Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Улица Нахимова — различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Перейти к: навигация, поиск
(Общие сведения)
Строка 14: Строка 14:
 
По всей длине улицы, по её обеим сторонам, проходят высоковольтные линии электропередач, идущие от [[ГРЭС-2]] к [[ТПУ]] и через реку [[Томь]]. До постройки [[Коммунальный мост|Коммунального моста]] от [[улица Советская|улицы Советской]] до [[площадь Южная|Южной]] была проложена [[трамвайная линия]], по которой ходил [[Трамвайный маршрут № 4|трамвай № 4]].
 
По всей длине улицы, по её обеим сторонам, проходят высоковольтные линии электропередач, идущие от [[ГРЭС-2]] к [[ТПУ]] и через реку [[Томь]]. До постройки [[Коммунальный мост|Коммунального моста]] от [[улица Советская|улицы Советской]] до [[площадь Южная|Южной]] была проложена [[трамвайная линия]], по которой ходил [[Трамвайный маршрут № 4|трамвай № 4]].
  
Высказывалось предположение, что Нахимова — одна из немногих, если не единственная из улиц Томска, которую при необходимости можно использовать в качестве взлётно-посадочной полосы: она достаточно длинная, прямая, широкая, на ней нет [[троллейбус]]ных проводов и её не пересекают ЛЭП.
+
Городская легенда гласит, что улица Нахимова — одна из немногих, если не единственная из улиц Томска, которую при необходимости можно использовать в качестве взлётно-посадочной полосы: она достаточно длинная, прямая, широкая, на ней нет [[троллейбус]]ных проводов и её не пересекают ЛЭП. Если предположить что улицу когда либо и планировали под то только для малой авиации: ширина проезжей части не более 30 метров, в то время как для больших самолетов требуется 80-100 метров и ЛЭП вдоль улицы, местами над проезжей частью все равно составляют помеху для заходящих на посадку самолетов.
  
 
== Литература ==
 
== Литература ==

Версия 10:22, 14 июля 2019

Вид вдоль Нахимова на запад со стороны пер. Полины Осипенко.
Фото: Максим Вотяков

Улица Нахи́мова — одна из основных транспортных магистралей города Томска, расположена в Кировском районе. Улица получила имя адмирала Павла Нахимова в 1949 году, до этого здесь проходил переулок Лагерный.

Общие сведения

Длина улицы 2,1 км, она начинается от Коммунального моста через Томь, идёт на восток, поднимается на гору, пересекаетcя c проспектом Ленина, улицами Вершинина и Фёдора Лыткина, и заканчивается на Транспортной площади, пересекаясь с улицей Красноармейской.

Раньше Нахимова была длиннее, в неё входила нынешняя улица Елизаровых, а также студенческие общежития, ныне относящиеся к улице Фёдора Лыткина. В результате её разделения в 1970-х годах переулок Нахимова, идущий от Привокзальной площади к улице Ломоносова параллельно улице Елизаровых, стал расположен далеко от улицы Нахимова.


По большой части начала Нахимова по правой стороне расположен Лагерный сад, по левой расположена территория политехнического университета, в том числе 10, 11, 15 и 17 корпуса, НИИ ядерной физики. Далее на улице расположены торговый центр «Гостиный двор», спорткомплекс «Победа», клиника НИИ фармакологии, налоговая инспекция по г. Томску, городская больница № 3, ИТК ЯУ 114/4, Кировский РОВД, строительная компания «Континентъ», торговый центр «Объединение Академия», агентство воздушных сообщений, магазин «Детский мир» и другие организации.

По всей длине улицы, по её обеим сторонам, проходят высоковольтные линии электропередач, идущие от ГРЭС-2 к ТПУ и через реку Томь. До постройки Коммунального моста от улицы Советской до Южной была проложена трамвайная линия, по которой ходил трамвай № 4.

Городская легенда гласит, что улица Нахимова — одна из немногих, если не единственная из улиц Томска, которую при необходимости можно использовать в качестве взлётно-посадочной полосы: она достаточно длинная, прямая, широкая, на ней нет троллейбусных проводов и её не пересекают ЛЭП. Если предположить что улицу когда либо и планировали под то только для малой авиации: ширина проезжей части не более 30 метров, в то время как для больших самолетов требуется 80-100 метров и ЛЭП вдоль улицы, местами над проезжей частью все равно составляют помеху для заходящих на посадку самолетов.

Литература


Примечания

Ссылки

Фотогалерея