https://towiki.ru/index.php?action=history&feed=atom&title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29 2026-05-04T01:32:42Z История изменений этой страницы в вики MediaWiki 1.44.2 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=291334&oldid=prev 2025-03-28T07:35:20Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 14:35, 28 марта 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Строка 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 6:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская». С переменным успехом столь напряженную линию разгружают [[автобусный маршрут № 27]] и [[троллейбусный маршрут № 7]], имеющие большие интервалы движения и нестабильное расписание.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">и </ins>высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская». С переменным успехом столь напряженную линию разгружают [[автобусный маршрут № 27]] и [[троллейбусный маршрут № 7]], имеющие большие интервалы движения и нестабильное расписание.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td></tr> <!-- diff cache key towik_nimb-tw_:diff:1.41:old-290016:rev-291334:php=table --> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=290016&oldid=prev 2025-01-29T17:07:02Z

<p><span class="autocomment">Ссылки</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 00:07, 30 января 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l20">Строка 20:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 20:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://www.riatomsk.ru/article/20241216/avtobusi-yutong-tomsk/ Десять китайских автобусов поедут по маршруту №29 в Томске с 1 января 2025 года]  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://www.riatomsk.ru/article/20241216/avtobusi-yutong-tomsk/ Десять китайских автобусов поедут по маршруту №29 в Томске с 1 января 2025 года]  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://www.tomsk.ru/news/view/v-tomske-na-liniyu-vyshli-novye-avtobusy-marshruta-29 В Томске на линию вышли новые автобусы маршрута №29</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://www.tomsk.ru/news/view/v-tomske-na-liniyu-vyshli-novye-avtobusy-marshruta-29 В Томске на линию вышли новые автобусы маршрута №29]  </div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Источник: https://www.tomsk.ru/news/view/v-tomske-na-liniyu-vyshli-novye-avtobusy-marshruta-29</del>]  </div></td><td colspan="2" class="diff-side-added"></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|29]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|29]]</div></td></tr> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=290015&oldid=prev 2025-01-29T17:05:52Z

<p><span class="autocomment">Общие сведения</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 00:05, 30 января 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10">Строка 10:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 10:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>С 29.01.2025 на линии работают низкопольные автобусы большого класса марки {{w|Yutong}}. В связи с этим слегка изменена схема движения в направлении «Карандашная фабрика — Спичфабрика»: теперь автобусы вместо улиц Беленца и Татарской следуют дальше по проспекту Ленина до остановки «площадь Ново-Соборная» и только после неё сворачивают на Московский тракт, <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">после чего </del>движутся уже по привычному маршруту. Это связано с тем что длиннобазные «Ютонги» не могут вписаться в узкий поворот с Ленина на Беленца, не создавая при <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">этомпомех </del>встречному потоку. В направлении «Спичфабрика — Карандашная фабрика» схема остается без изменений.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>С 29.01.2025 на линии работают низкопольные автобусы большого класса марки {{w|Yutong}}. В связи с этим слегка изменена схема движения в направлении «Карандашная фабрика — Спичфабрика»: теперь автобусы вместо улиц Беленца и Татарской следуют дальше по проспекту Ленина до остановки «площадь Ново-Соборная» и только после неё сворачивают на Московский тракт, <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">затем </ins>движутся уже по привычному маршруту. Это связано с тем что длиннобазные «Ютонги» не могут вписаться в узкий поворот с Ленина на Беленца, не создавая при <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">этом помех </ins>встречному потоку. В направлении «Спичфабрика — Карандашная фабрика» схема остается без изменений.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Примечания ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Примечания ==</div></td></tr> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=290014&oldid=prev 2025-01-29T17:04:17Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 00:04, 30 января 2025</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l10">Строка 10:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 10:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">С 29.01.2025 на линии работают низкопольные автобусы большого класса марки {{w|Yutong}}. В связи с этим слегка изменена схема движения в направлении «Карандашная фабрика — Спичфабрика»: теперь автобусы вместо улиц Беленца и Татарской следуют дальше по проспекту Ленина до остановки «площадь Ново-Соборная» и только после неё сворачивают на Московский тракт, после чего движутся уже по привычному маршруту. Это связано с тем что длиннобазные «Ютонги» не могут вписаться в узкий поворот с Ленина на Беленца, не создавая при этомпомех встречному потоку. В направлении «Спичфабрика — Карандашная фабрика» схема остается без изменений.</ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Примечания ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Примечания ==</div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l19">Строка 19:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 20:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://www.riatomsk.ru/article/20241216/avtobusi-yutong-tomsk/ Десять китайских автобусов поедут по маршруту №29 в Томске с 1 января 2025 года]  </div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://www.riatomsk.ru/article/20241216/avtobusi-yutong-tomsk/ Десять китайских автобусов поедут по маршруту №29 в Томске с 1 января 2025 года]  </div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [https://www.tomsk.ru/news/view/v-tomske-na-liniyu-vyshli-novye-avtobusy-marshruta-29 В Томске на линию вышли новые автобусы маршрута №29</ins></div></td></tr> <tr><td colspan="2" class="diff-side-deleted"></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Источник: https://www.tomsk.ru/news/view/v-tomske-na-liniyu-vyshli-novye-avtobusy-marshruta-29] </ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|29]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|29]]</div></td></tr> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=289250&oldid=prev 2024-12-17T11:00:47Z

<p><span class="autocomment">Ссылки</span></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 18:00, 17 декабря 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l18">Строка 18:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 18:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://tv2.today/News/Avtobusy-devyati-tomskih-marshrutov-ne-soblyudali-vechernee-raspisanie-v-vyhodnye ИА «ТВ2» (2021): Автобусы девяти томских маршрутов не соблюдали вечернее расписание в выходные]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://tv2.today/News/Avtobusy-devyati-tomskih-marshrutov-ne-soblyudali-vechernee-raspisanie-v-vyhodnye ИА «ТВ2» (2021): Автобусы девяти томских маршрутов не соблюдали вечернее расписание в выходные]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>* [https://news.vtomske.ru/news/203419-shema-dvijeniya-avtobusov-25-52-i-26-v-tomske-izmenitsya-s-2025g ИА «Новости ВТомске.ру» (21.03.2024): Представительница мэрии Томска рассказала о планах изменить с 2025 года схемы трассировки маршрутов пассажирских автобусов №№ 4, 8/9, 11, 12, 13/14, 19, 20, 23, 25/52, 26, 29, 36/37, 38, 53]</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div> </div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div><ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">* [https://www.riatomsk.ru/article/20241216/avtobusi-yutong-tomsk/ Десять китайских автобусов поедут по маршруту №29 в Томске с 1 января 2025 года] </ins></div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|29]]</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>[[Категория:Автобусные маршруты в Томске|29]]</div></td></tr> </table>

Petr https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=283271&oldid=prev 2024-03-31T13:21:47Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 20:21, 31 марта 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Строка 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 6:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская». С переменным успехом столь напряженную линию разгружают [[автобусный маршрут № 27]] и [[троллейбусный маршрут № 7]], имеющие большие интервалы движения и <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">нестабильные </del>расписание.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская». С переменным успехом столь напряженную линию разгружают [[автобусный маршрут № 27]] и [[троллейбусный маршрут № 7]], имеющие большие интервалы движения и <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">нестабильное </ins>расписание.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td></tr> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=283270&oldid=prev 2024-03-31T13:21:12Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 20:21, 31 марта 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Строка 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 6:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская». С переменным успехом столь <del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">перегруженную </del>линию разгружают [[автобусный маршрут № 27]] и [[троллейбусный маршрут № 7]], имеющие большие интервалы движения и нестабильные расписание.</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская». С переменным успехом столь <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">напряженную </ins>линию разгружают [[автобусный маршрут № 27]] и [[троллейбусный маршрут № 7]], имеющие большие интервалы движения и нестабильные расписание.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td></tr> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=283269&oldid=prev 2024-03-31T13:20:47Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 20:20, 31 марта 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l6">Строка 6:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 6:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская».</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>От многих других томских коммерческих маршрутов 29-й отличается интенсивным пассажиропотоком, проходя через самые важные магистрали города, а следовательно, высокой доходностью. Практически в любой части маршрута и в любое время автобусы не пустуют. Данное направление особенно популярно у студентов, перемещающихся 29-ым автобусом между общежитиями и корпусами ВУЗов, расположенных по Московскому тракту и Учебной улице. Из-за того, что на маршруте в качестве подвижного состава используются автобусы малой вместимости ПАЗ моделей {{w|32054}} и Vector Next (лишь изредка более вместительные удлиненные «Векторы»), в часы пик посадка вовсе невозможна на таких остановках, как «Путепровод», «4 поликлиника», «ул. Сибирская»<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">. С переменным успехом столь перегруженную линию разгружают [[автобусный маршрут № 27]] и [[троллейбусный маршрут № 7]], имеющие большие интервалы движения и нестабильные расписание</ins>.</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>В 2011 году после закрытия [[Автобусный маршрут № 77|77]] маршрута бригадой 29 маршрута организована доставка пассажиров со «[[посёлок «Спичфабрика»|Спички]]» до [[МСЧ № 2|Медсанчасти № 2]] маршрутом-«вертушкой» от [[посёлок «Спичфабрика»|Спичфабрики]] до остановки у [[53 школа|53-й школы]] на Иркутском тракте.</div></td></tr> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=283268&oldid=prev 2024-03-31T13:15:00Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 20:15, 31 марта 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2">Строка 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 2:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Общие сведения ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Общие сведения ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Открыт в 1998 году. Данный маршрут своей схемой движения впервые в Томске полностью охватил [[Комсомольский проспект]] и [[ул. Беринга|улицу Беринга]], ранее не имевшей автобусного сообщения. Жители Октябрьского района получили возможность добраться до южной части города, в частности до [[Вокзал «Томск-I»|Вокзала «Томск-I»]], кратчайшим путем и максимально быстро по времени. Изначально автобусы следовали от [[Спичфабрика|Спичфабрики]] до [[Томское пиво|Пивзавода]], что на [[ул. Аркадия Иванова|улице Аркадия Иванова]]. В 2000 году зона обслуживания заметно расширилась: сначала маршрут продлили по [[Московский тракт|Московскому тракту]] и [[проспект Ленина|проспекту Ленина]] до [[Речной вокзал в Томске|Речного вокзала]], затем до спорткомплекса «Юность». Примерно 2004 году после закрытия муниципального [[автобусного маршрута №4]] трасса следования 29 маршрута проложена по [[пер. Дербышевский|Дербышевскому переулку]] и [[ул. Войкова|улице Войкова]] до [[Томская карандашная фабрика|Карандашной фабрики]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Открыт в 1998 году. Данный маршрут своей схемой движения впервые в Томске полностью охватил [[Комсомольский проспект]] и [[ул. Беринга|улицу Беринга]], ранее не имевшей автобусного сообщения. Жители Октябрьского района получили возможность добраться до южной части города, в частности до [[Вокзал «Томск-I»|Вокзала «Томск-I»]], кратчайшим путем и максимально быстро по времени. Изначально автобусы следовали от [[Спичфабрика|Спичфабрики]] до [[Томское пиво|Пивзавода]], что на [[ул. Аркадия Иванова|улице Аркадия Иванова]]. В 2000 году зона обслуживания заметно расширилась: сначала маршрут продлили по [[Московский тракт|Московскому тракту]] и [[проспект Ленина|проспекту Ленина]] до [[Речной вокзал в Томске|Речного вокзала]], затем до спорткомплекса «Юность». Примерно <ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">в </ins>2004 году после закрытия муниципального [[автобусного маршрута №4]] трасса следования 29 маршрута проложена по [[пер. Дербышевский|Дербышевскому переулку]] и [[ул. Войкова|улице Войкова]] до [[Томская карандашная фабрика|Карандашной фабрики]].</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td></tr> </table>

Alt118 https://towiki.ru/index.php?title=%D0%90%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%B1%D1%83%D1%81%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%BC%D0%B0%D1%80%D1%88%D1%80%D1%83%D1%82_%E2%84%96_29&diff=283267&oldid=prev 2024-03-31T13:14:32Z

<p></p> <table style="background-color: #fff; color: #202122;" data-mw="interface"> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <col class="diff-marker" /> <col class="diff-content" /> <tr class="diff-title" lang="ru"> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">← Предыдущая версия</td> <td colspan="2" style="background-color: #fff; color: #202122; text-align: center;">Версия от 20:14, 31 марта 2024</td> </tr><tr><td colspan="2" class="diff-lineno" id="mw-diff-left-l2">Строка 2:</td> <td colspan="2" class="diff-lineno">Строка 2:</td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Общие сведения ==</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>== Общие сведения ==</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker" data-marker="−"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Открыт в 1998 году. Данный маршрут своей схемой движения впервые в Томске полностью охватил [[Комсомольский проспект]] и [[ул. Беринга|улицу Беринга]], ранее не имевшей автобусного сообщения. Жители Октябрьского района получили возможность добраться до южной части города, в частности до [[Вокзал «Томск-I»|Вокзала «Томск-I»]], кратчайшим путем и максимально быстро по времени. Изначально автобусы следовали от [[Спичфабрика|Спичфабрики]] до [[<del style="font-weight: bold; text-decoration: none;">Пивзавода|</del>Томское пиво]], что на [[ул. Аркадия Иванова|улице Аркадия Иванова]]. В 2000 году зона обслуживания заметно расширилась: сначала маршрут продлили по [[Московский тракт|Московскому тракту]] и [[проспект Ленина|проспекту Ленина]] до [[Речной вокзал в Томске|Речного вокзала]], затем до спорткомплекса «Юность». Примерно 2004 году после закрытия муниципального [[автобусного маршрута №4]] трасса следования 29 маршрута проложена по [[пер. Дербышевский|Дербышевскому переулку]] и [[ул. Войкова|улице Войкова]] до [[Томская карандашная фабрика|Карандашной фабрики]].</div></td><td class="diff-marker" data-marker="+"></td><td style="color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Открыт в 1998 году. Данный маршрут своей схемой движения впервые в Томске полностью охватил [[Комсомольский проспект]] и [[ул. Беринга|улицу Беринга]], ранее не имевшей автобусного сообщения. Жители Октябрьского района получили возможность добраться до южной части города, в частности до [[Вокзал «Томск-I»|Вокзала «Томск-I»]], кратчайшим путем и максимально быстро по времени. Изначально автобусы следовали от [[Спичфабрика|Спичфабрики]] до [[Томское пиво<ins style="font-weight: bold; text-decoration: none;">|Пивзавода</ins>]], что на [[ул. Аркадия Иванова|улице Аркадия Иванова]]. В 2000 году зона обслуживания заметно расширилась: сначала маршрут продлили по [[Московский тракт|Московскому тракту]] и [[проспект Ленина|проспекту Ленина]] до [[Речной вокзал в Томске|Речного вокзала]], затем до спорткомплекса «Юность». Примерно 2004 году после закрытия муниципального [[автобусного маршрута №4]] трасса следования 29 маршрута проложена по [[пер. Дербышевский|Дербышевскому переулку]] и [[ул. Войкова|улице Войкова]] до [[Томская карандашная фабрика|Карандашной фабрики]].</div></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><br></td></tr> <tr><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td><td class="diff-marker"></td><td style="background-color: #f8f9fa; color: #202122; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;"><div>Маршрут фактически дважды пересекает город с севера на юг, следуя: [[ул. Парковая]] — [[ул. Мичурина]] — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Пушкина]] — [[Комсомольский проспект]] — [[проспект Кирова]] — [[ул. Елизаровых]] — [[пл. Южная]] — [[ул. Красноармейская]] — [[ул. Учебная]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[ул. Алексея Беленца]] — [[проспект Ленина]] — [[пер. Дербышевский]] — [[ул. Войкова]]. В обратном направлении поворот на пр. Ленина выполняется не с Дербышевского переулка, а из [[переулок Сакко|переулка Сакко]].</div></td></tr> </table>

Alt118