Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Богашёво (аэропорт): различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
Строка 43: Строка 43:
** модели «''{{w|Airbus#Продукция|Аэробус}}''»: {{w|Airbus_A320#Варианты|Airbus A319}} (S7 и «Аэрофлот»), {{w|Airbus_A320#Варианты|Airbus A320}}, {{w|Airbus_A320#Варианты|Airbus A321}} («Аэрофлот»);  
** модели «''{{w|Airbus#Продукция|Аэробус}}''»: {{w|Airbus_A320#Варианты|Airbus A319}} (S7 и «Аэрофлот»), {{w|Airbus_A320#Варианты|Airbus A320}}, {{w|Airbus_A320#Варианты|Airbus A321}} («Аэрофлот»);  
** модели «''{{w|Boeing#Авиатехника|Боинг}}''»: {{w|Boeing_737|Boeing 737—300}} (большинство лайнеров дальнемагистральных перевозчиков), {{w|Boeing_737|Boeing 737—400}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—500}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—700}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—800}}, {{w|Boeing_757#Варианты|Boeing 757—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—300}};  
** модели «''{{w|Boeing#Авиатехника|Боинг}}''»: {{w|Boeing_737|Boeing 737—300}} (большинство лайнеров дальнемагистральных перевозчиков), {{w|Boeing_737|Boeing 737—400}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—500}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—700}}, {{w|Boeing_737|Boeing 737—800}}, {{w|Boeing_757#Варианты|Boeing 757—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—200}}, {{w|Boeing_767#Варианты|Boeing 767—300}};  
** другие типы: {{w|Л-410}}, {{w|ATR-42}}, {{w|ATR-72}}, {{w|CRJ-100}}/200, {{w|RRJ-95}}, {{w|SAAB-2000}}, {{w|SAAB-340}}, {{w|BAe-125-700}}, {{w|Cessna_208#Модификации|Cessna 208В Grand Caravan}}, {{w|Bombardier_Challenger_300|Bombardier Challenger 300}}, Bombardier_Challenger_600|Bombardier Challenger 600}}, {{w|Bombardier_Global_Express|Bombardier Global Express «Glex»}}, {{w|Dassault_Falcon|Falcon}}, {{w|Gulfstream}} и их модификации
** другие типы: {{w|Л-410}}, {{w|ATR-42}}, {{w|ATR-72}}, {{w|CRJ-100}}/200, {{w|RRJ-95}}, {{w|SAAB-2000}}, {{w|SAAB-340}}, {{w|BAe-125-700}}, {{w|Cessna_208#Модификации|Cessna 208В Grand Caravan}}, {{w|Bombardier_Challenger_300|Bombardier Challenger 300}}, {{w|Bombardier_Challenger_600|Bombardier Challenger 600}}, {{w|Bombardier_Global_Express|Bombardier Global Express «Glex»}}, {{w|Dassault_Falcon|Falcon}}, {{w|Gulfstream}} и их модификации
* вертолёты: {{w|Ми-2}}, {{w|Ми-8}} (основные) и всех других возможных типов
* вертолёты: {{w|Ми-2}}, {{w|Ми-8}} (основные) и всех других возможных типов
* спортивные самолёты {{w|Як-50}}, {{w|Як-52}} Томского [[АСК|авиационно-спортивного клуба]] (в зимний период)
* спортивные самолёты {{w|Як-50}}, {{w|Як-52}} Томского [[АСК|авиационно-спортивного клуба]] (в зимний период)

Версия от 15:32, 29 марта 2016

Нет фото по теме «Аэропорт Богашёво». Однако на Panoramio.com есть фото здания аэровокзала.[1][2]

Богашёво — аэропорт города Томска, назван по близлежащему селу Богашёво Томского района Томской области.

.


Основные данные

Находится на территории Томского района, на расстоянии 20 км от города Томска.

Директор ООО «Аэропорт „Томск“» — Роман Станиславович Фроленко.

Аэропорт Богашёво был открыт 6 ноября 1967 года, до этого использовался городской аэропорт, расположенный на Каштаке. Каштак впоследствии был застроен и превратился в спальный район. В 1976 году ВПП аэропорта была удлинена и он смог принимать самолёты ТУ-154.

Аэропорт имеет одну асфальтобетонную взлётно-посадочную полосу (ВПП) длиной 2500 и шириной 50 м и может принимать воздушные суда взлётной массой до 290 тонн.

В конце 2000-х аэропорт и здание аэровокзала были модернизированы, здесь также размещён пункт таможни. Аэропорт имеет статус международного.

В аэропорту можно воспользоваться доступом в Интернет через Free Wi-Fi (услуга различных провайдеров доступа).

Рядом с собственно аэропортом расположен посёлок Аэропорт, ранее относившийся к Томску, а в 2005 году переданный в Мирненское сельское поселение Томского района. В посёлке живут лётчики, работники аэропорта, действует гостиница «АэроОтель».

По состоянию на август 2015 года выполняются рейсы в Москву (Домодедово, Внуково, Шереметьево), Анапу, Стрежевой, Сургут, Нижневартовск, Ханты-Мансийск, Барнаул, Новосибирск, Красноярск и др. Выполняются чартерные (в том числе международные — Китай, Таиланд, Болгария, Германия, Черногория) рейсы.

17 февраля 2016 года федеральные каналы телевидения транслировали в выпусках новостей видеоролик Администрации Томской области о планах развития местных авиалиний в Томской области. В тот же день в Томске власти заявили, что не смотря на жесточайший кризис, летом 2016 года будет сделана реконструкция ВВП томского аэропорта, для чего федеральный центр (в лице Минтранса РФ) выделит порядка 2 миллиардов рублей (по курсу рубля на январь 2016 года).

Аэропорт Богашёво, карта проезда

Проезд до аэропорта

Проезд до аэропорта возможен общественным транспортом по Богашёвскому шоссе на такси и на автобусе № 119, и по пригородной трассе «Томск — Степановка — Мирный — Большое Протопопово — Аэропорт» на такси и на автобусе № 10 (продлённый).

Коды аэропорта

  • ИКАО: UNTT (УНТТ)
  • ИАТА: ТОF
  • Внутренний: ТСК
  • Код Морзе радиопривода: «СЧ» (... ---.)

Принимаемые воздушные суда

(актуальная информация — на сайте аэропорта)

Авиакомпании

(актуальная информация — на сайте аэропорта)

Ранее работавшие авиакомпании

См. также


Примечания

  1. Википедии не допускают размещения авторских снимков без прямого разрешения авторов, а также снимков не подлежащих публичному обозрению в силу законодательства об авторских правах на данный объект. Снимки публичных мест, срок создания которых превышает 70 лет, не являются объектами авторского права.
  2. Любой участник Википедии может разместить свои собственные авторские снимки объекта, иллюстрирующего статью.
  3. «Интеравиа» выполнила первый авиарейс в Томск
  4. Новый авиарейс Томск—Красноярск открывается 16 июля

Литература

  • Томск от А до Я. Краткая энциклопедия города / Под ред. д-ра ист.наук Н.М. Дмитриенко. — Томск: Изд-во НТЛ, 2004. — 440 с.: ил. ISBN 5-89503-211-7. С. 22.

Ссылки