ОАО «Томск-Авиа» - История изменений

Oleg K. Abramov: /* История */

2023-10-01T12:27:32Z

История

← Предыдущая версия		Версия от 19:27, 1 октября 2023
Строка 42:		Строка 42:
	В ноябре 2021 года [https://www.riatomsk.ru/article/20211116/novaport-kupil-aeroport-v-strezhevom-za-45-millionov-rublej/ СМИ сообщили], что коммерческое общество ООО «Аэропорт Томск» (структура, контролируемая российским холдингом «Новапорт») купило у конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания „Томск Авиа»“ аэропорт в городе [[Стрежевой]].		В ноябре 2021 года [https://www.riatomsk.ru/article/20211116/novaport-kupil-aeroport-v-strezhevom-za-45-millionov-rublej/ СМИ сообщили], что коммерческое общество ООО «Аэропорт Томск» (структура, контролируемая российским холдингом «Новапорт») купило у конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания „Томск Авиа»“ аэропорт в городе [[Стрежевой]].

	В июле 2023 года [https://obzor.city/news/666244---sud-ne-nashel-viny-rukovodstva-aviakompanii-tomsk-avia-v-ee-bankrotstve СМИ сообщили, что Арбитражный суд Томской области не ~~нашел~~ вины руководства авиакомпании «Томск Авиа» в её банкротстве].		В июле 2023 года [https://obzor.city/news/666244---sud-ne-nashel-viny-rukovodstva-aviakompanii-tomsk-avia-v-ee-bankrotstve СМИ сообщили, что Арбитражный суд Томской области не нашёл вины руководства авиакомпании «Томск Авиа» в её банкротстве].

	== Аэродромный комплекс ==		== Аэродромный комплекс ==

Oleg K. Abramov в 12:27, 1 октября 2023

2023-10-01T12:27:08Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:27, 1 октября 2023
Строка 41:		Строка 41:

	В ноябре 2021 года [https://www.riatomsk.ru/article/20211116/novaport-kupil-aeroport-v-strezhevom-za-45-millionov-rublej/ СМИ сообщили], что коммерческое общество ООО «Аэропорт Томск» (структура, контролируемая российским холдингом «Новапорт») купило у конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания „Томск Авиа»“ аэропорт в городе [[Стрежевой]].		В ноябре 2021 года [https://www.riatomsk.ru/article/20211116/novaport-kupil-aeroport-v-strezhevom-za-45-millionov-rublej/ СМИ сообщили], что коммерческое общество ООО «Аэропорт Томск» (структура, контролируемая российским холдингом «Новапорт») купило у конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания „Томск Авиа»“ аэропорт в городе [[Стрежевой]].

			В июле 2023 года [https://obzor.city/news/666244---sud-ne-nashel-viny-rukovodstva-aviakompanii-tomsk-avia-v-ee-bankrotstve СМИ сообщили, что Арбитражный суд Томской области не нашел вины руководства авиакомпании «Томск Авиа» в её банкротстве].

	== Аэродромный комплекс ==		== Аэродромный комплекс ==

Oleg K. Abramov: /* История */

2021-11-17T01:04:54Z

История

← Предыдущая версия		Версия от 08:04, 17 ноября 2021
Строка 39:		Строка 39:

	В начале октября 2016 [http://news.vtomske.ru/news/131184-rosaviaciya-otkazala-novoi-tomskoi-aviakompanii-v-vydache-sertifikata стало известно], что {{w\|Росавиация\|РосАвиация}} отказала новой томской авиакомпании «Томь» в выдаче сертификата эксплуатанта воздушных судов.		В начале октября 2016 [http://news.vtomske.ru/news/131184-rosaviaciya-otkazala-novoi-tomskoi-aviakompanii-v-vydache-sertifikata стало известно], что {{w\|Росавиация\|РосАвиация}} отказала новой томской авиакомпании «Томь» в выдаче сертификата эксплуатанта воздушных судов.

			В ноябре 2021 года [https://www.riatomsk.ru/article/20211116/novaport-kupil-aeroport-v-strezhevom-za-45-millionov-rublej/ СМИ сообщили], что коммерческое общество ООО «Аэропорт Томск» (структура, контролируемая российским холдингом «Новапорт») купило у конкурсного управляющего ООО «Авиакомпания „Томск Авиа»“ аэропорт в городе [[Стрежевой]].

	== Аэродромный комплекс ==		== Аэродромный комплекс ==

Oleg K. Abramov в 15:13, 20 апреля 2019

2019-04-20T15:13:56Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:13, 20 апреля 2019
Строка 70:		Строка 70:
	== Авиапроисшествия ==		== Авиапроисшествия ==
	см. на [[Авиационные происшествия в Томской области\|специальной странице Товики]]		см. на [[Авиационные происшествия в Томской области\|специальной странице Товики]]

			== Источники ==
			* [[ЦДНИ ТО]]. Фонд 5980. Ед.хр. 2176: 1946—2013 гг. Описи 2 и 3.

	<br />		<br />

Oleg K. Abramov: Oleg K. Abramov переименовал страницу Томск-Авиа в ОАО «Томск-Авиа» поверх перенаправления

2019-03-16T21:30:00Z

Oleg K. Abramov переименовал страницу Томск-Авиа в ОАО «Томск-Авиа» поверх перенаправления

← Предыдущая версия		Версия от 04:30, 17 марта 2019
(нет различий)

Oleg K. Abramov в 21:29, 16 марта 2019

2019-03-16T21:29:41Z

← Предыдущая версия		Версия от 04:29, 17 марта 2019
Строка 97:		Строка 97:
	[[Категория:Томск]]		[[Категория:Томск]]
	[[Категория:Богашёво]]		[[Категория:Богашёво]]
			[[Категория:Ликвидированные компании Томска]]


	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov: /* Контакты */

2019-03-16T21:24:52Z

Контакты

← Предыдущая версия		Версия от 04:24, 17 марта 2019
Строка 64:		Строка 64:
	\|}		\|}

	== Контакты ==		== Контакты до 2016 года ==
	* {{тел}} +7(3822) 270-676		* {{тел}} +7(3822) 270-676
	* {{факс}} +7(3822) 270-968		* {{факс}} +7(3822) 270-968

Oleg K. Abramov в 21:24, 16 марта 2019

2019-03-16T21:24:28Z

← Предыдущая версия		Версия от 04:24, 17 марта 2019
Строка 2:		Строка 2:

	<br />		<br />
	''Основная статья'': '''[[Томское ~~авиапердприятие~~]]'''		''Основная статья'': '''[[Томское авиапредприятие]]'''

	<br />		<br />

Oleg K. Abramov в 21:24, 16 марта 2019

2019-03-16T21:24:14Z

← Предыдущая версия		Версия от 04:24, 17 марта 2019
Строка 1:		Строка 1:
	'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная государственная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область\|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.		'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная государственная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область\|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.

			<br />
			''Основная статья'': '''[[Томское авиапердприятие]]'''

	Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в ~~1999~~ году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой\|Стрежевского]] и [[Колпашево\|Колпашевского]] авиапредприятий.		<br />
			Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1998 году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой\|Стрежевского]] и [[Колпашево\|Колпашевского]] авиапредприятий.

	Базовый аэропорт компании — [[Богашёво (аэропорт)\|Богашёво]], расположенный в 15 км к юго-востоку от [[Томск]]а.		Базовый аэропорт компании — [[Богашёво (аэропорт)\|Богашёво]], расположенный в 15 км к юго-востоку от [[Томск]]а.
Строка 11:		Строка 14:
	В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w\|Ту-154Б}}.		В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w\|Ту-154Б}}.

	В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибири}}» дополнительно самолёт Ту-~~154М~~.		В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибири}}» дополнительно самолёт «Ту-154М».

	В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «{{w\|Новосибирскавиа}}» должен был быть передан на баланс ФГУП «ТомскАвиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту «{{w\|Новосибирск_Северный_(аэропорт)\|Северный}}» и лётному парку обанкротившегося предприятия.		В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «{{w\|Новосибирскавиа}}» должен был быть передан на баланс ФГУП «ТомскАвиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту «{{w\|Новосибирск_Северный_(аэропорт)\|Северный}}» и лётному парку обанкротившегося предприятия.

Oleg K. Abramov в 04:09, 18 февраля 2019

2019-02-18T04:09:36Z

← Предыдущая версия		Версия от 11:09, 18 февраля 2019
Строка 1:		Строка 1:
	'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область\|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.		'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная государственная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область\|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.


	Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1999 году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой\|Стрежевского]] и [[Колпашево\|Колпашевского]] авиапредприятий.		Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1999 году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой\|Стрежевского]] и [[Колпашево\|Колпашевского]] авиапредприятий.
Строка 6:		Строка 7:

	== История ==		== История ==
	В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в Сибири получило в эксплуатацию самолёты Ту-154.		В 1970-х годах Томское авиапредприятие одним из первых в Сибири получило в эксплуатацию самолёты {{w\|Ту-154}}.

	В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w\|Ту-154Б}}.		В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w\|Ту-154Б}}.
Строка 67:		Строка 68:
	см. на [[Авиационные происшествия в Томской области\|специальной странице Товики]]		см. на [[Авиационные происшествия в Томской области\|специальной странице Товики]]

			<br />

	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{примечания}}		{{примечания}}
Строка 83:		Строка 83:

	{{DEFAULTSORT:Томск-Авиа}}		{{DEFAULTSORT:Томск-Авиа}}
			[[Категория:Ликвидированные компании Томска]]
	[[Категория:Компании Томской области]]		[[Категория:Компании Томской области]]
	[[Категория:Аэропорт]]		[[Категория:Аэропорт]]
Строка 93:		Строка 94:
	[[Категория:Томск]]		[[Категория:Томск]]
	[[Категория:Богашёво]]		[[Категория:Богашёво]]



	{{footer}}		{{footer}}

← Предыдущая версия		Версия от 04:24, 17 марта 2019
Строка 1:		Строка 1:
	'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная государственная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область\|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.		'''ОАО «Томск-Авиа»''' — региональная государственная авиакомпания, выполняющая рейсы по [[Томская область\|Томской области]] и в соседние регионы. 100 % акций принадлежат Российской Федерации.

			<br />
			''Основная статья'': '''[[Томское авиапердприятие]]'''

	Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в ~~1999~~ году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой\|Стрежевского]] и [[Колпашево\|Колпашевского]] авиапредприятий.		<br />
			Реорганизована из ФГУП «Томск-Авиа», которое было создано в 1998 году на базе [[Томск]]ого, [[Стрежевой\|Стрежевского]] и [[Колпашево\|Колпашевского]] авиапредприятий.

	Базовый аэропорт компании — [[Богашёво (аэропорт)\|Богашёво]], расположенный в 15 км к юго-востоку от [[Томск]]а.		Базовый аэропорт компании — [[Богашёво (аэропорт)\|Богашёво]], расположенный в 15 км к юго-востоку от [[Томск]]а.
Строка 11:		Строка 14:
	В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w\|Ту-154Б}}.		В августе 1998 года Томское государственное авиапредприятие начало сдавать в аренду авиакомпании «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибирь (S7)}}» три самолёта {{w\|Ту-154Б}}.

	В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибири}}» дополнительно самолёт Ту-~~154М~~.		В мае 1999 года авиакомпания начала сдавать в аренду «{{w\|S7_(авиакомпания)\|Сибири}}» дополнительно самолёт «Ту-154М».

	В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «{{w\|Новосибирскавиа}}» должен был быть передан на баланс ФГУП «ТомскАвиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту «{{w\|Новосибирск_Северный_(аэропорт)\|Северный}}» и лётному парку обанкротившегося предприятия.		В 1999 году начались подготовительные работы по присоединению к Томскому авиапредприятию новосибирского. Имущественный комплекс ФГУП «{{w\|Новосибирскавиа}}» должен был быть передан на баланс ФГУП «ТомскАвиа» в 2004 году, однако этого не произошло, поскольку «Томскавиа» потеряло интерес к новосибирскому аэропорту «{{w\|Новосибирск_Северный_(аэропорт)\|Северный}}» и лётному парку обанкротившегося предприятия.