Иван Константинович Кулагин - История изменений

Oleg K. Abramov в 00:50, 7 августа 2019

2019-08-07T00:50:13Z

← Предыдущая версия		Версия от 07:50, 7 августа 2019
Строка 2:		Строка 2:
	'''Ива́н Константи́нович Кула́гин''' (1907—196х?) — советский железнодорожник и политический деятель.		'''Ива́н Константи́нович Кула́гин''' (1907—196х?) — советский железнодорожник и политический деятель.

			<br />
	== Биография ==		== Биография ==
	Иван Кулагин родился в 1907 году в семье железнодорожного рабочего, прибывшего в Сибирь на строительство и обустройство {{w\|Nhfyccb,\|Великого Сибирского пути}} ([[Томская железная дорога]]). На момент рождения Ивана семья жила в деревне Верх-Пача [[Тутальская волость\|Тутальской волости]] [[Томского уезда]]<ref>Ныне территория бывшего селения Верх-Пача поглощена восточной частью пгт {{w\|Яшкино}}. Место бывшей деревни Верх-Пача находится в 33 км западнее станции [[Тайга]], на которой в старшем подростковом возрасте начнёт работать комсомолец Иван Кулагин.</ref>.		Иван Кулагин родился в 1907 году в семье железнодорожного рабочего, прибывшего в Сибирь на строительство и обустройство {{w\|Nhfyccb,\|Великого Сибирского пути}} ([[Томская железная дорога]]). На момент рождения Ивана семья жила в деревне Верх-Пача [[Тутальская волость\|Тутальской волости]] [[Томского уезда]]<ref>Ныне территория бывшего селения Верх-Пача поглощена восточной частью пгт {{w\|Яшкино}}. Место бывшей деревни Верх-Пача находится в 33 км западнее станции [[Тайга]], на которой в старшем подростковом возрасте начнёт работать комсомолец Иван Кулагин.</ref>.
Строка 7:		Строка 8:
	В годы [[Гражданская война\|Революции и Гражданской войны]] Иван находился в среднем подростковом возрасте, но попал в среду, где его окружение симпатизировало ''красным'' — жил в среде железнодорожных путейских и деповских рабочих. После прихода в Сибирь частей Красной армии (декабрь 1919), жил в станционном городе [[Тайга (город)\|Тайге]], где вскоре вступил в комсомол, а в 19 лет, с 1926 года был принят в ряды членов {{w\|РКП(б)}} и направлен на политработу среди коллективов железнодорожников станций Томской железной дороги (станции от [[Томск]]а до {{w\|Новосибирск}}а и {{w\|Мариинск}}а). В дальнейшем до конца жизни являлся членом этой {{w\|КПСС\|коммунистической партии Советского Союза}}.		В годы [[Гражданская война\|Революции и Гражданской войны]] Иван находился в среднем подростковом возрасте, но попал в среду, где его окружение симпатизировало ''красным'' — жил в среде железнодорожных путейских и деповских рабочих. После прихода в Сибирь частей Красной армии (декабрь 1919), жил в станционном городе [[Тайга (город)\|Тайге]], где вскоре вступил в комсомол, а в 19 лет, с 1926 года был принят в ряды членов {{w\|РКП(б)}} и направлен на политработу среди коллективов железнодорожников станций Томской железной дороги (станции от [[Томск]]а до {{w\|Новосибирск}}а и {{w\|Мариинск}}а). В дальнейшем до конца жизни являлся членом этой {{w\|КПСС\|коммунистической партии Советского Союза}}.

	Служил по призыву в {{w\|РККА\|Красной Армии}}, был участником боевых действий Красной Армии СССР против белокитайских войск на ~~RD:L~~ в 1929 году. После службы в РККА получил техническое (железнодорожное) образование<ref name="ЦАМО, док 23711956">[http://podvignaroda.ru/?#id=23711956&tab=navDetailDocument ЦАМО, фонд 33, опись 686196, ед.хр. 1289, номер записи 23711956].</ref>.		Служил по призыву в {{w\|РККА\|Красной Армии}}, был участником боевых действий Красной Армии СССР против белокитайских войск на {{w\|КВЖД}} в 1929 году. После службы в {{w\|РККА}} получил техническое (железнодорожное) образование<ref name="ЦАМО, док 23711956">[http://podvignaroda.ru/?#id=23711956&tab=navDetailDocument ЦАМО, фонд 33, опись 686196, ед.хр. 1289, номер записи 23711956].</ref>.

	В 1930-х гг. занимал высокие руководящие должности в подразделениях {{w\|НКПС_СССР\|Наркомата путей сообщения СССР}}, в том числе работал начальником {{w\|Ташкентская_железная_дорога\|Ташкентской железной дороги}}.		В 1930-х гг. занимал высокие руководящие должности в подразделениях {{w\|НКПС_СССР\|Наркомата путей сообщения СССР}}, в том числе работал начальником {{w\|Ташкентская_железная_дорога\|Ташкентской железной дороги}}.
Строка 13:		Строка 14:
	Имел за доблестный труд награждения высокими правительственными орденами: в 1939 году — {{w\|орден_Трудового_Красного_Знамени\|орденом Трудового Красного Знамени}}, в 1940 — {{w\|орден_«Знак_Почёта»\|орденом «Знак Почёта»}}<ref name="ЦАМО, док 23711956" />.		Имел за доблестный труд награждения высокими правительственными орденами: в 1939 году — {{w\|орден_Трудового_Красного_Знамени\|орденом Трудового Красного Знамени}}, в 1940 — {{w\|орден_«Знак_Почёта»\|орденом «Знак Почёта»}}<ref name="ЦАМО, док 23711956" />.

	С началом {{w\|Великая_Отечественная_война\|Великой Отечественной войны}} служащие железных дорог СССР были переведены на военное положение и считались мобилизованными в военизированное ведомство (НКПС СССР). В военных условиях 1941—1942 гг. организовывал ж.д. перевозки в районе Московского железнодорожного узла, чем способствовал {{w\|битва_за_Москву\|укреплению обороны Москвы}}. Летом 1942 года был направлен на руководство ж.д. перевозками на Северном Кавказе — в условиях {{w\|оборона_Кавказа\|попытки наступления гитлеровских войск}}.		С началом {{w\|Великая_Отечественная_война\|Великой Отечественной войны}} служащие железных дорог СССР были переведены на военное положение и считались мобилизованными в военизированное ведомство ({{w\|НКПС_СССР\|НКПС СССР}}). В военных условиях 1941—1942 гг. организовывал ж.д. перевозки в районе {{w\|Москва\|Московского}} железнодорожного узла, чем способствовал {{w\|битва_за_Москву\|укреплению обороны Москвы}}. Летом 1942 года был направлен на руководство ж.д. перевозками на Северном Кавказе — в условиях {{w\|оборона_Кавказа\|попытки наступления гитлеровских войск}}.

	Имел персональное звание генерала-директора III ранга (1942), участвовал в организации ж.д. перевозок в тылу и на восстановлении железных дорог на освобождаемых от гитлеровцев территориях. В период 1943—1944 гг. занимал пост начальника {{w\|Свердловская_железная_дорога\|Свердловской железной дороги имени Кагановича}}. Затем был направлен в ведение командования {{w\|2-й_Украинский_фронт\|2-го Украинского фронта}} в ж.д. войска действующей армии, занимавшейся {{w\|Будапештская_операция\|штурмом Будапешта}}. В марте-апреле 1945 года войска левого крыла 2-го Украинского фронта, участвуя в стратегической {{w\|Венская_наступательная_операция\|Венской операции}}, во взаимодействии с 3-м Украинским фронтом завершили взятие {{w\|Венгрия\|Венгрии}}, освободили значительную часть {{w\|Чехословакия\|Чехословакии}}, восточные районы {{w\|Австрия\|Австрии}}, её {{w\|Венская_наступательная_операция\|столицу Вену}}. В то же время войска правого крыла фронта провели Банска-Быстрицкую наступательную операцию в {{w\|Карпаты\|Карпатах}}. Здесь организация военных ж.д. перевозок осложнялась активизацией в тылу советских войск диверсионной деятельности фашистских формирований украинских бандеровцев. 6—11 мая 2-й Украинский фронт принял участие в {{w\|освобождение_Праги\|Пражской стратегической операции}}, в ходе которой завершился разгром германских вооружённых сил, полностью освобождена Чехословакия. 10 мая соединения левого крыла фронта, развивая наступление, встретились с американскими войсками на чешской границе.		Имел персональное звание генерала-директора III ранга (1942), участвовал в организации ж.д. перевозок в тылу и на восстановлении железных дорог на освобождаемых от гитлеровцев территориях. В период 1943—1944 гг. занимал пост начальника {{w\|Свердловская_железная_дорога\|Свердловской железной дороги имени Кагановича}}. Затем был направлен в ведение командования {{w\|2-й_Украинский_фронт\|2-го Украинского фронта}} в ж.д. войска действующей армии, занимавшейся {{w\|Будапештская_операция\|штурмом Будапешта}}. В марте-апреле 1945 года войска левого крыла 2-го Украинского фронта, участвуя в стратегической {{w\|Венская_наступательная_операция\|Венской операции}}, во взаимодействии с 3-м Украинским фронтом завершили взятие {{w\|Венгрия\|Венгрии}}, освободили значительную часть {{w\|Чехословакия\|Чехословакии}}, восточные районы {{w\|Австрия\|Австрии}}, её {{w\|Венская_наступательная_операция\|столицу Вену}}. В то же время войска правого крыла фронта провели Банска-Быстрицкую наступательную операцию в {{w\|Карпаты\|Карпатах}}. Здесь организация военных ж.д. перевозок осложнялась активизацией в тылу советских войск диверсионной деятельности фашистских формирований украинских бандеровцев. 6—11 мая 2-й Украинский фронт принял участие в {{w\|освобождение_Праги\|Пражской стратегической операции}}, в ходе которой завершился разгром германских вооружённых сил, полностью освобождена Чехословакия. 10 мая соединения левого крыла фронта, развивая наступление, встретились с американскими войсками на чешской границе.
Строка 35:		Строка 36:
	* медаль {{w\|медаль_«За_Победу_над_Германией_в_Великой_Отечественной_войне_1941-1945_гг.»\|«За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»}} (22.10.1945)		* медаль {{w\|медаль_«За_Победу_над_Германией_в_Великой_Отечественной_войне_1941-1945_гг.»\|«За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»}} (22.10.1945)
	* медаль {{w\|медаль_«За_взятие_Будапешта»\|«За взятие Будапешта»}} (1945)		* медаль {{w\|медаль_«За_взятие_Будапешта»\|«За взятие Будапешта»}} (1945)
	* медаль {{w\|~~Медаль_«За_взятие_Вены»~~\|«За взятие Вены»}} (1945)		* медаль {{w\|медаль_«За_взятие_Вены»\|«За взятие Вены»}} (1945)
	* медаль {{w\|медаль_«За_освобождение_Праги»\|«За освобождение Праги»}} (1945)		* медаль {{w\|медаль_«За_освобождение_Праги»\|«За освобождение Праги»}} (1945)
	* медаль {{w\|медаль_«За_оборону_Москвы»\|«За оборону Москвы»}} (1944)		* медаль {{w\|медаль_«За_оборону_Москвы»\|«За оборону Москвы»}} (1944)
Строка 42:		Строка 43:

	<br />		<br />

	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{reflist}}		{{reflist}}

Oleg K. Abramov: /* Награды */

2018-10-14T09:11:01Z

Награды

← Предыдущая версия		Версия от 16:11, 14 октября 2018
Строка 33:		Строка 33:
	* орден {{w\|орден_Красной_Звезды\|Красной Звезды}} (1945)		* орден {{w\|орден_Красной_Звезды\|Красной Звезды}} (1945)
	* орден {{w\|орден_«Знак_Почёта»\|«Знак Почёта»}} (1940)		* орден {{w\|орден_«Знак_Почёта»\|«Знак Почёта»}} (1940)
	* медаль {{w\|~~Медаль_«За_Победу_над_Германией_в_Великой_Отечественной_войне_1941~~-1945_гг.»\|«За Победу над Германией в Великой Отечественной войне ~~1941-1945~~ гг.»}} (22.10.1945)		* медаль {{w\|медаль_«За_Победу_над_Германией_в_Великой_Отечественной_войне_1941-1945_гг.»\|«За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»}} (22.10.1945)
			* медаль {{w\|медаль_«За_взятие_Будапешта»\|«За взятие Будапешта»}} (1945)
			* медаль {{w\|Медаль_«За_взятие_Вены»\|«За взятие Вены»}} (1945)
			* медаль {{w\|медаль_«За_освобождение_Праги»\|«За освобождение Праги»}} (1945)
	* медаль {{w\|медаль_«За_оборону_Москвы»\|«За оборону Москвы»}} (1944)		* медаль {{w\|медаль_«За_оборону_Москвы»\|«За оборону Москвы»}} (1944)
	* медаль {{w\|медаль_«За_оборону_Кавказа»\|«За оборону Кавказа»}} (1944)		* медаль {{w\|медаль_«За_оборону_Кавказа»\|«За оборону Кавказа»}} (1944)
Строка 39:		Строка 42:

	<br />		<br />

	== Примечания ==		== Примечания ==
	{{reflist}}		{{reflist}}

Oleg K. Abramov: /* Биография */

2018-10-14T09:01:48Z

Биография

← Предыдущая версия		Версия от 16:01, 14 октября 2018
Строка 19:		Строка 19:
	Некоторое время являлся заместителем Народного комиссара путей сообщения СССР. В конце войны и в первое послевоенное время занимался организацией ж.д. перевозок на территории советской группы войск в странах Восточной Европы — генерал-директор II ранга {{w\|НКПС_СССР\|НКПС СССР}}, начальник Военно-эксплуатационного управления {{w\|Центральная_группа_войск\|2-й Центральной группы советских войск (ЦГВ)}}<ref name="ЦАМО, док 23711956" />.		Некоторое время являлся заместителем Народного комиссара путей сообщения СССР. В конце войны и в первое послевоенное время занимался организацией ж.д. перевозок на территории советской группы войск в странах Восточной Европы — генерал-директор II ранга {{w\|НКПС_СССР\|НКПС СССР}}, начальник Военно-эксплуатационного управления {{w\|Центральная_группа_войск\|2-й Центральной группы советских войск (ЦГВ)}}<ref name="ЦАМО, док 23711956" />.

	После войны был на высоких административно-политических постах в {{w\|МПС_СССР\|~~Министерстве~~ путей сообщения СССР}}.		После войны был на высоких административно-политических постах в структурах {{w\|МПС_СССР\|Министерства путей сообщения СССР}}.

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2018-10-14T08:59:08Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 15:59, 14 октября 2018
Строка 60:		Строка 60:
	[[Категория:Томский уезд]]		[[Категория:Томский уезд]]
	[[Категория:Тутальская волость]]		[[Категория:Тутальская волость]]
			[[Категория:Тайгинская волость]]
			[[Категория:Тайга (город)]]
	[[Категория:Забытые герои]]		[[Категория:Забытые герои]]
	[[Категория:Похороненные в Москве]]		[[Категория:Похороненные в Москве]]

Oleg K. Abramov: /* Ссылки */

2018-10-14T08:57:47Z

Ссылки

← Предыдущая версия		Версия от 15:57, 14 октября 2018
Строка 58:		Строка 58:
	[[Категория:Делегаты съездов КПСС]]		[[Категория:Делегаты съездов КПСС]]
	[[Категория:Томичи]]		[[Категория:Томичи]]
			[[Категория:Томский уезд]]
			[[Категория:Тутальская волость]]
	[[Категория:Забытые герои]]		[[Категория:Забытые герои]]
	[[Категория:Похороненные в Москве]]		[[Категория:Похороненные в Москве]]



	{{footer}}		{{footer}}

Oleg K. Abramov в 08:57, 14 октября 2018

2018-10-14T08:57:11Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:57, 14 октября 2018
Строка 3:		Строка 3:

	== Биография ==		== Биография ==
	Иван Кулагин родился в 1907 году в семье железнодорожного рабочего, прибывшего в Сибирь на строительство и обустройство {{w\|Nhfyccb,\|Великого Сибирского пути}} ([[Томская железная дорога]]). На момент рождения Ивана семья жила в деревне Верх-Пача [[Тутальская волость\|Тутальской волости]] [[Томского уезда]]<ref>Ныне территория бывшего селения Верх-Пача поглощена восточной частью пгт [[Яшкино]]. Место бывшей деревни Верх-Пача находится в 33 км западнее станции [[Тайга]], на которой в старшем подростковом возрасте начнёт работать комсомолец Иван Кулагин.</ref>.		Иван Кулагин родился в 1907 году в семье железнодорожного рабочего, прибывшего в Сибирь на строительство и обустройство {{w\|Nhfyccb,\|Великого Сибирского пути}} ([[Томская железная дорога]]). На момент рождения Ивана семья жила в деревне Верх-Пача [[Тутальская волость\|Тутальской волости]] [[Томского уезда]]<ref>Ныне территория бывшего селения Верх-Пача поглощена восточной частью пгт {{w\|Яшкино}}. Место бывшей деревни Верх-Пача находится в 33 км западнее станции [[Тайга]], на которой в старшем подростковом возрасте начнёт работать комсомолец Иван Кулагин.</ref>.

	В годы [[Гражданская война\|Революции и Гражданской войны]] Иван находился в среднем подростковом возрасте, но попал в среду, где его окружение симпатизировало ''красным'' — жил в среде железнодорожных путейских и деповских рабочих. После прихода в Сибирь частей Красной армии (декабрь 1919), жил в станционном городе [[Тайга (город)\|Тайге]], где вскоре вступил в комсомол, а в 19 лет, с 1926 года был принят в ряды членов {{w\|РКП(б)}} и направлен на политработу среди коллективов железнодорожников станций Томской железной дороги (станции от [[Томск]]а до {{w\|Новосибирск}}а и {{w\|Мариинск}}а). В дальнейшем до конца жизни являлся членом этой {{w\|КПСС\|коммунистической партии Советского Союза}}.		В годы [[Гражданская война\|Революции и Гражданской войны]] Иван находился в среднем подростковом возрасте, но попал в среду, где его окружение симпатизировало ''красным'' — жил в среде железнодорожных путейских и деповских рабочих. После прихода в Сибирь частей Красной армии (декабрь 1919), жил в станционном городе [[Тайга (город)\|Тайге]], где вскоре вступил в комсомол, а в 19 лет, с 1926 года был принят в ряды членов {{w\|РКП(б)}} и направлен на политработу среди коллективов железнодорожников станций Томской железной дороги (станции от [[Томск]]а до {{w\|Новосибирск}}а и {{w\|Мариинск}}а). В дальнейшем до конца жизни являлся членом этой {{w\|КПСС\|коммунистической партии Советского Союза}}.

Oleg K. Abramov: Новая статья

2018-10-14T08:56:04Z

Новая статья

Новая страница

{{alternateuses|Кулагин}}
'''Ива́н Константи́нович Кула́гин''' (1907—196х?) — советский железнодорожник и политический деятель.

== Биография ==
Иван Кулагин родился в 1907 году в семье железнодорожного рабочего, прибывшего в Сибирь на строительство и обустройство {{w|Nhfyccb,|Великого Сибирского пути}} ([[Томская железная дорога]]). На момент рождения Ивана семья жила в деревне Верх-Пача [[Тутальская волость|Тутальской волости]] [[Томского уезда]]<ref>Ныне территория бывшего селения Верх-Пача поглощена восточной частью пгт [[Яшкино]]. Место бывшей деревни Верх-Пача находится в 33 км западнее станции [[Тайга]], на которой в старшем подростковом возрасте начнёт работать комсомолец Иван Кулагин.</ref>.

В годы [[Гражданская война|Революции и Гражданской войны]] Иван находился в среднем подростковом возрасте, но попал в среду, где его окружение симпатизировало ''красным'' — жил в среде железнодорожных путейских и деповских рабочих. После прихода в Сибирь частей Красной армии (декабрь 1919), жил в станционном городе [[Тайга (город)|Тайге]], где вскоре вступил в комсомол, а в 19 лет, с 1926 года был принят в ряды членов {{w|РКП(б)}} и направлен на политработу среди коллективов железнодорожников станций Томской железной дороги (станции от [[Томск]]а до {{w|Новосибирск}}а и {{w|Мариинск}}а). В дальнейшем до конца жизни являлся членом этой {{w|КПСС|коммунистической партии Советского Союза}}.

Служил по призыву в {{w|РККА|Красной Армии}}, был участником боевых действий Красной Армии СССР против белокитайских войск на RD:L в 1929 году. После службы в РККА получил техническое (железнодорожное) образование<ref name="ЦАМО, док 23711956">[http://podvignaroda.ru/?#id=23711956&tab=navDetailDocument ЦАМО, фонд 33, опись 686196, ед.хр. 1289, номер записи 23711956].</ref>.

В 1930-х гг. занимал высокие руководящие должности в подразделениях {{w|НКПС_СССР|Наркомата путей сообщения СССР}}, в том числе работал начальником {{w|Ташкентская_железная_дорога|Ташкентской железной дороги}}.

Имел за доблестный труд награждения высокими правительственными орденами: в 1939 году — {{w|орден_Трудового_Красного_Знамени|орденом Трудового Красного Знамени}}, в 1940 — {{w|орден_«Знак_Почёта»|орденом «Знак Почёта»}}<ref name="ЦАМО, док 23711956" />.

С началом {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}} служащие железных дорог СССР были переведены на военное положение и считались мобилизованными в военизированное ведомство (НКПС СССР). В военных условиях 1941—1942 гг. организовывал ж.д. перевозки в районе Московского железнодорожного узла, чем способствовал {{w|битва_за_Москву|укреплению обороны Москвы}}. Летом 1942 года был направлен на руководство ж.д. перевозками на Северном Кавказе — в условиях {{w|оборона_Кавказа|попытки наступления гитлеровских войск}}.

Имел персональное звание генерала-директора III ранга (1942), участвовал в организации ж.д. перевозок в тылу и на восстановлении железных дорог на освобождаемых от гитлеровцев территориях. В период 1943—1944 гг. занимал пост начальника {{w|Свердловская_железная_дорога|Свердловской железной дороги имени Кагановича}}. Затем был направлен в ведение командования {{w|2-й_Украинский_фронт|2-го Украинского фронта}} в ж.д. войска действующей армии, занимавшейся {{w|Будапештская_операция|штурмом Будапешта}}. В марте-апреле 1945 года войска левого крыла 2-го Украинского фронта, участвуя в стратегической {{w|Венская_наступательная_операция|Венской операции}}, во взаимодействии с 3-м Украинским фронтом завершили взятие {{w|Венгрия|Венгрии}}, освободили значительную часть {{w|Чехословакия|Чехословакии}}, восточные районы {{w|Австрия|Австрии}}, её {{w|Венская_наступательная_операция|столицу Вену}}. В то же время войска правого крыла фронта провели Банска-Быстрицкую наступательную операцию в {{w|Карпаты|Карпатах}}. Здесь организация военных ж.д. перевозок осложнялась активизацией в тылу советских войск диверсионной деятельности фашистских формирований украинских бандеровцев. 6—11 мая 2-й Украинский фронт принял участие в {{w|освобождение_Праги|Пражской стратегической операции}}, в ходе которой завершился разгром германских вооружённых сил, полностью освобождена Чехословакия. 10 мая соединения левого крыла фронта, развивая наступление, встретились с американскими войсками на чешской границе.

Некоторое время являлся заместителем Народного комиссара путей сообщения СССР. В конце войны и в первое послевоенное время занимался организацией ж.д. перевозок на территории советской группы войск в странах Восточной Европы — генерал-директор II ранга {{w|НКПС_СССР|НКПС СССР}}, начальник Военно-эксплуатационного управления {{w|Центральная_группа_войск|2-й Центральной группы советских войск (ЦГВ)}}<ref name="ЦАМО, док 23711956" />.

После войны был на высоких административно-политических постах в {{w|МПС_СССР|Министерстве путей сообщения СССР}}.

Делегат {{w|XVIII_съезд_ВКП(б)|XVIII съезда ВКП(б)}} в марте 1939 года.

Умер после 1950-х гг.

== Награды ==
* орден {{w|орден_Красного_Знамени|Боевого Красного Знамени}} (11.05.1945)
* орден {{w|орден_Отечественной_войны|Отечественной войны}} I степени (30.08.1945)
* орден {{w|орден_Трудового_Красного_Знамени|Трудового Красного Знамени}} (1939)
* орден {{w|орден_Красной_Звезды|Красной Звезды}} (1945)
* орден {{w|орден_«Знак_Почёта»|«Знак Почёта»}} (1940)
* медаль {{w|Медаль_«За_Победу_над_Германией_в_Великой_Отечественной_войне_1941-1945_гг.»|«За Победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941-1945 гг.»}} (22.10.1945)
* медаль {{w|медаль_«За_оборону_Москвы»|«За оборону Москвы»}} (1944)
* медаль {{w|медаль_«За_оборону_Кавказа»|«За оборону Кавказа»}} (1944)
* медаль {{w|медаль_«За_доблестный_труд_в_Великой_Отечественной_войне_1941—1945_гг.»|«За доблестный труд в Великой Отечественной войне 1941—1945 гг.»}} (1946)

<br />
== Примечания ==
{{reflist}}

== Ссылки ==
* {{w|Кулагин,_Иван_Константинович|Краткая статья в Русской Википедии}}

{{DEFAULTSORT:Кулагин Иван Константинович}}
[[Категория:Кавалеры Ордена Красного Знамени]]
[[Категория:Кавалеры Ордена Отечественной войны]]
[[Категория:Кавалеры Ордена Трудового Красного Знамени]]
[[Категория:Кавалеры Ордена Красной Звезды]]
[[Категория:Кавалеры ордена «Знак Почёта»]]
[[Категория:Награждённые государственными медалями СССР]]
[[Категория:Томичи-герои]]
[[Категория:Томские политики]]
[[Категория:Томские генералы]]
[[Категория:Советские воины Великой Отечественной войны]]
[[Категория:Делегаты съездов КПСС]]
[[Категория:Томичи]]
[[Категория:Забытые герои]]
[[Категория:Похороненные в Москве]]

{{footer}}