году идеологами городской власти предлагалось объединить ''[[Иркутский тракт]]'', ''[[улица Пушкина\|улицу Иркутскую (ныне Пушкина)]]'' и ''Октябрьский взвоз'' в одну длинную улицу, но этого так и не состоялось.

	В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского ~~Архитектурного Института~~]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента кафедры архитектуры [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.		В 1953 году взвоз был реконструирован силами студентов [[ТГАСУ\|Томского инженерно-строительного института]] (ныне [[ТГАСУ]]) по проекту доцента кафедры архитектуры [[Теодор Бриль\|Теодора Бриля]]<ref>[https://news.vtomske.ru/news/3841-v-tomske-uvekovechat-pamyat-studentov-postroivshih-oktyabrskii-vzvoz ИА «Новости ВТомске.ру» (13.08.2008): В Томске увековечат память студентов, радикально перестроивших в 1953 году Октябрьский взвоз].</ref><ref>Мемориальная доска в память о труде студентов и преподавателей [[ТИСИ]] 1953 года по восстановлению взвоза была торжественно открыта 18 ноября 2008 года.</ref>. Сразу после этого здесь было организовано движение автобусов городских общественных пассажироперевозок: здесь с 1953 по 1973 проходили маршруты автобусов №№ 1, 8, 18, 40, 40-Э, 119. Узкий двухсторонний проезд в 2 полосы движения с крутым съездом (подъёмом) и извилистым ходом приводил в гололёд к ударам транспорта в подпорные стены и декоративную кирпично-гипсовую ограду тротуара, что вело к разрушению комплекса взвоза. С созданием во второй половине 1960-х гг. рядом (западнее) новой городской автомагистрали для менее крутого и широкого подъёма по ''[[Кузнечный взвоз\|Кузнечному взвозу]]'' к ''[[площадь Соляная\|Соляной площади]]'', для организации по нему движения [[Томский троллейбус\|троллейбусов]], транспортное значение ''Октябрьского взвоза'' радикально упало.

	В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».		В 1960-х гг. здесь в нижней западной части взвоза располагался первый в городе таксомоторный парк — до постройки нового на ''[[Иркутский тракт\|Иркутском тракте]]'', 59. Парк был укомплектован автомобилями «{{w\|ГАЗ-21\|ГАЗ М-21 „Волга“}}».