Автобусный маршрут № 20 - История изменений

Alt118 в 15:13, 23 апреля 2024

2024-04-23T15:13:32Z

← Предыдущая версия		Версия от 22:13, 23 апреля 2024
Строка 13:		Строка 13:
	== Ссылки ==		== Ссылки ==
	* [https://news.vtomske.ru/news/153441-tomskie-marshrutki-v-vyhodnye-pereidut-na-letnii-rejim-raboty Томские маршрутки в выходные перейдут на летний режим работы]		* [https://news.vtomske.ru/news/153441-tomskie-marshrutki-v-vyhodnye-pereidut-na-letnii-rejim-raboty Томские маршрутки в выходные перейдут на летний режим работы]

			[[Категория:Автобусные маршруты в Томске\|20]]


			{{footer}}

Alt118 в 11:46, 9 апреля 2024

2024-04-09T11:46:33Z

← Предыдущая версия		Версия от 18:46, 9 апреля 2024
Строка 8:		Строка 8:

	Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''.		Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''.

			Подвижной состав: машины моделей {{w\|ПАЗ-32054}} и «ПАЗ-Вектор Next».

	== Ссылки ==		== Ссылки ==
	* [https://news.vtomske.ru/news/153441-tomskie-marshrutki-v-vyhodnye-pereidut-na-letnii-rejim-raboty Томские маршрутки в выходные перейдут на летний режим работы]		* [https://news.vtomske.ru/news/153441-tomskie-marshrutki-v-vyhodnye-pereidut-na-letnii-rejim-raboty Томские маршрутки в выходные перейдут на летний режим работы]

Alt118: /* Коммерческие перевозки */

2024-04-09T11:43:31Z

Коммерческие перевозки

← Предыдущая версия		Версия от 18:43, 9 апреля 2024
Строка 5:		Строка 5:

	== Коммерческие перевозки ==		== Коммерческие перевозки ==
	В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до [[Томск-Товарная\|Станции Товарной]] и от «Авангарда» до [[Томская областная клиническая больница\|ОКБ]]. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала [[ГПЗ-5\|ГПЗ-5 («Подшипник»)]] в начале 2000-х ~~годов~~, от «Подшипника» до [[НПО «Вирион»]] в 2017 ~~году~~, от «Вириона» до [[Родионово]] в 2020 ~~году~~ ''(ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период)''.		В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до [[Томск-Товарная\|Станции Товарной]] и от «Авангарда» до [[Томская областная клиническая больница\|ОКБ]]. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала [[ГПЗ-5\|ГПЗ-5 («Подшипник»)]] в начале 2000-х, от «Подшипника» до [[НПО «Вирион»]] в 2017, от «Вириона» до [[Родионово]] в 2020 ''(ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период)''.

	Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''.		Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''.

Alt118: /* Коммерческие перевозки */

2024-04-09T11:42:49Z

Коммерческие перевозки

← Предыдущая версия		Версия от 18:42, 9 апреля 2024
Строка 5:		Строка 5:

	== Коммерческие перевозки ==		== Коммерческие перевозки ==
	В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до [[Томск-Товарная\|Станции Товарной]] и от «Авангарда» до [[Томская областная клиническая больница\|ОКБ]]. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала [[ГПЗ-5 («Подшипник»)]] в начале 2000-х годов, от «Подшипника» до [[НПО «Вирион»]] в 2017 году, от «Вириона» до [[Родионово]] в 2020 году ''(ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период)''.		В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до [[Томск-Товарная\|Станции Товарной]] и от «Авангарда» до [[Томская областная клиническая больница\|ОКБ]]. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала [[ГПЗ-5\|ГПЗ-5 («Подшипник»)]] в начале 2000-х годов, от «Подшипника» до [[НПО «Вирион»]] в 2017 году, от «Вириона» до [[Родионово]] в 2020 году ''(ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период)''.

	Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''.		Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''.

Alt118: Новая страница: «'''Автобусный маршрут № 20''' — автобусный маршрут, связывающий многочисленные кварталы и микрорайоны Октябрьского района с микрорайоном Черемошники по проспекту Ленина. == Муниципальные перевозки == Маршрут со...»

2024-04-09T11:41:52Z

Новая страница: «'''Автобусный маршрут № 20''' — автобусный маршрут, связывающий многочисленные кварталы и микрорайоны Октябрьского района с микрорайоном Черемошники по проспекту Ленина. == Муниципальные перевозки == Маршрут со...»

Новая страница

'''Автобусный маршрут № 20''' — автобусный маршрут, связывающий многочисленные кварталы и микрорайоны [[Октябрьский район|Октябрьского района]] с микрорайоном [[Черемошники]] по [[проспект Ленина|проспекту Ленина]].

== Муниципальные перевозки ==
Маршрут создан примерно в 1986-1987 годах и пролегал от Черемошников (конечная [[Троллейбусный маршрут № 2|троллейбуса 2-го маршрута]]) до «[[Дворец культуры «Авангард»|Авангарда]]». Обслуживало данное направление [[ПАТП-1]]. В 1990-е годы в связи с приходом в упадок муниципальных автотранспортных предприятий и уменьшением исправного подвижного состава в работе 20 маршрута наблюдались перебои. Автобусы перестали заезжать в микрорайон Черемошники, курсируя до [[Площадь Ленина|площади Ленина]]. В конце 1990-х годов ПАТП-1 прекратило обслуживание маршрута.

== Коммерческие перевозки ==
В середине 1990-х годов для нормального функционирования маршрута №20 привлекли частных перевозчиков. Те в свою очередь продлили ветку в обе стороны: от Черемошников до [[Томск-Товарная|Станции Товарной]] и от «Авангарда» до [[Томская областная клиническая больница|ОКБ]]. Впоследствии маршрут неоднократно удлинялся: от ОКБ до Филиала [[ГПЗ-5 («Подшипник»)]] в начале 2000-х годов, от «Подшипника» до [[НПО «Вирион»]] в 2017 году, от «Вириона» до [[Родионово]] в 2020 году ''(ранее до Родионово маршрутки следовали только в летний период)''.

Маршрут следования: '''[[Родионово]]''' — [[пос. Новый]] — [[ул. Ивановского]] — [[Приборный завод]] — [[Жилмассив]] — [[ул. Бела Куна]] — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''.

== Ссылки ==
* [https://news.vtomske.ru/news/153441-tomskie-marshrutki-v-vyhodnye-pereidut-na-letnii-rejim-raboty Томские маршрутки в выходные перейдут на летний режим работы]