Если вы заметили ошибку, опечатку, или можете дополнить статью — правьте смело! Сначала необходимо зарегистрироваться (быстро и бесплатно). Затем нажмите кнопку «править» в верхней части страницы и внесите изменения. О том, как загружать иллюстрации, создавать новые статьи и о многом другом можно прочитать в справке.
Маршрутки в Томске
Автобус ПАЗ-3205 является с начала 2000-х годов и по настоящий момент основным средством для перевозки пассажиров в городе Томске.
Добро на их использование дала сама Мэрия, для того, чтобы убрать использовавшеея до этого разномастное скопление КаВЗиков, ГАЗелей, вплоть до т.н. "Таблеток".
С появлением маршрутных пазиков улицы города обрели некий динамизм: автобусы не ползали и эстетику: вместо ржавеющих "рыдван" стали ездить красивые, белые с двумя-тремя узкими полосами по борту, с одинаковими для всего города маршрутоуказателями, выполненными в оригинальном стиле. Не смотра на более чем двухкратную разницу в цене проезда, эти Пазики быстро завоевали доверие горожан своей быстротой, надежностью, малым интервалом движения, очень часто свободными сидячими местами даже при посадке в центре города. Остановить такой автобус можно было где угодно. Объявление в маршрутке в 2001 году: "Посадка и высадка пассажиров возможна в любои месте, где не запрещена остановка". Окупаемость их в тот период была фантастической: пробыв в эксплуатации 2-3 года, почти новые автобусы продавались в мелкие города, например Белово. При таком сервисе, пассажиры быстро привыкли к маршрутным пазикам, а уравнивание цены проезда на электротранспорте и маршрутке (4 р. и 5 р.) сделали последнюю вне конкуренции.
