Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Такси в Томске: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Нет описания правки
(не показана 21 промежуточная версия 6 участников)
Строка 1: Строка 1:
В советское время в городе действовал один государственный таксопарк, он размещался на [[Иркутский тракт|Иркутском тракте]], в районе остановки Автопарк. В качестве такси использовались автомобили «Волга».
'''Такси́''' (от фр. ''Taximètre'', позднее сокр. ''Taxi'' - «''счётчик цены''») — транспортное средство коммерческих пассажировперевозок легковыми автомобилями, с оплатой проезда машины по счётчику.


В Томске существует несколько десятков небольших таксопарков, часто такси можно заказать по телефону. Кроме того, извозом занимаются также неорганизованные частники, часто без лицензий. Большинство такси — автомобили «Жигули» классических моделей, можно заказать «Волгу» или иномарку, обычно за дополнительные деньги.
История томского извоза, предшественника современных пассажироперевозок безрельсовым транспортом, восходят к XVII веку, когда купцы томские начали формировать перевозки на зауральской части Московско-Иркутского гужевого тракта. Этот вид предпринимательства и источник благосостояния томичей закреплен в изображении на [http://towiki.ru/view/%D0%A4%D0%B0%D0%B9%D0%BB:TomskOblastCoatOfArms.png губернском гербе: вздыбленный серебряный конь в зелёном поле].


Минимальный тариф на обычное расстояние — 80-100 рублей, в отдалённые районы — от 120 рублей, в [[аэропорт]] и [[Северск]] — 150—300 рублей.
== Такси в 1960-е - 1990 ==
В [[советское время]] в городе действовал один государственный [[таксопарк]]<ref>Томский таксопарк, ТПАТП-3 в составе [[Автопарк]]а. Полное официальное наименование в 1967-1991 было следующим: «Томское пассажирское автотранспортное предприятие № 3 Томского областного территориального автотранспортного объединения ТОМСКАВТОТРАНС при Томском облисполкоме»</ref>, он размещался на [[Иркутский тракт|Иркутском тракте]], 61-А<ref>До 1980-х годов этот комплекс зданий имел нумерацию как «Иркутский тракт, 47 (47/1)»</ref> в районе остановки «[[Автопарк]]»<ref>[[Автопарк]]ом был назван единый комплекс из ТПАТП-3 (таксопарк) и ПАТП-2 А/К-1977 (автобусный парк).</ref>. В качестве такси использовались автомобили {{w|ГАЗ-24|ГАЗ-24 «Волга»}}. К концу 1990-х обанкротилось большинство государственных (муниципальных) предприятий томских городских пассажироперевозок. Сам комплекс «[[Автопарк]]» был расформирован, база таксопарка, а затем и база автобусного парка (здания по Иркутскому тракту, 61-А и 61-Б)<ref>Автобусный парк трансформирован в ОАО «[[Томскавтотранс]]» и переместился вниз к югу, новый адрес: Иркутский тракт, 63.</ref> мэрией были переданы под вновь созданный [[Октябрьский рынок]].


По данным ГАИ, такси являются виновниками большого числа ДТП, среди таксистов много пьяных и наркоманов.<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/03/13/1205422062.html В Томске проходит операция «Такси»]</ref>
== года с 2000 по 2010 ==
В Томске существует несколько десятков небольших (малый и средний бизнес) предприятий услуг такси. Услуги широкого спектра: обычное такси, [[студенческое такси|студенческое]], [http://nadezda-taxi.tomsk.ru/ социальное], [[женское такси|женское]], междугороднее (в том числе в райцентры области и в города соседних областей - Кемеровской и Новосибирской), [[Грузовое такси в Томске|грузовое]] и др. Кроме того, извозом занимаются также неорганизованные водители-частники, часто без разрешительных лицензий. Большинство автомобилей такси — автомобили экономичных отечественных моделей, однако можно заказать авто с большим размером салона или повышенной комфортности (услуга дороже обычных).
 
Минимальный тариф на короткое расстояние - 80 рублей (не все фирмы), обычное расстояние — 100 рублей, в отдалённые районы — от 120 рублей, в [[аэропорт]] и [[Северск]] (или оттуда) — от 250—300 до 500-1000 рублей с одного человека за поездку. Дополнительная плата может взиматься также за крупный багаж, за дополнительные остановки в пути по просьбе пассажира, за подбор или высадку по пути одного из пассажиров.
 
Ряд томских таксомоторных фирм предлагают поездки по таксометру (счетчику). В этом случае минимальный тариф действует на первые несколько километров пути, не берется плата за дополнительные остановки и размещение багажа.
 
В местах крупного скопления пассажиров работают такси «от бордюра», их услугами можно воспользоваться немедленно, но стоимость проезда на них в 1,5-2 раза выше, чем в тех такси, которые вызываются по телефону. Следует учитывать, что уровень сервиса в такси на остановках иногда бывает ниже, чем у заказных.
 
По данным [[ГИБДД|ГАИ]], такси нередко становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий (в год — до 10 % всех случаев ДТП), были случаи выявления нетрезвых таксистов.<ref>[http://tv2.tomsk.ru/news/2008/03/13/1205422062.html В Томске проходит операция «Такси»]</ref>
 
С 15 мая 2010 года действуют принятые Думой Томской области поправки к местному {{w|КоАП}}, которые устанавливают дополнительные ограничения и требования для таксистов. В частности, стаж для водителей должен быть не менее трёх лет. Введена ответственность за невыполнение этих требований.<ref>[http://news.vtomske.ru/news/17848.html Томские водители со стажем менее трех лет теперь не смогут работать таксистами]</ref>
 
== После 2010 ==
* С июня 2010 года действует '''[http://taxi70.ru/about/ Некоммерческое партнерство «Объединение томских такси»]'''. Создано крупнейшими таксопарками города Томска для отстаивания корпоративных интересов, развития кооперации, борьбы с недобросовестной конкуренцией и разработки стандартов профессиональной деятельности. 15.02.2011 объявлено об открытии «горячей телефонной линии» {{тел}} +7(3822) '''937700''' и '''532480''' ежедневно (за исключением субботы и воскресенья) с 14 до 18 часов. Томич''и'' и гости нашей области могут сообщить о своих претензиях, замечаниях и предложениях по работе томских такси.
* Компьютерный справочник «[http://www.2gis.ru Дубль-ГИС]» в феврале 2011 года дает данные по 80-ти официально действующим томским такси-предприятиям (без учета таксофирм Северска и соседних городов и посёлков у Томска).


== Сайты такси ==
== Сайты такси ==
* [http://taxivtomske.ru/ Русское такси. тел.: 081. Сайт, заказ такси через интернет]
* [http://taxi-olimp.tomsk.ru Такси в Томске «Олимп»] Тел: 22-65-22, 23-65-23
* [[Такси-Лидер]] ([http://taxi-lider.ru/ сайт])
* [[Такси-Лидер]] ([http://taxi-lider.ru/ сайт])
* [[Такси «Пятёрочка»]] ([http://taxi5.tomsk.ru/ сайт])
* [[Такси «Пятёрочка»]] ([http://taxi5.tomsk.ru/ сайт])
Строка 17: Строка 35:


== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://alltaxi.tomsk.ru/ Все такси г. Томска: телефоны и тарифы]
* [http://www.delo-tomsk.ru/for-business/articles/70/ 2008 год: Что томичи думают о такси?]
* [http://tomsktaxi.narod.ru/ Все такси Томска: телефоны и тарифы]
* [http://alltaxi.tomsk.ru/ Сайт (1) «Все такси города Томска»: телефоны и тарифы]
* [http://tomsktaxi.narod.ru/ Сайт (2) «Все такси Томска»: телефоны и тарифы]
* [http://taxi70.ru Некоммерческое партнерство «Объединение томских такси»]
* [http://www.samara-airlines.ru/v-tomskom-aeroportu-proshla-prezentaciya/ В томском аэропорту прошла презентация авиа-такси (2010)]


{{stub}}
{{stub}}
Строка 24: Строка 45:
__NOTOC__
__NOTOC__
[[Категория:Такси в Томске|*]]
[[Категория:Такси в Томске|*]]
 
[[Категория:Транспорт в Томске]]




{{footer}}
{{footer}}

Версия от 18:06, 12 февраля 2014

Такси́ (от фр. Taximètre, позднее сокр. Taxi - «счётчик цены») — транспортное средство коммерческих пассажировперевозок легковыми автомобилями, с оплатой проезда машины по счётчику.

История томского извоза, предшественника современных пассажироперевозок безрельсовым транспортом, восходят к XVII веку, когда купцы томские начали формировать перевозки на зауральской части Московско-Иркутского гужевого тракта. Этот вид предпринимательства и источник благосостояния томичей закреплен в изображении на губернском гербе: вздыбленный серебряный конь в зелёном поле.

Такси в 1960-е - 1990

В советское время в городе действовал один государственный таксопарк[1], он размещался на Иркутском тракте, 61-А[2] в районе остановки «Автопарк»[3]. В качестве такси использовались автомобили ГАЗ-24 «Волга». К концу 1990-х обанкротилось большинство государственных (муниципальных) предприятий томских городских пассажироперевозок. Сам комплекс «Автопарк» был расформирован, база таксопарка, а затем и база автобусного парка (здания по Иркутскому тракту, 61-А и 61-Б)[4] мэрией были переданы под вновь созданный Октябрьский рынок.

года с 2000 по 2010

В Томске существует несколько десятков небольших (малый и средний бизнес) предприятий услуг такси. Услуги широкого спектра: обычное такси, студенческое, социальное, женское, междугороднее (в том числе в райцентры области и в города соседних областей - Кемеровской и Новосибирской), грузовое и др. Кроме того, извозом занимаются также неорганизованные водители-частники, часто без разрешительных лицензий. Большинство автомобилей такси — автомобили экономичных отечественных моделей, однако можно заказать авто с большим размером салона или повышенной комфортности (услуга дороже обычных).

Минимальный тариф на короткое расстояние - 80 рублей (не все фирмы), обычное расстояние — 100 рублей, в отдалённые районы — от 120 рублей, в аэропорт и Северск (или оттуда) — от 250—300 до 500-1000 рублей с одного человека за поездку. Дополнительная плата может взиматься также за крупный багаж, за дополнительные остановки в пути по просьбе пассажира, за подбор или высадку по пути одного из пассажиров.

Ряд томских таксомоторных фирм предлагают поездки по таксометру (счетчику). В этом случае минимальный тариф действует на первые несколько километров пути, не берется плата за дополнительные остановки и размещение багажа.

В местах крупного скопления пассажиров работают такси «от бордюра», их услугами можно воспользоваться немедленно, но стоимость проезда на них в 1,5-2 раза выше, чем в тех такси, которые вызываются по телефону. Следует учитывать, что уровень сервиса в такси на остановках иногда бывает ниже, чем у заказных.

По данным ГАИ, такси нередко становятся виновниками дорожно-транспортных происшествий (в год — до 10 % всех случаев ДТП), были случаи выявления нетрезвых таксистов.[5]

С 15 мая 2010 года действуют принятые Думой Томской области поправки к местному КоАП, которые устанавливают дополнительные ограничения и требования для таксистов. В частности, стаж для водителей должен быть не менее трёх лет. Введена ответственность за невыполнение этих требований.[6]

После 2010

  • С июня 2010 года действует Некоммерческое партнерство «Объединение томских такси». Создано крупнейшими таксопарками города Томска для отстаивания корпоративных интересов, развития кооперации, борьбы с недобросовестной конкуренцией и разработки стандартов профессиональной деятельности. 15.02.2011 объявлено об открытии «горячей телефонной линии» телефон, код Томска 3822 +7(3822) 937700 и 532480 ежедневно (за исключением субботы и воскресенья) с 14 до 18 часов. Томичи и гости нашей области могут сообщить о своих претензиях, замечаниях и предложениях по работе томских такси.
  • Компьютерный справочник «Дубль-ГИС» в феврале 2011 года дает данные по 80-ти официально действующим томским такси-предприятиям (без учета таксофирм Северска и соседних городов и посёлков у Томска).

Сайты такси

Примечания

  1. Томский таксопарк, ТПАТП-3 в составе Автопарка. Полное официальное наименование в 1967-1991 было следующим: «Томское пассажирское автотранспортное предприятие № 3 Томского областного территориального автотранспортного объединения ТОМСКАВТОТРАНС при Томском облисполкоме»
  2. До 1980-х годов этот комплекс зданий имел нумерацию как «Иркутский тракт, 47 (47/1)»
  3. Автопарком был назван единый комплекс из ТПАТП-3 (таксопарк) и ПАТП-2 А/К-1977 (автобусный парк).
  4. Автобусный парк трансформирован в ОАО «Томскавтотранс» и переместился вниз к югу, новый адрес: Иркутский тракт, 63.
  5. В Томске проходит операция «Такси»
  6. Томские водители со стажем менее трех лет теперь не смогут работать таксистами

Ссылки