Томский автобус

2007-10-26T11:53:00Z

DC: /* Пригородные и междугородные маршруты */

[[Изображение:ЛиАЗ-5256 20070522.jpg|thumb|300px|Томский автобус ЛиАЗ-5256 на остановке «[[Университет]]». {{ФотоПодпись/Плеханов}}]]
'''То́мский авто́бус''' — автобусная система, начавшая работать в [[Томск]]е в мае 1928 года, на линию вышло 8 отечественных машин.<ref name="lg1928">Любимый город. Сост. В. А. Колыханов. Новосибирск: Зап.-Сиб. кн. изд-во. — 1979. — Вкл. 2</ref>. Первоначально с июня 1926 года на маршруте от вокзала «Томск-I» до вокзала «Томск-II» работали 3 машины ФИАТ и 1 малолитражная машина, расписание увязывалось с прибытием и отправлением поездов. Движение прекратилось в ноябре 1926 года из-за поломок машин и отсутствия запчастей. В 1929 году начали курсировать 2 автобуса между Томском и Басандайкой. В 1933 году насчитывалось 14 автобусов, но из-за недостатка средств и запчастей к 1936 году их количество сократилось до 9, а в 1939 году на линии работали 2 — 3 машины. Дальнейшее развитие автобус в Томске получил только после Великой Отечественной войны. К первому автопарку, открытому в 1929 году на ул. Трифонова (ПАТП-1), в 1967 году прибавился автопарк на Иркутском тракте (Автоколонна № 1977, ныне ОАО «Томскавтотранс»). В 80-х годах был построен автопарк на пр. Мира (ПАТП-2).

В настоящее время в городе действуют 36 [[маршрут]]ов. Также выполняются пригородные перевозки по 20 маршрутам и междугородние перевозки по 40 маршрутам.

На городских и пригородных линиях работает порядка 1000 автобусов, 90 % которых принадлежит частным предпринимателям (автобусы [[ПАЗ-3205]]). Существенную долю перевозок выполняют [[ООО «Горавтотранс»]] (автобусы [[ЛиАЗ-5256]], [[ПАЗ-4230]]) и [[ОАО «Томскавтотранс»]] ([[Икарус-260]], [[Икарус-280]], [[Автобусы Daewoo|Daewoo BM090]], [[ASIA]], [[Автобусы Hyundai|Hyundai]] Aero City, [[Mudan MD6106]]). Кроме того, на двух пригородных маршрутах работает [[ООО «РегионАвтобусСбыт»]] ([[Волжанин-5270]], [[МАЗ-103]], [[МАЗ-104]]), а связь с [[Северск (Томская область)|Северском]] осуществляет [[Северское ПАТП]] ([[Автобусы Hyundai|Hyundai]] Aero City, [[ПАЗ-3205]]).

== Маршрутные автобусы ==
[[Изображение:Маршрутки.jpg|thumb|300px|Маршрутки-ПАЗики. {{ФотоПодпись/Плеханов}}]]
Автобусы ПАЗ, принадлежащие частным предпринимателям, на языке администрации города называются ''маршрутными автобусами'', что имеет исторические предпосылки: в конце 1990-х годов маршрутные такси вытеснили муниципальный транспорт и стали выполнять его функции. В результате этой трансформации маршрутных такси в традиционном смысле этого слова в Томске не стало (лишь на пригородном маршруте из Северска).

== Развитие автобусной сети ==

{| border=1
!Год||Число маршрутов||Число автобусов||Объём перевозок, пассажиров
|-
|1928||3<ref name="lg1928" />||13||
|-
|1976||20||400||
|-
|2006||56||860||
|}

== Подвижной состав ==
Основным городским автобусом в 1970-90-х гг. являлся ЛиАЗ-677, эксплуатировался во всех автобусных парках (ПАТП-1, ПАТП-2, Автоколонна № 1977). Его предшественниками были автобусы ЗиС-155 и ЗиЛ(ЛиАЗ)-158. Также все парки получали автобусы Икарус-260 (основная часть — автоколонна № 1977, ПАТП-1 — 4 шт., ПАТП-2 — 10 шт. Икарусы-280 получали ПАТП-2 — 34 шт. и автоколонна № 1977 — 7 шт., позднее 2 были переданы в ПАТП-2. Несколько Икарусов-280 были переоборудованы из сочлененных в одиночные машины, по типу Икаруса-260. Автоколонна № 1977, осуществлявшая в основном пригородные и междугородние перевозки, массово эксплуатировала автобусы ЛАЗ-695Н и ПАЗ-672, а также Икарус-250, 255 и 256. Небольшое количество Икарусов 250 и 256 было также в ПАТП-1 (только Икарус 256) и ПАТП-2 .

== Автобусные маршруты ==
''пока приблизительно, дополняйте и уточняйте''
=== Городские маршруты (немуниципальный транспорт) ===
[[Изображение:Автобус на маршруте № 10.jpg|thumb|300px|Автобус [[Автобусный маршрут № 10|10 маршрута]] на остановке [[ул. Тверская]]]]
* [[Автобусный маршрут № 2|№ 2]] '''[[Стадион «Буревестник»]]''' — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — '''[[Приборный завод]] ([[ул. Высоцкого]])'''
* [[Автобусный маршрут № 3|№ 3]] '''[[СФТИ]]''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Новосибирская]] — [[ул. С. Лазо]] — '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 4|№ 4]] '''[[Технопарк]]''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. К. Ильмера]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[ул. Ф. Мюнниха]] ([[магазин «Добрыня»]])'''
* [[Автобусный маршрут № 5|№ 5]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 7|№ 7]] '''[[Лоскутово]]''' — [[Предтеченск]] (по [[Богашёвский тракт|Богашёвскому тракту]]) — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Бердская]] — '''[[Карандашная фабрика]]'''
* [[Автобусный маршрут № 8/9|№ 8/9]] '''[[пл. Ленина]]''' — [[Краеведческий музей]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Энтузиастов]] — [[пос. Новый]] — [[Бактинское кладбище]] — [[ул. Ивановского]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — '''[[пл. Ленина]]'''
* [[Автобусный маршрут № 10|№ 10]] '''[[Степановка]] ([[ул. Степная]])''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 11|№ 11]] '''[[Степановский переезд]]''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 12|№ 12]] '''[[Степановка]] ([[С/о «Весна»]])''' — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 13/14|№ 13/14]] '''[[АРЗ]]''' — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Новосибирская]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Ивановского]] — [[пос. Новый]] — [[Бактинское кладбище]] — [[ул. Энтузиастов]] — [[Академгородок]] — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[ул. Сибирская]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[АРЗ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 15|№ 15]] '''[[пос. Аникино]]''' — '''[[пл. Южная]]'''
* [[Автобусный маршрут № 16|№ 16]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Центральный рынок]] — [[пр. Мира]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 17|№ 17]] '''[[Предтеченск]]''' — [[Зональный]] — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — '''[[Мясокомбинат]]'''
* [[Автобусный маршрут № 19|№ 19]] '''[[ул. Мокрушина]] ([[Радиозавод]])''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[ТЭМЗ]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Интернационалистов]] — [[АРЗ]] — [[Бетонный завод]] — '''[[Вокзал «Томск-II»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 20|№ 20]] '''[[Филиал ГПЗ-5]]''' — [[ОКБ]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — [[Станция «Товарная»]] — '''[[ЛПК]]'''
* [[Автобусный маршрут № 22|№ 22]] '''[[пл. Южная]]''' — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Интернационалистов]] — '''[[Каштак-II]] ([[Ленинское ПЖРТ]])'''
* [[Автобусный маршрут № 23|№ 23]] '''[[ДСК]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Шевченко]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Приборный завод]] ([[ул. Высоцкого]])'''
* [[Автобусный маршрут № 24|№ 24]] '''[[ул. Мокрушина]]''' — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Горбольница № 1]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Жилмассив]]'''
* [[Автобусный маршрут № 25|№ 25]] (заменен на [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]], однако фактически на июнь 2007 действует) '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — [[ул. Суворова]] — [[ул. С. Лазо]] — [[ОКБ]] — '''[[мкр. Солнечный]]'''
* [[Автобусный маршрут № 26|№ 26]] (заменен на [[Автобусный маршрут № 62|№ 62]], однако фактически на июнь 2007 действует) '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Мичурина]] — '''[[ДК «Авангард]]"''' (обратно по [[ул. С. Лазо]] и [[ул. Новосибирская|Новосибирской]])
* [[Автобусный маршрут № 27|№ 27]] '''[[Предтеченск]]''' — [[Зональный]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Иркутский тракт]] — [[мкр. Солнечный]] — '''[[рынок «Северный»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 28|№ 28]] '''[[пл. Южная]]''' — [[ул. Учебная]] — [[Лагерный сад]] (только к [[пл. Южной]]) — [[ул. Усова]] — [[ул. Киевская]] — [[ул. Сибирская]] — [[пл. Батенькова]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Вокзал]] — [[«Томск-II»]] — [[Бетонный завод]] — [[АРЗ]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 29|№ 29]] '''[[Спичфабрика]]''' — [[ул. Беринга]] — [[Иркутский тракт]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Южная]] — [[Дворец спорта]] — [[Московский тракт]] — [[ул. Татарская]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Войкова]] — '''[[Карандашная фабрика]]'''
* [[Автобусный маршрут № 30|№ 30]] '''[[ДСК]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[ул. Шевченко]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[мкр. Солнечный]]'''
* [[Автобусный маршрут № 31|№ 31]] '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[к/т «Октябрь»]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — '''[[ул. Большая Подгорная]]'''
* [[Автобусный маршрут № 32|№ 32]] '''[[пл. Южная]]''' — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[Центральный рынок]] — [[Черемошники]] — '''[[Станция «Товарная»]]'''
* [[Автобусный маршрут № 35/53|№ 35/53]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[ул. Киевская]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — '''[[Академгородок]]'''
* [[Автобусный маршрут № 36|№ 36]] '''[[Вокзал «Томск-I»]]''' — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — [[Тимирязево]] — '''[[105 квартал]]'''
* [[Автобусный маршрут № 38|№ 38]] '''[[ОКБ]]''' — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Суворова]] — [[Иркутский тракт]] — [[Вокзал «Томск-II»]] — [[Бетонный завод]] — [[АРЗ]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Черемошники]] — [[Станция «Товарная»]] — [[ул. Ижевская]] — [[пос. Свечной]] — '''[[Сосновый бор]]'''
* [[Автобусный маршрут № 52|№ 52]] (возможно, ещё не действует)
* [[Автобусный маршрут № 35/53|№ 53/35]] '''[[Академгородок]]''' — [[Троллейбусное депо]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[пл. Южная]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[пл. Кирова]] — [[ул. Киевская]] — [[Дом книги]] — [[Троллейбусное депо]] — '''[[Академгородок]]'''
* [[Автобусный маршрут № 60|№ 60]] '''[[Стадион «Буревестник»]]''' -- [[пл. Южная]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[пос. Светлый]]'''
* [[Автобусный маршрут № 61|№ 61]] '''[[Томск-Северный]]''' — [[ул. С. Лазо]] — [[ул. Новосибирская]] — [[Телецентр]] — [[пер. 1905 года]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — [[Тимирязево]] — '''[[Нижний склад]]'''
* [[Автобусный маршрут № 62|№ 62]] '''[[мкр. Академический]] ([[ул. Алтайская]])''' — [[ул. Л. Толстого]] — [[ул. Сибирская]] — [[Дом книги]] — [[пл. Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Лагерный сад]] — [[Госуниверситет]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[ул. Мичурина ]]— '''[[ОКБ]]'''
* [[Автобусный маршрут № 77|№ 77]] '''[[Вокзал «Томск-I»]]''' — [[пл. Кирова]] — [[Дом книги]] — [[Краеведческий музей]] — [[пер. 1905 года]] — [[Телецентр]] — [[Иркутский тракт]] — '''[[Жилмассив]]'''
* [[Автобусный маршрут № 81|№ 81]] '''[[пос. Спутник]]''' — [[пос. Свечной]] — [[АРЗ]] — [[Бетонный завод]] — [[Вокзал «Томск-II»]] — [[ул. Говорова]] ([[Каштак-I]]) — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[Центральный рынок]] — [[Госуниверситет]] — [[Лагерный сад]] — [[Коммунальный мост]] — [[Дачный городок]] — '''[[пос. Дзержинского]]'''

[[Изображение:61-Huindai01-1-.jpg|thumb|300px|Автобусы марки Hyundai (ходят по маршрутам 400, 405, 119)]]
'''Отменённые маршруты (немуниципальный транспорт)'''
* [[Автобусный маршрут № 6|№ 6]] [[Томск-Северный]] — [[Нижний склад]]
* [[Автобусный маршрут № 18|№ 18]] [[пос. Спутник]] — [[пос. Дзержинского]]
* [[Автобусный маршрут № 21|№ 21]] [[Приборный завод]] — [[пер. 1905 года]] — [[Каштак-II]] ([[Ленинский ПЖРТ]])
* [[Автобусный маршрут № 28|№ 28]]
* [[Автобусный маршрут № 30|№ 30]]
* [[Автобусный маршрут № 31|№ 31]] [[ул. Мокрушина]] ([[Радиозавод]]) — [[АРЗ]] (через [[Комсомольский пр.]])
* [[Автобусный маршрут № 33|№ 33]] [[Спичфабрика]] — [[пл. Ленина]]

'''Существовавшие муниципальные маршруты'''
* [[Автобусный маршрут № 1|№ 1]] [[пл. Ленина]] — [[Сосновый бор]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 2|№ 2]] [[Академгородок]] — [[Станция «Товарная»]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 3|№ 3]] [[пл. Ленина]] — [[ул. Парковая]] ([[Спичфабрика]]) (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 4|№ 4]] [[пл. Ленина]] — [[Завод ДСП]] ([[пос. 2-е Черемошники]]) (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 5|№ 5]] [[пос. Аникино]] — [[пл. Южная]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 6|№ 6]] [[пл. Ленина]] — [[Северный городок]] ([[Томск-Северный]])(А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 7|№ 7]] [[пос. Предтеченск]] — [[Центральный рынок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 8/9|№ 8/9]] [[пл. Ленина]] — [[ул. Д. Бедного]] — [[пл. Ленина]] (кольцевой) (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 10|№ 10]] [[Вокзал «Томск-I»]] — [[ОКБ]] (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 11|№ 11]] [[Вокзал «Томск-I»]] — [[Сосновый бор]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 12|№ 12]] [[Степановка]] — [[Центральный рынок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 13|№ 13]] [[пл. Ленина]] — [[ул. Энергетическая]] (ЖБК-100) (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 14|№ 14]] [[АРЗ]] — [[Приборный завод]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 15|№ 15]] [[пл. Южная]] — [[Академгородок]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 16|№ 16]] [[пл. Южная]] — [[Московский тракт]] — [[Госуниверситет]] — [[пл. Южная]] (ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 17|№ 17]] [[ул. Алтайская]] — [[Мясокомбинат]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 18|№ 18]] [[пл. Южная]] — [[пос. Спутник]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 19|№ 19]] [[Новостройка]] ([[Радиозавод]]) — [[АРЗ]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 20|№ 20]] [[ОКБ]] — [[Станция «Товарная»]] (ПАТП-1)
* [[Автобусный маршрут № 21|№ 21]] [[пл. Южная]] — [[Приборный завод]] (А/к № 1977)
* [[Автобусный маршрут № 22|№ 22]] [[пл. Южная]] — [[Каштак-II]] (ПАТП-1, затем ПАТП-2)
* [[Автобусный маршрут № 23|№ 23]] [[пл. Южная]] — [[Школа № 53]] (полуэкспресс) (ПАТП-1)

=== Пригородные и междугородные маршруты ===
[[Изображение:Автобус 150 маршрута на площади Ленина.jpg|thumb|300px|[[Автобусный маршрут № 150|Автобус 150 маршрута Mudan MD6106]]]]
* [[Автобусный маршрут № 101|№ 101]] ([[Лагерный сад]] — [[Эушта]] — [[Петрово]] — [[Борики]])
* [[Автобусный маршрут № 104|№ 104]] ([[Автовокзал]] — [[Заречное]] — [[Октябрьское]])
* [[Автобусный маршрут № 110|№ 110]] ([[ОКБ]] — [[Трубачёво]] — [[Мирный]] — [[Малое Протопопово]] — [[Большое Протопопово]] — [[Плотниково]] — [[Восход]])
* [[Автобусный маршрут № 112|№ 112]] ([[Каштак-2]] — [[Дачный городок]] — [[Кайдаловка]] — [[Зоркальцево]] — [[Поросино]] — [[Петрово]] — [[Борики]])
* [[Автобусный маршрут № 116|№ 116]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 119|№ 119]] ([[53 школа]] — [[пл. Южная]] — [[Зональный]] — [[Просторный]] — [[Предтеченск]] — [[Апрель]] — [[Лоскутово]] — [[Богашёво]] — [[Аэропорт «Богашёво»]])
* [[Автобусный маршрут № 119А|№ 119А]] ([[АРЗ]] — [[пл. Южная]] — [[Зональный]] — [[Просторный]] — [[Предтеченск]] — [[Апрель]] — [[Лоскутово]] — [[Богашёво]] — [[Аэропорт «Богашёво»]] — [[Межениновка]])
* [[Автобусный маршрут № 120|№ 120]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 123|№ 123]] ([[пл. Ленина]] — [[Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]] — [[садоводческое общество «Камень»]] — [[садоводческое общество «Надежда»]])
* [[Автобусный маршрут № 124|№ 124]] ([[ул. Мокрушина]] — [[М. Михайловка]] — [[Корнилово]] — [[Круглыхино]] — [[Лязгино]] — [[Аркашево]])
* [[Автобусный маршрут № 125|№ 125]] (больше не действует)
* [[Автобусный маршрут № 126|№ 126]] ([[пл. Южная]] — [[Аникино]] — [[садоводческое общество «Ветеран»]])
* [[Автобусный маршрут № 130|№ 130]] ([[пл. Ленина]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 130Н|№ 130Н]] ([[Томск I]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Кузовлево]] — [[садоводческое общество «Надежда»]] — [[Наумовка]] — [[Георгиевка]])
* [[Автобусный маршрут № 131|№ 131]] ([[Лагерный сад]] — [[Кузовлево]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 133|№ 133]] ([[Автовокзал]] — [[Курлек]])
* [[Автобусный маршрут № 136|№ 136]] ([[Автовокзал]] — [[Верхнее Сеченово]])
* [[Автобусный маршрут № 141|№ 141]] ([[Автовокзал]] — [[Коларово]] — [[Батурино]] — [[Вершинино]] — [[Ярское]])
* [[Автобусный маршрут № 149|№ 149]] ([[Томск-I]] — [[пл. Южная]] — [[Лагерный сад]] — [[пр. Ленина]] — [[ул. Пушкина]] — [[ул. Рабочая]] — [[ул. Сергея Лазо]] — [[ул. Бела Куна]] — [[Корнилово]] — [[Круглыхино]] — [[Лязгино]])<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3129 Виктор Кресс открыл автобусный маршрут № 149 Томск-I—Лязгино]</ref>
* [[Автобусный маршрут № 149а|№ 149а]]
* [[Автобусный маршрут № 150|№ 150]] ([[Ленинское ПЖРТ]] — [[Центральный рынок]] — [[пл. Ленина]] — [[Лагерный сад]] — [[Чёрная Речка (Заречное сельское поселение)|Чёрная Речка]] — [[Кисловка (деревня)|Кисловка]])
* [[Автобусный маршрут № 210|№ 210]] ([[ОКБ]] — [[садоводческое общество «Весна»]] — [[Трубачёво]] — [[Мирный]] — [[Малое Протопопово]] — [[Большое Протопопово]] — [[Межениновка]])
* [[Автобусный маршрут № 224|№ 224]] ([[ул. Мокрушина]] — [[Н. Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]])
* [[Автобусный маршрут № 230|№ 230]] ([[Томск-I]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Воронинское кладбище]] — [[Копылово]])
* [[Автобусный маршрут № 231|№ 231]] ([[Лагерный сад]] — [[Кузовлево]] — [[Светлый]] — [[Рассвет]] — [[Кусково]] — [[Молодёжный]] — [[Малиновка]])
* [[Автобусный маршрут № 324|№ 324]] ([[ул. Мокрушина]] — [[Н. Михайловка]] — [[Воронино]] — [[Семилужки]])
* [[Автобусный маршрут № 330|№ 330]] ([[Лагерный сад]] — [[Михайловка]] — [[Светлый]] — [[Рассвет]])
* [[Автобусный маршрут № 400|№ 400]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 401|№ 401]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[пр.Кирова]] — [[Вокзал «Томск-I»]])
* [[Автобусный маршрут № 405|№ 405]] ([[Северск]] (ул. Лесная — ул. Первомайская — пр. Коммунистический — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[пр. Мира]] — [[ул. Дальне-Ключевская]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 406|№ 406]] ([[Северск]] (ул. Лесная — пр. Коммунистический — ул. Победы — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[ул. Стародеповская]] — [[ул. Вокзальная]] — [[ул. Пушкина]] — [[Кузнечный взвоз]] — [[пер. 1905 года]] — [[пр. Ленина]] — [[Лагерный сад]])
* [[Автобусный маршрут № 430|№ 430]] ([[Северск]] (ул. Лесная — пр. Коммунистический — ул. Победы — ЦКПП) — [[Чекистский тракт]] — [[ул. Смирнова]] — [[АРЗ]])
* [[Автобусный маршрут № 442|№ 442]] ([[Северск]] — [[Северский КПП]] — [[ул. Большая Подгорная]] — [[ул. Дальнеключевская]] — [[пр. Ленина]] — [[Центральный рынок]] — [[ТУСУР]] — [[ТГУ]] — [[ул. Учебная]] — [[пл. Южная]] — [[Томск-I]] — [[пр. Кирова]] — [[пр. Ленина]] — [[ул. Большая Подгорная]] — [[Северский КПП]] — [[Северск]])

== Стоимость проезда ==

Стоимость проезда в автобусах в черте города устанавливается [[Дума города Томска|Думой города Томска]].

На заседании 26 июня 2007 года городская дума приняла решение увеличить стоимость проезда c 1 июля 2007 года: автобус — 9 рублей, для пенсионеров — 5 рублей, перевозка багажа — 5 рублей; в трамвае и троллейбусе проезд и перевозка багажа — 5 рублей<ref>[http://tomsknews.com/comment/?id=3303 Стоимость проезда в маршрутках составит 9 рублей]</ref>. На некоторых пригородных маршрутах (например [[автобусный маршрут № 119|№ 119]]), проезд по городу стоит 7 рублей.

Перед этим, по решению, принятому 31 октября 2006 года, одна поездка в автобусе стоила 7 рублей, для пенсионеров по старости — 5 рублей<ref name="5rub">[http://www.tomsknews.com/news/?id=1700 Дума города Томска утвердила стоимость проезда для пенсионеров]</ref>. Существовали маршруты, в которых проезд стоил 5 рублей — №№ [[автобусный маршрут № 62|62]], [[автобусный маршрут № 400|400]] и [[автобусный маршрут № 405|405]]<ref>[http://www.tomsknews.com/comment/?id=3136 «Горавтотранс» снизил стоимость проезда в автобусах маршрута № 62 до 5 рублей]</ref>.

Правом бесплатного проезда в автобусах Томска пользуется 4 категории граждан — инвалиды ВОВ, участники ВОВ, жители блокадного Ленинграда, вдовы погибших участников ВОВ.

== См. также ==
* [[Маршрутный конфликт в мае 2007 года]]

== Литература ==
* «Томск от А до Я. Краткая энциклопедия города». Томск: ЗАО «Издательство научно-технической литературы», 2004. 439 с. 3000 экз.

== Примечания ==
{{reflist}}

== Ссылки ==
* [http://www.tomsknews.com/transport/auto/ Расписание движения пригородных и междугородних автобусов]
* [http://afonin.tomsk.ru/map/tomsk_2006-bus.gif Все маршруты городских и пригородных автобусов, 2006 год] (387 кБ)
* [http://www.tomsknews.com/online/?person=18 Онлайн-интервью с томскими маршрутниками в январе 2007 года]
* [http://bustomsk.fatal.ru/ Помаршрутные планы движения]
* [http://tomsk.gov.ru/opencms/ru/documents/index.html?document=48147&version=print Пригородные маршруты и тарифы на сайте Администрации Томской области]
* [http://transport-gallery.tomsk.ru/index.php?twg_album=%C0%E2%F2%EE%E1%F3%F1%FB Галерея городского транспорта: Автобусы]

[[Категория:Автобусы в Томске|*]]

{{footer}}

Обсуждение:Маршрутные автобусы (маршрутки)

2007-10-04T14:11:58Z

DC: Про микроавтобусы

== Мой адрес agilalex@mail.ru ==

Если у кого есть фотографии Томских улиц начала 2000-х годов и кто еще что-нибудь знает про историю появления в томске коммерческих маршруток, то пишите сюда или заводитье новую статью
Илья.

== Таблетки ==

А что такое "Таблетки"? :) [[Участник:Ilya|Ilya]] 17:21, 19 сентября 2007 (OMSST)

== Поделюсь воспоминаниями :) ==

В конце 90-х помнится было за счастье прокатиться на новом пазике, потому как в кавзиках и 672-х пазах меня тошнило :) А теперь тошнит от Пазов-3205 :)

А еще раньше обожал ездить на маршрутках-рафиках :) Тогда маршрутка-двойка была по сути единственной альтернативой троллейбусу в нашем районе, если нужно было добраться в центр города. А чуть позже мне посчастливилось прокатиться на каком-то то ли японском, то ли корейском микроавтобусе, по комфорту он был не сопоставим с рафиками, запомнил даже что проезд в нем стоил 2.5 рубля, потому что всем рассказывал потом об этом :) Кажется, мне всего один раз так повезло :) Газели как-то почти не помню. Кто помнит, когда совсем исчезли маршрутки-микроавтобусы? [[Участник:Ilya|Ilya]] 17:36, 19 сентября 2007 (OMSST)

== Таблетки ==

Таблетками в обиходе называют Микроавтобусы УАЗ, в случае Томска были и РАФики. Еще рассказвали про автобусы "Кубань" - подобные таким есть у "Томсктрансгаза" или его можно было увидеть в Ералаше про пацанов, набравших в лесу якобы ядовитых грибов. Лично я их не помню, т.к. впервые осознанно оказался в Томске в 2001 году, когда уже вовсю ходили пазики, а до этого был в 1997 г. Тогда машрутки (чаще всего кавзики)в точности повторяли маршруты троллейбусов, на трафаретах прям так и писали: "по маршруту 4-го троллейбуса", проезд тогда стоил 2000 р. против 1000 р. в тролле. А еще помню тогда трамваи ходили сплотками по 2 вагона. Во времена были!

== Про микроавтобусы ==

Газели и РАФики, (как и КАвЗы) убрали летом 2001 года после аварии на Кузнечном взвозе (ГАЗель м ПАЗиком вроде стукнулась в лобовую),пострадало тогда больше 10 человек,и все машины не ПАЗовского производства с одной дверью убрали (хотя до сих пор ходят 3205 с одной дверью, а 672 еще где-то с год ездили), причём маршрутникам буквально месяц оставили на приобретение новых машин, кстати большинство ПАЗиков с двумя полосами как раз из того периода, власти вроде даже субсидировали кредиты частично, ибо народ чем-то возить надо было

Товики - Вклад [ru]

Томский автобус

Обсуждение:Маршрутные автобусы (маршрутки)