Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Каинский уезд: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 10: Строка 10:


В 1796 году ''Каинский уезд'', как и упразднённая ''{{w|Колыванская_губерния|Колыванская губерния (наместничество)}}'', а также ''Томский уезд'', были отнесёны к вновь образованной {{w|Тобольская_губерния|Тобольской губернии}}.
В 1796 году ''Каинский уезд'', как и упразднённая ''{{w|Колыванская_губерния|Колыванская губерния (наместничество)}}'', а также ''Томский уезд'', были отнесёны к вновь образованной {{w|Тобольская_губерния|Тобольской губернии}}.
В 1804 году, при создании отдельной '''''[[Томской губернии]]''''', ''Каинский уезд'' вновь отнесён к томским территориям, стал являться уездом этой губернии.


С конца XVIII и в первой половине XIX веков через уезд формируются основные пути главного гужевого тракта Империи: московско-иркутского. От середины уезда к губернской столице городу Томску прокладываются два пути:
С конца XVIII и в первой половине XIX веков через уезд формируются основные пути главного гужевого тракта Империи: московско-иркутского. От середины уезда к губернской столице городу Томску прокладываются два пути:
* «[[Шегарский тракт]]»: …[Омск] … — {{w|Куйбышев_(Новосибирская_область)|Каинск}} — [[Каргатская волость|Каргат]] — [вдоль реки Шегарки] — ''Томский уезд'': [[Бабарыкино]] — [[Баткат]] — [[Богородское]] — (через [[р. Обь]]) — [[Нелюбино]] — [[Зоркальцево]] — (через [[р. Томь]]) — '''Томск''' — …[Иркутский тракт]
* «[[Шегарский тракт]]»: …[Омск] … — {{w|Куйбышев_(Новосибирская_область)|Каинск}} — [[Каргатская волость|Каргат]] — [вдоль реки Шегарки] — ''Томский уезд'': [[Бабарыкино]] — [[Баткат]] — [[Богородское]] — (через [[р. Обь]]) — [[Нелюбино]] — [[Зоркальцево]] — (через [[р. Томь]]) — '''Томск''' — …[Иркутский тракт]
* «Кайлинско-Проскоковский»: …[Омск] … — {{w|Куйбышев_(Новосибирская_область)|Каинск}} — [[Каргатская волость|Каргат]] — город {{w|Колывань_(Новосибирская_область)|Новая Колывань}} — (через [[р. Обь]]) — ''Томский уезд'': {{w|Кайлы_(Мошковский_район)|Кайлы}} — [[Проскоково]] — [[Варюхино]] — [[Чёрная Речка (Заречное сельское поселение)|Чёрная Речка]] — (через [[р. Томь]]) — '''Томск''' — …[Иркутский тракт].
* «Кайлинско-Проскоковский»: …[Омск] … — {{w|Куйбышев_(Новосибирская_область)|Каинск}} — [[Каргатская волость|Каргат]] — город {{w|Колывань_(Новосибирская_область)|Новая Колывань}} — (через [[р. Обь]]) — ''Томский уезд'': {{w|Кайлы_(Мошковский_район)|Кайлы}} — [[Проскоково]] — [[Варюхино]] — [[Чёрная Речка (Заречное сельское поселение)|Чёрная Речка]] — (через [[р. Томь]]) — '''Томск''' — …[Иркутский тракт].
В 1804 году, при создании отдельной '''''[[Томской губернии]]''''', ''Каинский уезд'' вновь отнесён к томским территориям, стал являться уездом этой губернии.


В период административно-территориальной реформы 1822 года ''уезд'' был переименован на несколько десятилетий в ''округ'': '''''Каинский округ'''''. Однако данное наименование в быту так и не прижилось, население продолжало употреблять более привычное слово ''уезд''.
В период административно-территориальной реформы 1822 года ''уезд'' был переименован на несколько десятилетий в ''округ'': '''''Каинский округ'''''. Однако данное наименование в быту так и не прижилось, население продолжало употреблять более привычное слово ''уезд''.


В 1856 году, при реформе административно-территориального устройства Томской губернии, был упразднялся ''[[Колыванский округ]]'' на юго-западе губернии (включением его волостей в состав ''Каинского округа'')<ref>В ходе той реформы одновременно с упразднением ''Колыванского округа'' на востоке Томской губернии был вновь образован [[|Мариинский округ]]</ref>.
В 1856 году, при реформе административно-территориального устройства Томской губернии, был упразднялся ''[[Колыванский округ]]'' на юго-западе губернии (включением его волостей в состав ''Каинского округа'')<ref>В ходе той реформы одновременно с упразднением ''Колыванского округа'' на востоке Томской губернии был вновь образован [[|Мариинский округ]]</ref>.
Вторая половина XIX века сопровождалась в уезде бурным экономико-капиталистическим развитием, что было связано как с освоением под хлеборобство целинных земель, так и с эпохой создания механизированных мельниц, мануфактур, фабрик и предприятий пищевой отрасли. Появились многочисленные хлебные биржи, торги и сезонные ярмарки. Увеличивалось количество купцов, предпринимателей и зажиточных крестьян. В сёлах строились новые православные храмы, обустраивались и благоустраивались улицы.


В 1898 году в Российской империи вернулись от слова ''округ'' к привычному ''уезд'', территория вновь стала именоваться ''Каинским уездом''.
В 1898 году в Российской империи вернулись от слова ''округ'' к привычному ''уезд'', территория вновь стала именоваться ''Каинским уездом''.
В 1880-х — 1890-х гг. через уезд ведётся строительство '''''Великого Сибирского железнодорожного пути'''''. С начала XX века эта часть {{w|Транссиб}}а, идущая через уезд, будет именоваться «[[Томская железная дорога|Томской железной дорогой]]» (с Управлением оной в губернском городе Томске). Со строительством железной дороги начался новый всплеск социально-экономического развития. Также за счет томских купцов, меценатов и благотворителей (например, П.Н. Макушина) в волостях стали создаваться бесплатные библиотеки, появились первые театры и в первое десятилетие XX века жители впервые познакомились с гастролирующими аттракционами «живые картины — синематограф» и демонстрационными полётами первых аэропланов.


В конце XIX века уезд оказался в центре основных процессов переселения русских крестьян из центральных и западных регионов России в Сибирь, в Томскую губернию. Здесь были образованы центральные переселенческие станции, через которые прибывающие распределялись отправлялись гужевыми трактами на заселения Барабинской и Кулундинской степей, лесных просторов у [[Шегарка (река)|реки Шегарки]]. Основные потоки отсюда (из [[Каргатская волость|Каргата]]) направлялись на заселение плодородных просторов степей Алтая.
В конце XIX века уезд оказался в центре основных процессов переселения русских крестьян из центральных и западных регионов России в Сибирь, в Томскую губернию. Здесь были образованы центральные переселенческие станции, через которые прибывающие распределялись отправлялись гужевыми трактами на заселения Барабинской и Кулундинской степей, лесных просторов у [[Шегарка (река)|реки Шегарки]]. Основные потоки отсюда (из [[Каргатская волость|Каргата]]) направлялись на заселение плодородных просторов степей Алтая.

Версия от 18:15, 13 ноября 2018

Ка́инский уе́зд — административно-территориальное образование, сложившееся в Западной Сибири в середине XVIII века.


Административный центр: город Каинск, в советское время переименованный в город Куйбышев Новосибирской области.

История

В 1722 году на левом берегу при устье речки Каинки, впадающей в реку Омь, русскими казаками, расширяющими радиус крепостей передовой защиты вокруг главного Томского острога, был построен Каинский форпост, крепость для защиты подданных Русского царя — сибирских татар-барабинцев от нападения на них джунгар, кочевых киргизов и «чёрных калмыков». Крепость находилась 140 верстах по прямой к западу от Томска на месте, которое по мере освоения Сибири становилось ямской (и почтовой) станцией на пути из Москвы к Байкалу. Крепость поначалу была приписана к Томскому уезду, затем стала относиться к Тарскому уезду.

В 1782 году построенная крепость и городище при ней стали административным центром Каинского уезда Томской области[1] Сибирского царства, объединив под своим началом русские селения в Барабинской степи, а также инородческие ясачные волости территории. При этом несколько уездов Томской области и юга Тобольской области одновременно вошли в состав надтерриториального административного образования «Колыванское наместничество» (центр — Бедский острог «Колывань»), но именно Томский и Каинский уезды в то наместничество включены не были.

В 1796 году Каинский уезд, как и упразднённая Колыванская губерния (наместничество), а также Томский уезд, были отнесёны к вновь образованной Тобольской губернии.

В 1804 году, при создании отдельной Томской губернии, Каинский уезд вновь отнесён к томским территориям, стал являться уездом этой губернии.

С конца XVIII и в первой половине XIX веков через уезд формируются основные пути главного гужевого тракта Империи: московско-иркутского. От середины уезда к губернской столице городу Томску прокладываются два пути:

В период административно-территориальной реформы 1822 года уезд был переименован на несколько десятилетий в округ: Каинский округ. Однако данное наименование в быту так и не прижилось, население продолжало употреблять более привычное слово уезд.

В 1856 году, при реформе административно-территориального устройства Томской губернии, был упразднялся Колыванский округ на юго-западе губернии (включением его волостей в состав Каинского округа)[2].

Вторая половина XIX века сопровождалась в уезде бурным экономико-капиталистическим развитием, что было связано как с освоением под хлеборобство целинных земель, так и с эпохой создания механизированных мельниц, мануфактур, фабрик и предприятий пищевой отрасли. Появились многочисленные хлебные биржи, торги и сезонные ярмарки. Увеличивалось количество купцов, предпринимателей и зажиточных крестьян. В сёлах строились новые православные храмы, обустраивались и благоустраивались улицы.


В 1898 году в Российской империи вернулись от слова округ к привычному уезд, территория вновь стала именоваться Каинским уездом.

В 1880-х — 1890-х гг. через уезд ведётся строительство Великого Сибирского железнодорожного пути. С начала XX века эта часть Транссиба, идущая через уезд, будет именоваться «Томской железной дорогой» (с Управлением оной в губернском городе Томске). Со строительством железной дороги начался новый всплеск социально-экономического развития. Также за счет томских купцов, меценатов и благотворителей (например, П.Н. Макушина) в волостях стали создаваться бесплатные библиотеки, появились первые театры и в первое десятилетие XX века жители впервые познакомились с гастролирующими аттракционами «живые картины — синематограф» и демонстрационными полётами первых аэропланов.

В конце XIX века уезд оказался в центре основных процессов переселения русских крестьян из центральных и западных регионов России в Сибирь, в Томскую губернию. Здесь были образованы центральные переселенческие станции, через которые прибывающие распределялись отправлялись гужевыми трактами на заселения Барабинской и Кулундинской степей, лесных просторов у реки Шегарки. Основные потоки отсюда (из Каргата) направлялись на заселение плодородных просторов степей Алтая.

Административное деление

Экономико-демографические характеристики

Известные личности в истории уезда

Литература

  • Миненко́ Н.А. По старому Московскому тракту. — Новосибирск: Новосибирское книжное издательство, 1990. — 184 с. — ISBN 5—7620—0258—6. — Электронный ресурс: www.maxlib.ru.


Примечания

  1. При административно-территориальной реформе пространств Сибирского царства Российской империи, проводимой в 1770-х гг. императрицей Екатериной Великой, высочайше было решено поделить Тобольское сибирское наместничество на две области в составе этого Царства — Тобольскую и Томскую, кои и были окончательно сформированы в начале 1782 года. При очередной реформе, в 1796 году обе области были слиты в единую Тобольскую губернию, из которой уже через 7 лет, 26 февраля 1804 года была вновь выделена в самостоятельную и влиятельную (центральную) сибирскую губернию Томская губерния. Каинский уезд был включён в состав именно Томской губернии.
  2. В ходе той реформы одновременно с упразднением Колыванского округа на востоке Томской губернии был вновь образован [[|Мариинский округ]]

См. также

Ссылки