Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.

Автовокзал в Томске: различия между версиями

Материал из Товики — томской вики
(update)
Строка 1: Строка 1:
[[Изображение:Автовокзал.jpg|thumb|420px|Автовокзал]]
[[Изображение:Автовокзал_(2020).jpg|thumb|420px|Здание Томского автовокзала. <br />{{ФотоПодпись/Абрамов}}]]
'''Автовокзал''' в г. [[Томск]]е размещается на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]], слева от [[Томск-I|железнодорожного вокзала Томск-I]]. От автовокзала начинаются [[Пригородный и междугородний автотранспорт в Томске‎|многие пригородные и все междугородные маршруты]].
'''Автовокзал''' в городе [[Томск]]е размещается на [[Привокзальная площадь|Привокзальной площади]], слева от [[Томск-I|железнодорожного вокзала Томск-I]]. От автовокзала начинаются [[Пригородный и междугородний автотранспорт в Томске‎|многие пригородные и все междугородные маршруты]].


Владеет автовокзалом томская компания [[ОАО «Томскавтотранс»]] (ранее называлось автоколонна № 1977). Начальник автовокзала — заместитель генерального директора «ОАО Томскавтотранс» [[Михаил Сергеевич Мартьянов]].
<br />
== Общие сведения ==
Владеет автовокзалом томская компания [[ОАО «Томскавтотранс»]] (ранее, в [[советское время]], — предприятие «Автоколонна № 1977»).  


Автовокзал был построен в августе 1973 года. В 2003 году, в рамках подготовки к 400-летию Томска, была проведена модернизация автовокзала, отремонтирован фасад<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/dot_news_print.php?id=1060959880 Завершается реконструкция автовокзала]</ref>. 30 марта 2004 года ОГУП «Томский автовокзал» и ОГУП «Пассажирская автоколонна № 1977» были объединены в ОГУП «Томскавтотранс», которое в 2005 году было акционировано. Зимой 2005 г. был сооружён второй ярус, на котором разместился зал ожидания и дополнительные магазины, а также зал ожидания "повышенной комфортности" за вход в который берут отдельную плату. Туалет автовокзала до сих пор размещается на улице, в 100 метрах к востоку от основного здания, внутри представляет собой невзрачное помещение с характерным запахом и сломанными перегородками кабинок.
 
Новое здание автовокзала было построено в августе 1973 года, однако с Привокзальной площади автобусные пассажирские перевозки начались с 1971 года (с места, где сейчас кафе «Визави»). До этого автовокзал областного центра располагался на Базарной площади, на берегу реки Ушайки между [[пр. Ленина]] и зданием «[[Славянский базар|Славянского базара]]».
 
В 1950-е и 1960-е гг. межрайонные и пригородные маршруты обслуживали автобусы моделей «носатый» {{w|ГЗА-651|ГЗА-651 (ПАЗ-651)}}, {{w|ПАЗ-652|ПАЗ-652Б}}, {{w|ПАЗ-672|ПАЗ-672}} (с 1970-х: он же ПАЗ-3201), иногда на линии пускались автобусы {{w|ЛиАЗ-158|ЛиАЗ-158 (ЗиЛ-158В)}}. При появлении улучшенных автодорог по [[Шегарский тракт|Шегарскому]] и [[Асиновский тракт|Асиновскому]] трактам, до с. Победа и до г. Асино с начала 1970-х гг. стали пускать автобусы моделей {{w|ЛАЗ-695}} («горбатый») и, с середины 1970-х, — {{w|ЛАЗ-695Б}}.
 
Новое здание автовокзала имело оборудованную площадку-стоянку предрейсовой подготовки автобусов, разделённые порталы одновременных посадок пассажиров на автобусы разных направлений.
 
С конца 1970-х гг. появились маршруты межобластных автобусных сообщений, появились рейсы в города {{w|Юрга}}, {{w|Кемерово}}, {{w|Новосибирск}}. Позднее — на {{w|Алтайский_край|Алтай}} и в северный {{w|Казахская_ССР|Казахстан}}.
 
 
В 2003 году, в рамках подготовки к юбилею 400-летия города Томска, была проведена модернизация автовокзала, отремонтирован фасад<ref>[http://www.tv2.tomsk.ru/dot_news_print.php?id=1060959880 ТРК «ТВ-2» (2003): Завершается реконструкция автовокзала].</ref>. 30 марта 2004 года ОГУП «Томский автовокзал» и ОГУП «Пассажирская автоколонна № 1977» были объединены в ОГУП «Томскавтотранс», которое в 2005 году было акционировано. Зимой 2005 года внутри здания был сооружён второй ярус, на котором разместился зал ожидания и дополнительные магазины, а также зал ожидания «повышенной комфортности».  


=== Усиление мер безопасности в 2011 году ===
=== Усиление мер безопасности в 2011 году ===
После рейда губернатора В. Кресса весной 2011 года по томским вокзалам меры безопасности на автовокзале были демонстративно усилены. Однако на безопасность это повлияло слабо. Причинено много необоснованных неудобств пассажирам. На входе установлена рамка широкая металлодетектора, второй этаж в ранние и вечерние часы теперь закрывается. При отсутствии нормального помещения для охраны пункт досмотра в виде двух ширм организован прямо у входа. Большие изменения претерпела прилегающая территория. Вход на перрон теперь возможен только через здание. Другие проходы закрыты заборами. оставлена калитка для выхода с перрона прибывающих пассажиров. Ликвидированы все киоски с товарами различных мелочей, необходимых путешествующим пассажирам и сувенирные киоски. Металлическое ограждение, установленное у посадочных площадок, при том что в других городах не применяется вовсе, теперь получило калитки, запираемые когда не производится посадка пассажиров в автобусы. Согласно придуманным правилам, хождение пассажиров по автобусному перрону запрещено. Однако исключение для желающих воспользоваться туалетом и для прибывающих пассажиров нивелирует этот запрет. Площадка для высадки пассажиров (пост прибытия) также отделен от пассажирского перрона барьером и пассажиры, желающие пройти в здание вокзала, вынуждены обходить вокруг. Перрон и привокзальная территория с 2014 года окончательно обезлюдели: пассажиры приезжают на вокзал непосредственно перед отправкой автобуса, уезжают не задерживаясь. В близ расположенных зданиях ранее располагались кафе и рестораны, которые, без людей, вынуждены были закрыться.


После рейда В. Кресса весной 2011 года по томским вокзалам меры безопасности на автовокзале были демонстративно усилены. Однако на безопасность это повлияло слабо. Причено много необоснованных неудобств пассажирам. На входе установлена рамка широкая металлодетектора, второй этаж в ранние и вечерние часы теперь закрывается. При отсутствии нормального помещения для охраны пункт досмотра в виде двух ширм организован прямо у входа. Большие изменения претерпела прилегающая территория. Вход на перрон теперь возможен только через здание. Другие проходы закрыты заборами. оставлена калитка для выхода с перрона прибывающих пассажиров. ликвидированы все киоски. Металлическое ограждение, установленное у посадочных площадок, при том что в других городах не применяется вовсе, теперь получило калитки, запираемые когда не производится посадка пассажиров в автобусы. Согласно придуманным правилам, хождение пассажиров по автобусному перрону запрещено. Однако исключение для желающих воспользоваться туалетом и для прибывающих пассажиров неивелирует этот запрет. Площадка для высадки пассажиров (пост прибытия) также отделен от пассажирского перрона барьером и пассажиры, желающие пройти в здание вокзала, вынуждены обходить вокруг.
== Сервис ==
В 2015 году внедрена система он-лайн (по {{w|Интернет}}у) приобретения билетов и он-лайн регистрация на рейс.


== Контакты ==
== Контакты ==
* Адрес: [[пр. Кирова]], 68
* ''Адрес'': [[пр. Кирова]], 68, [[Томск]] [[634012]], РОССИЯ
* {{тел}} 54-07-30
* ''Телефоны'' {{тел}}  
* {{тел}} 54-08-16
** По пригородным рейсам телефон справочной: +7(3822) 54‑08-16, +7(3822) 54‑07-30.
* Сайт автовокзала [http://avtovokzal.tomsk.ru/ avtovokzal.tomsk.ru]
** По междугородним рейсам телефон справочной: +7(3822) 90-36-16.
** По рейсам до {{w|Новосибирск}}а и аэропорта «{{w|Толмачёво_(аэропорт)|Толмачёво}}» следует уточнять информацию по статусу рейса и месту отправки по телефону: +7(3822) 90-36-16.
* ''Internet web-site автовокзала'': [http://avtovokzal.tomsk.ru/ avtovokzal.tomsk.ru]


<br />
== Примечания ==
== Примечания ==
{{примечания}}
{{примечания}}
== Ссылки ==
== Ссылки ==
* [http://avtovokzal.tomsk.ru/ Правильное расписание автобусов, цены на билеты, время в пути, длина пути]
* [http://avtovokzal.tomsk.ru/ Правильное расписание автобусов, цены на билеты, время в пути, длина пути]
* [http://www.tomskavtotrans.ru/ Web-site предприятия «ТомскАвтоТранс»]
* [http://transport.sibr.ru/index.php?in=bus&p=bus&inpod=prig Расписание автобусов, идущих с автовокзала]
* [http://transport.sibr.ru/index.php?in=bus&p=bus&inpod=prig Расписание автобусов, идущих с автовокзала]


[[Категория:Томский автовокзал|*]]
[[Категория:Томский автовокзал|*]]
[[Категория:Вокзалы]]
[[Категория:Автобусы]]
[[Категория:Автобусы]]
[[Категория:Автобусы в Томске]]
[[Категория:Автобусы в Томске]]
[[Категория:Томский автобус]]
[[Категория:Транспорт]]
[[Категория:Транспорт в Томске]]
[[Категория:Транспорт XX века]]
[[Категория:Транспорт XXI века]]
[[Категория:Привокзальная площадь]]
[[Категория:Привокзальная площадь]]
[[Категория:Проспект Кирова]]
[[Категория:Проспект Кирова]]
[[Категория:Томск-I]]
[[Категория:Томск-I]]
[[Категория:Кировский район]]




{{footer}}
{{footer}}

Версия от 14:13, 8 июля 2020

Здание Томского автовокзала.
Фото: Олег Абрамов

Автовокзал в городе Томске размещается на Привокзальной площади, слева от железнодорожного вокзала Томск-I. От автовокзала начинаются многие пригородные и все междугородные маршруты.


Общие сведения

Владеет автовокзалом томская компания ОАО «Томскавтотранс» (ранее, в советское время, — предприятие «Автоколонна № 1977»).


Новое здание автовокзала было построено в августе 1973 года, однако с Привокзальной площади автобусные пассажирские перевозки начались с 1971 года (с места, где сейчас кафе «Визави»). До этого автовокзал областного центра располагался на Базарной площади, на берегу реки Ушайки между пр. Ленина и зданием «Славянского базара».

В 1950-е и 1960-е гг. межрайонные и пригородные маршруты обслуживали автобусы моделей «носатый» ГЗА-651 (ПАЗ-651), ПАЗ-652Б, ПАЗ-672 (с 1970-х: он же ПАЗ-3201), иногда на линии пускались автобусы ЛиАЗ-158 (ЗиЛ-158В). При появлении улучшенных автодорог по Шегарскому и Асиновскому трактам, до с. Победа и до г. Асино с начала 1970-х гг. стали пускать автобусы моделей ЛАЗ-695 («горбатый») и, с середины 1970-х, — ЛАЗ-695Б.

Новое здание автовокзала имело оборудованную площадку-стоянку предрейсовой подготовки автобусов, разделённые порталы одновременных посадок пассажиров на автобусы разных направлений.

С конца 1970-х гг. появились маршруты межобластных автобусных сообщений, появились рейсы в города Юрга, Кемерово, Новосибирск. Позднее — на Алтай и в северный Казахстан.


В 2003 году, в рамках подготовки к юбилею 400-летия города Томска, была проведена модернизация автовокзала, отремонтирован фасад[1]. 30 марта 2004 года ОГУП «Томский автовокзал» и ОГУП «Пассажирская автоколонна № 1977» были объединены в ОГУП «Томскавтотранс», которое в 2005 году было акционировано. Зимой 2005 года внутри здания был сооружён второй ярус, на котором разместился зал ожидания и дополнительные магазины, а также зал ожидания «повышенной комфортности».

Усиление мер безопасности в 2011 году

После рейда губернатора В. Кресса весной 2011 года по томским вокзалам меры безопасности на автовокзале были демонстративно усилены. Однако на безопасность это повлияло слабо. Причинено много необоснованных неудобств пассажирам. На входе установлена рамка широкая металлодетектора, второй этаж в ранние и вечерние часы теперь закрывается. При отсутствии нормального помещения для охраны пункт досмотра в виде двух ширм организован прямо у входа. Большие изменения претерпела прилегающая территория. Вход на перрон теперь возможен только через здание. Другие проходы закрыты заборами. оставлена калитка для выхода с перрона прибывающих пассажиров. Ликвидированы все киоски с товарами различных мелочей, необходимых путешествующим пассажирам и сувенирные киоски. Металлическое ограждение, установленное у посадочных площадок, при том что в других городах не применяется вовсе, теперь получило калитки, запираемые когда не производится посадка пассажиров в автобусы. Согласно придуманным правилам, хождение пассажиров по автобусному перрону запрещено. Однако исключение для желающих воспользоваться туалетом и для прибывающих пассажиров нивелирует этот запрет. Площадка для высадки пассажиров (пост прибытия) также отделен от пассажирского перрона барьером и пассажиры, желающие пройти в здание вокзала, вынуждены обходить вокруг. Перрон и привокзальная территория с 2014 года окончательно обезлюдели: пассажиры приезжают на вокзал непосредственно перед отправкой автобуса, уезжают не задерживаясь. В близ расположенных зданиях ранее располагались кафе и рестораны, которые, без людей, вынуждены были закрыться.

Сервис

В 2015 году внедрена система он-лайн (по Интернету) приобретения билетов и он-лайн регистрация на рейс.

Контакты

  • Адрес: пр. Кирова, 68, Томск 634012, РОССИЯ
  • Телефоны телефон, код Томска 3822
    • По пригородным рейсам телефон справочной: +7(3822) 54‑08-16, +7(3822) 54‑07-30.
    • По междугородним рейсам телефон справочной: +7(3822) 90-36-16.
    • По рейсам до Новосибирска и аэропорта «Толмачёво» следует уточнять информацию по статусу рейса и месту отправки по телефону: +7(3822) 90-36-16.
  • Internet web-site автовокзала: avtovokzal.tomsk.ru


Примечания

Ссылки