Грузовой автомобиль модели «ЗиС-5» - История изменений

Oleg K. Abramov в 08:16, 16 марта 2016

2016-03-16T08:16:16Z

← Предыдущая версия		Версия от 15:16, 16 марта 2016
Строка 3:		Строка 3:
	Выпускался с 1933 по 1948 гг. на {{w\|Москва\|московском}} Автомобильном {{w\|Завод_имени_Лихачёва\|заводе имени И.В. Сталина}} (ныне — производственное объединение «{{w\|Завод_имени_Лихачёва\|АвтоЗИЛ}}»). Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946 гг.), УльЗИС (1942—1944 гг.) и УралЗИС/УралАЗ (1944—1947 гг.). В 1934—1948 гг. только на московском «ЗиСе» было выпущено 571 199 автомобилей ЗИС-5 с модификациями, плюс в 1947—1948 гг. 13 896 единиц переходной к ''ЗИС-150'' модели ''ЗИС-50''.		Выпускался с 1933 по 1948 гг. на {{w\|Москва\|московском}} Автомобильном {{w\|Завод_имени_Лихачёва\|заводе имени И.В. Сталина}} (ныне — производственное объединение «{{w\|Завод_имени_Лихачёва\|АвтоЗИЛ}}»). Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946 гг.), УльЗИС (1942—1944 гг.) и УралЗИС/УралАЗ (1944—1947 гг.). В 1934—1948 гг. только на московском «ЗиСе» было выпущено 571 199 автомобилей ЗИС-5 с модификациями, плюс в 1947—1948 гг. 13 896 единиц переходной к ''ЗИС-150'' модели ''ЗИС-50''.

	Автомобили ЗИС-5 / ЗИС-50 стали основным видом грузового автотранспорта на стройках и предприятиях Томской области в 1949—1965 гг.		Автомобили '''ЗИС-5''' и его модификация '''ЗИС-50''' стали основным видом грузового автотранспорта на стройках и предприятиях Томской области в 1949—1965 гг.

Oleg K. Abramov в 06:16, 16 марта 2016

2016-03-16T06:16:58Z

← Предыдущая версия		Версия от 13:16, 16 марта 2016
Строка 14:		Строка 14:
	{{DEFAULTSORT:ЗИС-5}}		{{DEFAULTSORT:ЗИС-5}}
	[[Категория:Автотранспорт XX века]]		[[Категория:Автотранспорт XX века]]
			[[Категория:Автомобили]]
	[[Категория:История Томской области]]		[[Категория:История Томской области]]
	[[Категория:История Томска]]		[[Категория:История Томска]]

Oleg K. Abramov: Новая статья

2016-03-16T06:13:33Z

Новая статья

Новая страница

'''Грузовой автомобиль модели «ЗиС-5»''' («трёхтонка») — {{w|СССР|советский}} {{w|Грузовой_автомобиль|грузовой автомобиль}} грузоподъёмностью 3 т; второй по массовости выпуска (после {{w|ГАЗ-АА}}/ЗиС-АА) {{w|Грузовой_автомобиль|грузовик}} 1930—1940-х годов, один из основных транспортных автомобилей {{w|РККА|Красной Армии}} во время {{w|Великой_Отечественной_война|Великой Отечественной войны}}.

Выпускался с 1933 по 1948 гг. на {{w|Москва|московском}} Автомобильном {{w|Завод_имени_Лихачёва|заводе имени И.В. Сталина}} (ныне — производственное объединение «{{w|Завод_имени_Лихачёва|АвтоЗИЛ}}»). Во время войны упрощённую военную модификацию ЗИС-5В (обозначение условное) выпускали заводы ЗИС (1942—1946 гг.), УльЗИС (1942—1944 гг.) и УралЗИС/УралАЗ (1944—1947 гг.). В 1934—1948 гг. только на московском «ЗиСе» было выпущено 571 199 автомобилей ЗИС-5 с модификациями, плюс в 1947—1948 гг. 13 896 единиц переходной к ''ЗИС-150'' модели ''ЗИС-50''.

Автомобили ЗИС-5 / ЗИС-50 стали основным видом грузового автотранспорта на стройках и предприятиях Томской области в 1949—1965 гг.

''Основная статья'': см. в {{w|ЗИС-5_(автомобиль)|Русской Википедии «ЗиС-5 (автомобиль)»}}.

См. также: ЗИС-5 — {{w|76-мм_танковая_пушка_образца_1941_года_(ЗИС-5)|Артиллерийское орудие для башни танка Т-34}}

{{DEFAULTSORT:ЗИС-5}}
[[Категория:Автотранспорт XX века]]
[[Категория:История Томской области]]
[[Категория:История Томска]]

{{footer}}