Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Томский колледж гражданского транспорта: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
(не показано 8 промежуточных версий этого же участника)
Строка 12: Строка 12:
'''См. также''': учебное заведение с таким же наименованием ''[[Томский автомобильно-дорожный техникум (1931—1942)‎|Томский автомобильно-дорожный техникум]]'', действовавшее в Томске с 1931 по 1942 гг.
'''См. также''': учебное заведение с таким же наименованием ''[[Томский автомобильно-дорожный техникум (1931—1942)‎|Томский автомобильно-дорожный техникум]]'', действовавшее в Томске с 1931 по 1942 гг.


 
<br />
== История ==
== История ==
По информации [[ГАТО|Госархива Томской области]], начало истории ТАДТ восходит к 1920-м гг., когда состоялось инициирование и создание '''''[[Томский строительный техникум|Томского строительного техникума]]'''''<ref>Нет данных о данном учебном заведении, кроме архивной справки о том, что ''Дорожный'' (''Автомобильно-дорожный'') ''техникум'' был создан выделением из состава ''Строительного техникума''.</ref><ref>[[Томский строительный техникум#Стройтехникум|Строительный техникум]] в 1920-е годы частично располагался в здании бывшего ''Алексеевского училища'' ([[пер. Кооперативный|пер. Тецковский/Кооперативный]], 11) и в бывш. купеческом здании по [[пер. Кооперативный|пер. Тецковскому]], 9. Здесь и будет располагаться вновь созданный на базе отделения строительства дорог новый, Дорожный техникум. Сегодня сохранилось лишь [http://towiki.ru/view/Файл:Люксембург_8.jpg здание № 11] ([[ул. Р. Люксембург]], 8) бывшего [http://towiki.ru/view/Файл:Люксембург_8.jpg Алексеевского реального училища].</ref>, учебного заведения II ступени обучения. Формирование в регионах новых техникумов было предопределено во многом требованиями того времени, началом эпохи {{w|Индустриализация|индустриализации}} в стране. В эти годы основная учебная база Стройтехникума располагалась на [http://towiki.ru/view/Файл:Королёвское_училище_N_1_в_1920-х.jpg ул. Беленца, 10], а два отделения дорожной специализации располагались в рядом стоявших домах — в здании бывшего [http://towiki.ru/view/Файл:Люксембург_8.jpg Алексеевского реального училища] ([[ул. Р. Люксембург]], 8, оно же — [[пер. Кооперативный]], 11) и в купеческом здании на перекрёстке [[пр. Ленина]], 121<ref>После 1975 года этот адрес присвоен вновь тогда построенному зданию торгового комплекса «[[ЦУМ]]».</ref>(оно же — [[пер. Кооперативный]], 9). Ныне [http://towiki.ru/view/Файл:Ленина-119.jpg место этого второго здания можно увидеть как пространство левее современного дома «пр. Ленина, 119»].
По информации [[ГАТО|Госархива Томской области]], начало истории ТАДТ восходит к 1920-м гг., когда состоялось инициирование и создание '''''[[Томский строительный техникум|Томского строительного техникума]]'''''<ref>Нет данных о данном учебном заведении, кроме архивной справки о том, что ''Дорожный'' (''Автомобильно-дорожный'') ''техникум'' был создан выделением из состава ''Строительного техникума''.</ref><ref>[[Томский строительный техникум#Стройтехникум|Строительный техникум]] в 1920-е годы частично располагался в здании бывшего ''Алексеевского училища'' ([[пер. Кооперативный|пер. Тецковский/Кооперативный]], 11) и в бывш. купеческом здании по [[пер. Кооперативный|пер. Тецковскому]], 9. Здесь и будет располагаться вновь созданный на базе отделения строительства дорог новый, Дорожный техникум. Сегодня сохранилось лишь [http://towiki.ru/view/Файл:Люксембург_8.jpg здание № 11] ([[ул. Р. Люксембург]], 8) бывшего [http://towiki.ru/view/Файл:Люксембург_8.jpg Алексеевского реального училища].</ref>, учебного заведения II ступени обучения. Формирование в регионах новых техникумов было предопределено во многом требованиями того времени, началом эпохи {{w|Индустриализация|индустриализации}} в стране. В эти годы основная учебная база Стройтехникума располагалась на [http://towiki.ru/view/Файл:Королёвское_училище_N_1_в_1920-х.jpg ул. Беленца, 10], а два отделения дорожной специализации располагались в рядом стоявших домах — в здании бывшего [http://towiki.ru/view/Файл:Люксембург_8.jpg Алексеевского реального училища] ([[ул. Р. Люксембург]], 8, оно же — [[пер. Кооперативный]], 11) и в купеческом здании на перекрёстке [[пр. Ленина]], 121<ref>После 1975 года этот адрес присвоен вновь тогда построенному зданию торгового комплекса «[[ЦУМ]]».</ref>(оно же — [[пер. Кооперативный]], 9). Ныне [http://towiki.ru/view/Файл:Ленина-119.jpg место этого второго здания можно увидеть как пространство левее современного дома «пр. Ленина, 119»].


В 1930 году<ref>Приказ № 48 от 27.08.1930 Западно-Сибирского дорожно-транспортного управления НКВД СССР по Томскому округу Западно-Сибирского края РСФСР.</ref> на базе ''строительного отделения'' Стройтехникума, был создан новый самостоятельный томский техникум, — '''''[[Томский дорожный техникум]]''''', предназначенный готовить специалистов строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Система обучения включала также подготовку специалистов по автотракторной технике, используемой при строительстве новых дорог.  
В 1930 году<ref>Приказ № 48 от 27.08.1930 Западно-Сибирского дорожно-транспортного управления НКВД СССР по Томскому округу Западно-Сибирского края РСФСР.</ref> на базе ''строительного отделения'' Стройтехникума был создан новый самостоятельный томский [[ссуз]], — '''''[[Томский дорожный техникум]]''''', предназначенный готовить специалистов строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Система обучения включала также подготовку специалистов по автотракторной технике, используемой при строительстве новых дорог.  


''[[Томский дорожный техникум]] Западно-Сибирского дорожно-транспортного управления территориального органа {{w|НКВД_СССР|НКВД СССР}}'' вскоре был реорганизован в '' '''[[Томский автомобильно-дорожный техникум (1931—1942)|Томский автомобильно-дорожный техникум]]''' '' (ТАДТ) того же ведомства.  
''[[Томский дорожный техникум]] Западно-Сибирского дорожно-транспортного управления территориального органа {{w|НКВД_СССР|НКВД СССР}}'' вскоре был реорганизован в '' '''[[Томский автомобильно-дорожный техникум (1931—1942)|Томский автомобильно-дорожный техникум]]''' '' ('''ТАДТ''') того же ведомства.  


ТАДТ действовал до 1942 года, когда был реорганизован в ''[[Томский дорожно-механический техникум]]''. С самого начала в массовом сознании наименование учебного заведения закрепилось в упрощённой форме: ''Автодорожный техникум''<ref>В своих официальных биографиях выпускники указывали и указывают именно в таком виде: ''Томский автодорожный техникум''.</ref>…
В 1942 году '''''ТАДТ''''' был реорганизован в ''[[Томский дорожно-механический техникум]]'' (ТДМТ). С самого начала в массовом сознании наименование учебного заведения закрепилось в упрощённой форме: ''Автодорожный техникум''<ref>В своих официальных биографиях выпускники указывали и указывают именно в таком виде: ''Томский автодорожный техникум''.</ref>…


В 1964 году учебное заведение было вновь реорганизовано и стало современным '' '''Томским автомобильно-дорожным техникумом''' '' (второе формирование). Для этого учебного заведения в западной части [[2-й микрорайон|2-го микрорайона]]<ref>Южнее тогда существовавшего на пустыре [[ул. И. Черных|улицы И. Черных]] [[пос. Мачта|посёлка «Мачта»]].</ref>, на перекрёстке [[ул. Суворова|улицы Суворова]] и [[пер. Карский|переулка Карского]] были специально построены здания учебных и учебно-производственных помещений, в 1970-х здесь же было построено здание студенческого общежития.  
В 1964 году учебное заведение было вновь реорганизовано и стало современным '' '''Томским автомобильно-дорожным техникумом''' '' (второе формирование). Для этого учебного заведения в западной части [[2-й микрорайон|2-го микрорайона]]<ref>Южнее тогда существовавшего на пустыре [[ул. И. Черных|улицы И. Черных]] [[пос. Мачта|посёлка «Мачта»]].</ref>, на перекрёстке [[ул. Суворова|улицы Суворова]] и [[пер. Карский|переулка Карского]] были специально построены здания учебных и учебно-производственных помещений, в 1970-х здесь же было построено здание студенческого общежития.  
Строка 28: Строка 28:
В 2004 году техникум был переименован в Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Томский автомобильно-дорожный техникум» (ФГОУ СПО «ТАДТ») приказом Федерального дорожного агентства от 15.12.2004 № ОБ-141. На основании приказа Федерального агентства по образованию от 17.11.2005 № 1413, изданного в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 24.01.2005 № 64-р, техникум был принят в ведение Федерального агентства по образованию Минобрнауки РФ. На основании распоряжения Правительства России от 29.12.2011 техникум передан субъекту РФ — [[Томской области]]. Согласно распоряжению [[Администрации Томской области]] от 10.04.2012 учредителем ''Томского автомобильно-дорожного техникума'' ныне выступает Управление среднего профессионального и начального профессионального образования Администрации Томской области. С 1960-х гг. для молодёжи наиболее привлекательной специализацией техникума является подготовка уже не специалистов по строительству, а специалистов автомехаников.
В 2004 году техникум был переименован в Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Томский автомобильно-дорожный техникум» (ФГОУ СПО «ТАДТ») приказом Федерального дорожного агентства от 15.12.2004 № ОБ-141. На основании приказа Федерального агентства по образованию от 17.11.2005 № 1413, изданного в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 24.01.2005 № 64-р, техникум был принят в ведение Федерального агентства по образованию Минобрнауки РФ. На основании распоряжения Правительства России от 29.12.2011 техникум передан субъекту РФ — [[Томской области]]. Согласно распоряжению [[Администрации Томской области]] от 10.04.2012 учредителем ''Томского автомобильно-дорожного техникума'' ныне выступает Управление среднего профессионального и начального профессионального образования Администрации Томской области. С 1960-х гг. для молодёжи наиболее привлекательной специализацией техникума является подготовка уже не специалистов по строительству, а специалистов автомехаников.


'''Томский автомобильно-дорожный техникум''' является правоприемником истории следующих томских и сибирских средних специальных учебных заведений XX века:  
'''Томский автомобильно-дорожный техникум''' является правопреемником истории следующих томских и сибирских средних специальных учебных заведений XX века:  
* [[Томский строительный техникум]] (дорожно-мостовое строительное отделение), 1922—1930 гг.<ref>Лишившись дорожно-мостового отделения Стройтехникум был реорганизован в ''[[Томский коммунально-строительный техникум (1930—1943)|Томский коммунально-строительный техникум]]'', ныне располагающийся на [[Каштак]]е.</ref>
* [[Томский строительный техникум]] (дорожно-мостовое строительное отделение), 1922—1930 гг.<ref>Лишившись дорожно-мостового отделения Стройтехникум был реорганизован в ''[[Томский коммунально-строительный техникум (1930—1943)|Томский коммунально-строительный техникум]]'', ныне располагающийся на [[Каштак]]е.</ref>
* [[Томский дорожный техникум]], 1930—1931 гг.
* [[Томский дорожный техникум]], 1930—1931 гг.
Строка 70: Строка 70:
* В 1934—1936 гг. в ''Томском автомобильно-дорожном техникуме'' учился будущий участник {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}}  '''[[Леонид Никитович Дудин]]''', получивший звание {{w|Герой_Советского_Союза|Героя Советского Союза}}.
* В 1934—1936 гг. в ''Томском автомобильно-дорожном техникуме'' учился будущий участник {{w|Великая_Отечественная_война|Великой Отечественной войны}}  '''[[Леонид Никитович Дудин]]''', получивший звание {{w|Герой_Советского_Союза|Героя Советского Союза}}.


* [http://duma.tomsk.ru/page/20754/ Василий Васильевич Сёмкин] (р. 1950) — депутат [[ЗДТО|Законодательной Думы Томской области]], окончил ТАДТ в 1969
* [[Василий Васильевич Сёмкин]] (1950—2019) — депутат [[ЗДТО|Законодательной Думы Томской области]] 2-х созывов (2010-е гг.), окончил ТАДТ в 1969.
* {{w|Карпушкин,_Геннадий_Григорьевич|Геннадий Григорьевич Карпушкин}} (р. 1940) —  глава администрации (мэр) города {{w|Бийск}}а {{w|Алтайский_край|Алтайского края}} (в период с 1992 по 2004), окончил ТАДТ в 1972
* {{w|Карпушкин,_Геннадий_Григорьевич|Геннадий Григорьевич Карпушкин}} (р. 1940) —  глава администрации (мэр) города {{w|Бийск}}а {{w|Алтайский_край|Алтайского края}} (в период с 1992 по 2004), окончил ТАДТ в 1972.
* [[Владимир Иванович Шевченко]] (р. 1956) — руководитель Управления федеральной антимонопольной службы Российской Федерации по Томской области (Томское УФАС России), полковник МВД; Государственный советник РФ 2-го класса. Окончил ТАДТ в 1975.


== Фотогалерея места ==
== Фотогалерея места ==
Строка 83: Строка 84:
* [[Техникумы и другие ссузы, ранее существовавшие в Томской области]]
* [[Техникумы и другие ссузы, ранее существовавшие в Томской области]]


 
<br />
== Примечания ==
== Примечания ==
{{reflist}}
{{reflist}}
Строка 89: Строка 90:
* [http://tadt.tomsk.ru/ Сайт техникума]
* [http://tadt.tomsk.ru/ Сайт техникума]


<br />
{{Координаты объекта|56|30|37|N|85|01|39|E|scale:20000|scale=20000}}
{{Координаты объекта|56|30|37|N|85|01|39|E|scale:20000|scale=20000}}



Версия от 12:12, 24 апреля 2019

Лого

То́мский автомоби́льно-доро́жный те́хникум (ТАДТ) второго формирования, с 1964 года по настоящее время — учебное заведение среднего специального образования (ссуз) в Томске.


  • Полное официальное наименование по состоянию на 2013 год: Томское областное государственное бюджетное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Томский автомобильно-дорожный техникум»
  • Сокращённое наименование: ТАДТ или ОГБОУ СПО «Томский автодорожный техникум»


См. также: учебное заведение с таким же наименованием Томский автомобильно-дорожный техникум, действовавшее в Томске с 1931 по 1942 гг.


История

По информации Госархива Томской области, начало истории ТАДТ восходит к 1920-м гг., когда состоялось инициирование и создание Томского строительного техникума[1][2], учебного заведения II ступени обучения. Формирование в регионах новых техникумов было предопределено во многом требованиями того времени, началом эпохи индустриализации в стране. В эти годы основная учебная база Стройтехникума располагалась на ул. Беленца, 10, а два отделения дорожной специализации располагались в рядом стоявших домах — в здании бывшего Алексеевского реального училища (ул. Р. Люксембург, 8, оно же — пер. Кооперативный, 11) и в купеческом здании на перекрёстке пр. Ленина, 121[3](оно же — пер. Кооперативный, 9). Ныне место этого второго здания можно увидеть как пространство левее современного дома «пр. Ленина, 119».

В 1930 году[4] на базе строительного отделения Стройтехникума был создан новый самостоятельный томский ссуз, — Томский дорожный техникум, предназначенный готовить специалистов строительства и эксплуатации автомобильных дорог. Система обучения включала также подготовку специалистов по автотракторной технике, используемой при строительстве новых дорог.

Томский дорожный техникум Западно-Сибирского дорожно-транспортного управления территориального органа НКВД СССР вскоре был реорганизован в Томский автомобильно-дорожный техникум (ТАДТ) того же ведомства.

В 1942 году ТАДТ был реорганизован в Томский дорожно-механический техникум (ТДМТ). С самого начала в массовом сознании наименование учебного заведения закрепилось в упрощённой форме: Автодорожный техникум[5]

В 1964 году учебное заведение было вновь реорганизовано и стало современным Томским автомобильно-дорожным техникумом (второе формирование). Для этого учебного заведения в западной части 2-го микрорайона[6], на перекрёстке улицы Суворова и переулка Карского были специально построены здания учебных и учебно-производственных помещений, в 1970-х здесь же было построено здание студенческого общежития.

До 1979 года ТАДТ находился в ведении Управления учебных заведений Министерства строительства и эксплуатации автомобильных дорог РСФСР. С 1979 года техникум входил то в систему Управления учебных заведений Министерства автомобильных дорог РСФСР, то в состав учебных подразделений Минтранса РСФСР. С 1995 года до 2004 года ТАДТ находится в ведении Федеральной дорожной службы РФ.

В 2004 году техникум был переименован в Федеральное государственное образовательное учреждение среднего профессионального образования «Томский автомобильно-дорожный техникум» (ФГОУ СПО «ТАДТ») приказом Федерального дорожного агентства от 15.12.2004 № ОБ-141. На основании приказа Федерального агентства по образованию от 17.11.2005 № 1413, изданного в соответствии с распоряжением Правительства Российской Федерации от 24.01.2005 № 64-р, техникум был принят в ведение Федерального агентства по образованию Минобрнауки РФ. На основании распоряжения Правительства России от 29.12.2011 техникум передан субъекту РФ — Томской области. Согласно распоряжению Администрации Томской области от 10.04.2012 учредителем Томского автомобильно-дорожного техникума ныне выступает Управление среднего профессионального и начального профессионального образования Администрации Томской области. С 1960-х гг. для молодёжи наиболее привлекательной специализацией техникума является подготовка уже не специалистов по строительству, а специалистов автомехаников.

Томский автомобильно-дорожный техникум является правопреемником истории следующих томских и сибирских средних специальных учебных заведений XX века:

Современность

Развитие дорожного строительства и ремонта определило специализацию Томского автомобильно-дорожного техникума. Здесь готовят высококвалифицированных специалистов-техников, которые востребованы в дорожных и транспортных организациях.

Специальности очного обучения:

  • 190629 Техническая эксплуатация подъёмно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям) — приём абитуриентов осуществляется на базе основного общего образования и среднего (полного) общего образования;
  • 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта — приём абитуриентов осуществляется на базе основного общего образования и среднего (полного) общего образования;
  • 190701 Организация перевозок и управление на транспорте (на автомобильном транспорте) — приём абитуриентов осуществляется на базе среднего (полного) общего образования;
  • 080114 Экономика и бухгалтерский учёт (по отраслям) — приём абитуриентов осуществляется на базе среднего (полного) общего образования;
  • 270831 Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов — приём абитуриентов осуществляется на базе основного общего и среднего (полного) общего образования.

Заочная форма обучения:

  • 190631 Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта;
  • 270231 Строительство и эксплуатация автомобильных дорог и аэродромов;
  • 190629 Техническая эксплуатация подъемно-транспортных, строительных, дорожных машин и оборудования (по отраслям);
  • 080114 Экономика и бухгалтерский учет (по отраслям).

— по всем специальностям заочной формы обучения приём абитуриентов осуществляется на базе среднего (полного) общего образования.

Томский автомобильно-дорожный техникум, 2013.
Фото: Олег Абрамов

Филиал в Барнауле

Техникум имеет филиал, который был создан на основании разрешения Министерства транспорта Российской Федерации от 03.01.2002 № ИС-28/21-ис, распоряжения Министерства транспорта Российской Федерации от 14.03.2002 № ИС-159-р и приказа Федерального агентства по образованию от 06.04.2007 № 622.

Адрес филиала: Алтайский край, город Барнаул 656010, ул. Смирнова, 79.

Адрес и контактные данные

Знаменитости

Фотогалерея места

См. также


Примечания

  1. Нет данных о данном учебном заведении, кроме архивной справки о том, что Дорожный (Автомобильно-дорожный) техникум был создан выделением из состава Строительного техникума.
  2. Строительный техникум в 1920-е годы частично располагался в здании бывшего Алексеевского училища (пер. Тецковский/Кооперативный, 11) и в бывш. купеческом здании по пер. Тецковскому, 9. Здесь и будет располагаться вновь созданный на базе отделения строительства дорог новый, Дорожный техникум. Сегодня сохранилось лишь здание № 11 (ул. Р. Люксембург, 8) бывшего Алексеевского реального училища.
  3. После 1975 года этот адрес присвоен вновь тогда построенному зданию торгового комплекса «ЦУМ».
  4. Приказ № 48 от 27.08.1930 Западно-Сибирского дорожно-транспортного управления НКВД СССР по Томскому округу Западно-Сибирского края РСФСР.
  5. В своих официальных биографиях выпускники указывали и указывают именно в таком виде: Томский автодорожный техникум.
  6. Южнее тогда существовавшего на пустыре улицы И. Черных посёлка «Мачта».
  7. Лишившись дорожно-мостового отделения Стройтехникум был реорганизован в Томский коммунально-строительный техникум, ныне располагающийся на Каштаке.
  8. Решением Сибирского ведомства ГУЛАГ/НКВД Новосибирский дорожный техникум передислоцирован в Томск и слит с Томским дорожным техникумом в единый новый Томский автомобильно-дорожный техникум.
  9. В 1937 году Иркутский автомобильно-дорожный техникум был передислоцирован полностью в Томск и введён в состав Томского автомобильно-дорожного техникума.

Ссылки