Автобусный маршрут № 7 - История изменений

Alt118 в 12:10, 9 июня 2024

2024-06-09T12:10:43Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:10, 9 июня 2024
Строка 7:		Строка 7:
	Путь следования: <br />[[Лоскутово]] — [[Богашёвский тракт]] — [[Предтеченск]] — [[пос. Просторный]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Учебная]] — [[пр. Ленина]] — [[Карандашная фабрика]].		Путь следования: <br />[[Лоскутово]] — [[Богашёвский тракт]] — [[Предтеченск]] — [[пос. Просторный]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Учебная]] — [[пр. Ленина]] — [[Карандашная фабрика]].

	Ранее маршрут был муниципальным и ходил только до [[Предтеченск]]а по [[Коларовский тракт\|Коларовскому тракту]]. С присоединением п. Лоскутово к Томску встал вопрос о городских тарифах на общественном транспорте. Для решения проблемы маршрут № 7 был изменен и продлен до Лоскутова с сохранением городских тарифов. Примерно в это же время маршрут был передан в частные руки. Тариф на маршруте был таким же как в городе — 7 рублей и 5 рублей для пенсионеров. Из-за больших интервалов (4 автобуса(?) на линии) популярность маршрута была низкой и маршрут стал убыточным. Серьезную конкуренцию составлял [[автобусный маршрут № 119]], который с этого же времени стал совершать заезды в Лоскутово и забирать всех пассажиров несмотря на его пригородные тарифы. Для исправления положения была введена пригородная тарификация.		Ранее маршрут был муниципальным<ref>На основе маршрута был создан автобусный маршрут № 7а, позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который до 01.01.2017 года ходил до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.</ref> и ходил только до [[Предтеченск]]а по [[Коларовский тракт\|Коларовскому тракту]]. С присоединением п. Лоскутово к Томску встал вопрос о городских тарифах на общественном транспорте. Для решения проблемы маршрут № 7 был изменен и продлен до Лоскутова с сохранением городских тарифов. Примерно в это же время маршрут был передан в частные руки. Тариф на маршруте был таким же как в городе — 7 рублей и 5 рублей для пенсионеров. Из-за больших интервалов (4 автобуса(?) на линии) популярность маршрута была низкой и маршрут стал убыточным. Серьезную конкуренцию составлял [[автобусный маршрут № 119]], который с этого же времени стал совершать заезды в Лоскутово и забирать всех пассажиров несмотря на его пригородные тарифы. Для исправления положения была введена пригородная тарификация.

	Преимуществом владельцев маршрута явлется право свободного выбора тарифов. После повышения стоимости проезда на пригородном транспорте маршрут № 7 продолжал переводить пассажиров ещё некоторое время по предыдущим пригородным тарифам, немного повышая свою популярность и прибыльность.		Преимуществом владельцев маршрута явлется право свободного выбора тарифов. После повышения стоимости проезда на пригородном транспорте маршрут № 7 продолжал переводить пассажиров ещё некоторое время по предыдущим пригородным тарифам, немного повышая свою популярность и прибыльность.

	~~На основе маршрута был создан~~ автобусный маршрут ~~№ 7а, позднее переименованный в {{автобусы~~\|~~17}}, который до~~ 01.01.~~2017~~ года ~~ходил до Предтеченска, выполняя функции старого~~ маршрута ~~№ 7~~.		01.01.2017 года присвоен новый номер «118» в результате перевода в разряд межмуниципальных и объединения с пригородным [[автобусный маршрут № 118\|маршрутом №118]]. Окончательно закрыт с 01.01.2020 года после объединения 118-го маршрута с другим городским маршрутом - {{автобусы\|32}}.

	== Примечания ==		== Примечания ==

Alt118 в 11:58, 9 июня 2024

2024-06-09T11:58:46Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:58, 9 июня 2024
Строка 1:		Строка 1:
	'''Автобусный маршрут № 7''' — коммерческий автобусный маршрут, связывающий [[Лоскутово]] с [[Томск]]ом.		'''Автобусный маршрут № 7<ref>До 2003 года аналогичный номер имел другой коммерческий маршрут, получивший впоследствии номер «77» (закрыт в октябре 2011 года). Он дублировал старую схему троллейбусного маршрута №7, действовавшую в 1993-2008 годах.</ref>''' — коммерческий автобусный маршрут, связывающий [[Лоскутово]] с [[Томск]]ом.

	Несмотря на городской статус работает в пригородно-городском режиме: по расписанию и стоимость проезда в нем устанавливается как на пригородных автобусах.		Несмотря на городской статус работает в пригородно-городском режиме: по расписанию и стоимость проезда в нем устанавливается как на пригородных автобусах.
Строка 11:		Строка 11:
	Преимуществом владельцев маршрута явлется право свободного выбора тарифов. После повышения стоимости проезда на пригородном транспорте маршрут № 7 продолжал переводить пассажиров ещё некоторое время по предыдущим пригородным тарифам, немного повышая свою популярность и прибыльность.		Преимуществом владельцев маршрута явлется право свободного выбора тарифов. После повышения стоимости проезда на пригородном транспорте маршрут № 7 продолжал переводить пассажиров ещё некоторое время по предыдущим пригородным тарифам, немного повышая свою популярность и прибыльность.

	На основе маршрута был создан [[автобусный маршрут № 7а]], позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который ~~в настоящее время ходит~~ до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.		На основе маршрута был создан автобусный маршрут № 7а, позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который до 01.01.2017 года ходил до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.

	== Примечания ==		== Примечания ==

Oleg K. Abramov в 12:59, 22 марта 2024

2024-03-22T12:59:05Z

← Предыдущая версия		Версия от 19:59, 22 марта 2024
Строка 1:		Строка 1:
	'''Автобусный маршрут № 7''' — коммерческий автобусный маршрут, связывающий [[Лоскутово]] с [[Томск]]ом. Несмотря на городской статус работает в пригородно-городском режиме: по расписанию и стоимость проезда в нем устанавливается как на пригородных автобусах.		'''Автобусный маршрут № 7''' — коммерческий автобусный маршрут, связывающий [[Лоскутово]] с [[Томск]]ом.

	Путь следования: [[Лоскутово]] — [[Богашёвский тракт]] — [[Предтеченск]] — [[пос. Просторный]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Учебная]] — [[пр. Ленина]] — [[Карандашная фабрика]].		Несмотря на городской статус работает в пригородно-городском режиме: по расписанию и стоимость проезда в нем устанавливается как на пригородных автобусах.

			== Общие сведения ==

			Путь следования: <br />[[Лоскутово]] — [[Богашёвский тракт]] — [[Предтеченск]] — [[пос. Просторный]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Учебная]] — [[пр. Ленина]] — [[Карандашная фабрика]].

	Ранее маршрут был муниципальным и ходил только до [[Предтеченск]]а по [[Коларовский тракт\|Коларовскому тракту]]. С присоединением п. Лоскутово к Томску встал вопрос о городских тарифах на общественном транспорте. Для решения проблемы маршрут № 7 был изменен и продлен до Лоскутова с сохранением городских тарифов. Примерно в это же время маршрут был передан в частные руки. Тариф на маршруте был таким же как в городе — 7 рублей и 5 рублей для пенсионеров. Из-за больших интервалов (4 автобуса(?) на линии) популярность маршрута была низкой и маршрут стал убыточным. Серьезную конкуренцию составлял [[автобусный маршрут № 119]], который с этого же времени стал совершать заезды в Лоскутово и забирать всех пассажиров несмотря на его пригородные тарифы. Для исправления положения была введена пригородная тарификация.		Ранее маршрут был муниципальным и ходил только до [[Предтеченск]]а по [[Коларовский тракт\|Коларовскому тракту]]. С присоединением п. Лоскутово к Томску встал вопрос о городских тарифах на общественном транспорте. Для решения проблемы маршрут № 7 был изменен и продлен до Лоскутова с сохранением городских тарифов. Примерно в это же время маршрут был передан в частные руки. Тариф на маршруте был таким же как в городе — 7 рублей и 5 рублей для пенсионеров. Из-за больших интервалов (4 автобуса(?) на линии) популярность маршрута была низкой и маршрут стал убыточным. Серьезную конкуренцию составлял [[автобусный маршрут № 119]], который с этого же времени стал совершать заезды в Лоскутово и забирать всех пассажиров несмотря на его пригородные тарифы. Для исправления положения была введена пригородная тарификация.
Строка 8:		Строка 12:

	На основе маршрута был создан [[автобусный маршрут № 7а]], позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который в настоящее время ходит до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.		На основе маршрута был создан [[автобусный маршрут № 7а]], позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который в настоящее время ходит до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.

			== Примечания ==
			{{reflist}}

			== Ссылки ==
			*


	[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|07]]		[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|07]]

Maximaximax в 16:48, 16 мая 2010

2010-05-16T16:48:20Z

← Предыдущая версия		Версия от 23:48, 16 мая 2010
Строка 9:		Строка 9:
	На основе маршрута был создан [[автобусный маршрут № 7а]], позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который в настоящее время ходит до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.		На основе маршрута был создан [[автобусный маршрут № 7а]], позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который в настоящее время ходит до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.

	[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|7]]		[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|07]]
	[[Категория:Лоскутово]]		[[Категория:Лоскутово]]
	[[Категория:Богашёвский тракт]]		[[Категория:Богашёвский тракт]]

	{{footer}}		{{footer}}

Maximaximax в 17:11, 28 января 2010

2010-01-28T17:11:48Z

← Предыдущая версия		Версия от 00:11, 29 января 2010
Строка 1:		Строка 1:
	~~Коммерческий~~ автобусный маршрут~~. Связывает~~ Лоскутово с ~~Томском~~. Несмотря на городской статус работает в пригородно-городском режиме: по расписанию и стоимость проезда в нем устанавливается как на пригородных автобусах.		'''Автобусный маршрут № 7''' — коммерческий автобусный маршрут, связывающий [[Лоскутово]] с [[Томск]]ом. Несмотря на городской статус работает в пригородно-городском режиме: по расписанию и стоимость проезда в нем устанавливается как на пригородных автобусах.

	Путь следования: [[Лоскутово]] - [[~~Богашевский~~ тракт]] - [[Предтеченск]] - [[Просторный]] - [[Южная]] - [[ул. Учебная]] - пр. [[Ленина]] - [[~~Караднашная~~ фабрика]].		Путь следования: [[Лоскутово]] — [[Богашёвский тракт]] — [[Предтеченск]] — [[пос. Просторный]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Учебная]] — [[пр. Ленина]] — [[Карандашная фабрика]].

	Ранее был муниципальным и ходил только до ~~Предтеченска~~ по Коларовскому тракту. С присоединением п. Лоскутово к Томску встал вопрос о городских тарифах на общественном транспорте. Для решения проблемы маршрут №7 был изменен и продлен до Лоскутова с сохранением городских тарифов. Примерно в это же время маршрут был передан в частные руки. Тариф на маршруте был таким же как в ~~городе -~~ 7 рублей и 5 рублей для пенсионеров. Из-за больших интервалов (4 автобуса?на линии) популярность маршрута была низкой и маршрут стал убыточным. Серьезную конкуренцию составлял автобусный маршрут ~~№119~~, который с этого же времени стал совершать заезды в ~~лоскутово~~ и забирать всех пассажиров несмотря на его пригородные тарифы. Для исправления положения была введена пригородная тарификация.		Ранее маршрут был муниципальным и ходил только до [[Предтеченск]]а по [[Коларовский тракт\|Коларовскому тракту]]. С присоединением п. Лоскутово к Томску встал вопрос о городских тарифах на общественном транспорте. Для решения проблемы маршрут № 7 был изменен и продлен до Лоскутова с сохранением городских тарифов. Примерно в это же время маршрут был передан в частные руки. Тариф на маршруте был таким же как в городе — 7 рублей и 5 рублей для пенсионеров. Из-за больших интервалов (4 автобуса(?) на линии) популярность маршрута была низкой и маршрут стал убыточным. Серьезную конкуренцию составлял [[автобусный маршрут № 119]], который с этого же времени стал совершать заезды в Лоскутово и забирать всех пассажиров несмотря на его пригородные тарифы. Для исправления положения была введена пригородная тарификация.
	Преимуществом владельцев маршрута явлется право свободного выбора тарифов. После повышения стоимости проезда на пригородном транспорте маршрут №7 продолжал переводить пассажиров еще некоторое время по предыдущим пригородным тарифам, немного повышая свою популярность и прибыльность.

	На основе маршрута был создан маршрут 7а, позднее переименованный в 17, который в настоящее время ходит до Предтеченска,выполняя функции старого маршрута №7		Преимуществом владельцев маршрута явлется право свободного выбора тарифов. После повышения стоимости проезда на пригородном транспорте маршрут № 7 продолжал переводить пассажиров ещё некоторое время по предыдущим пригородным тарифам, немного повышая свою популярность и прибыльность.

			На основе маршрута был создан [[автобусный маршрут № 7а]], позднее переименованный в {{автобусы\|17}}, который в настоящее время ходит до Предтеченска, выполняя функции старого маршрута № 7.

	[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|7]]		[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|7]]
			[[Категория:Лоскутово]]
			[[Категория:Богашёвский тракт]]

	{{footer}}		{{footer}}

Agil в 05:24, 13 февраля 2009

2009-02-13T05:24:32Z

← Предыдущая версия		Версия от 12:24, 13 февраля 2009
Строка 8:		Строка 8:
	На основе маршрута был создан маршрут 7а, позднее переименованный в 17, который в настоящее время ходит до Предтеченска,выполняя функции старого маршрута №7		На основе маршрута был создан маршрут 7а, позднее переименованный в 17, который в настоящее время ходит до Предтеченска,выполняя функции старого маршрута №7

	[[Категория:Автобусные маршруты в Томске]]		[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|7]]



	{{footer}}		{{footer}}

Agil: Новая: Коммерческий автобусный маршрут. Связывает Лоскутово с Томском. Несмотря на городской статус работа...

2009-02-13T05:22:51Z

Новая: Коммерческий автобусный маршрут. Связывает Лоскутово с Томском. Несмотря на городской статус работа...

Новая страница

Коммерческий автобусный маршрут. Связывает Лоскутово с Томском. Несмотря на городской статус работает в пригородно-городском режиме: по расписанию и стоимость проезда в нем устанавливается как на пригородных автобусах.

Путь следования: [[Лоскутово]] - [[Богашевский тракт]] - [[Предтеченск]] - [[Просторный]] - [[Южная]] - [[ул. Учебная]] - пр. [[Ленина]] - [[Караднашная фабрика]].

Ранее был муниципальным и ходил только до Предтеченска по Коларовскому тракту. С присоединением п. Лоскутово к Томску встал вопрос о городских тарифах на общественном транспорте. Для решения проблемы маршрут №7 был изменен и продлен до Лоскутова с сохранением городских тарифов. Примерно в это же время маршрут был передан в частные руки. Тариф на маршруте был таким же как в городе - 7 рублей и 5 рублей для пенсионеров. Из-за больших интервалов (4 автобуса?на линии) популярность маршрута была низкой и маршрут стал убыточным. Серьезную конкуренцию составлял автобусный маршрут №119, который с этого же времени стал совершать заезды в лоскутово и забирать всех пассажиров несмотря на его пригородные тарифы. Для исправления положения была введена пригородная тарификация.
Преимуществом владельцев маршрута явлется право свободного выбора тарифов. После повышения стоимости проезда на пригородном транспорте маршрут №7 продолжал переводить пассажиров еще некоторое время по предыдущим пригородным тарифам, немного повышая свою популярность и прибыльность.

На основе маршрута был создан маршрут 7а, позднее переименованный в 17, который в настоящее время ходит до Предтеченска,выполняя функции старого маршрута №7

[[Категория:Автобусные маршруты в Томске]]

{{footer}}